cheyenne44
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Messages publiés par cheyenne44
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Oh les impatients !!!! un appui malheureu sur la touche "tabulation" et en avant le sujet est parti !!
La vague de réponses aussi !
Bonne lecture
ça nous rassure quelque peu,tf1 aurait eu de ""l'eau a son moulin si une vague............""
a+ revoltages
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Mais non tu n'as pas tout lu car en signature tuas ceci........Tout vient à point à qui sait attendre..........
a moins qu'une vague l'ai emportée
revoltages -
Hier soir, toutes les chaines publiques ont diffusé un sujet sur la ville de Decize (ma ville, maintenant) dans la Nièvre.
En effet, cette ville est entourée d'eau :
y'en manque un bout?!!!
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Un petit mélange et hop voici le nouveau départ :
tout mouillé-torture===>>> électrocuté (Cloclo ?)
electrocuté==========> au courant
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Si c'est de la "carte de rupture de rail" dont tu parles, je rappelle juste qu'elle est la propriété de la SNCF et qu'à ce titre elle ne doit pas être communiquée en dehors de l'entreprise...
Désolé de paraître désagréable.
c'est vrai,tu as raison mdrmdr
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Attention Cheyenne, sinon le vrai va finir pas plus se sentir !
Sinon, plus sérieusement, c'est l'occasion de mettre en pratique les explications gentillement données dans la partie Infra par nos spécialistes.
Si j'ai bien tout retenu (c'est pas sûr à 100% mais j'essaie...) on dirait bien une rupture dont la lacune est inférieure à 30mm donc le premier agent voie sur place peut en théorie imposer une LTV à 40... avec surveillance permanente en attendant le cev.
Un chef de brigade m'a expliqué que dans un cas similaire même avec une LTV à 40, l'affaissement était tel qu'au bout de plusieurs circulations -avant la pose d'un coupon- la traverse béton suivante avait litéralement était pulvérisée.
Cordialement
salut
il existe une carte ""evaluation"" pour avoir la vitesse des trains ,avant reparation et,apres reparation provisoir,si quelqu'un de vb a cette carte en photo........
a+ ps:du 94 lgv,je n'oublie pas ta demande,un peu debordé c'est temps ci mdrmdr
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les deux
pour les yoyos,je pourrai en avoir sans probléme,pour les telecommandes,je te promets rien
a+
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Personne a des photos ?
salut
sur les telecommandes ou sur les yoyo
a+
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Pas de soucis, je ne suis nullement faché...
Pour répondre au sujet, voici une petite photo :
ahhhhhhhhhhhh.....bin la....c'est un beau rail cassé
a+ okok
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Ai-je dit que c'était un rail cassé ?
salut
eh.........te fache pas,c'est quand méme le titre du sujet.........
a+
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salut
a l'heure actuelle,je parle pour les engins infra(loco et draisine,),on a de plus en plus de mal a trouver des pompes qui fonctionnent(je parle de la region de chambery,il en reste une a chambery,une a grenoble,une a bourg en bresse et basta;
celle de modane et de st jean,on ne peux plus s'y abreuver,celle de culoz,ça va bientot etre le cas,donc on a de plus en plus de ravitaillement par camion,si le commercial accepte de se deplacer pour 500litres, surtout quand c'est dans des endroits ou méme les corbeaux volent a l'envers
alors ,oui,il y a des soucis,mais pas que dans les ef privé...balayons deja devant notre porte et quand ça sera nickel (d'ici xxx ans ),on pourra alors taper sur le voisin.
je ne fais pas l'apologie des ef privé,loin de moi cette pensée,mais en tout etat de cause,l'adage
""fait ce que je te dit et pas ce que je fais"" se vérifie encore une fois;
bien sur,cette remarque n'est pas contre les forumers s'exprimant sur ce forum
,mais comme d'habitude,sur ceux qui fond preuve d'un certain laxisme,pour ne pas dire d'autre terme;alors messieurs du pouvoir,please (s'il vous plait ,oui je précise,la langue de william s,ne faisant pas partie du pactage obligatoire directionnel ) faites quelques choses!!!!
a+ koiquesse
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Avec ton BAC STI tu as le profil parfait. Quant à l'âge, j'ai déjà vu des trentenaires se faire embaucher, aucun souci !
salut
méme discours que krisamv,tu as toutes tes chances
a+
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Bonjour,
Moi aussi j'ai la mienne de photo...
salut
petite precision,ce n'est pas un rail cassé a proprement dit,il s'agit plus d'une reparation provisoir avec pose d'un ""prisonnier "" en attendant de trouver un rail (4 metres au moins )pour reparation definitive
si j'ai dit une connerie,les sangliers me reprendront bien
a+
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motus ====> nous avons les moyens de ...
nous avons les moyens de ...
================> torture -
j'ai brûlé un cierge pour Obama .
salut
+1 pour obhama
a+
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Excusé mon ignorance mais qu'entendez vous par "y8400 telecommandés"
salut
35 tonnes actionné les pieds a terre par une telecommande,un peu plus grosse que les telecommandes
pour jouet,mais le probléme,c'est qu'un y8400 n'est pas un jouet.
a l'origine,pour le contole de ses engins,pas beaucoups de crlo etaient volontaire; on leur a donné la qualif c
(pour certains ),la telecommande a disparue,la qualif c est resté!! bravo les mecs,sur ce coups la ,on l'a
bien joué!!
a+
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salut
le sujet derape un ptit peu............je ne pensait pas en postant ce post que la dérive serait telle!!
tous ça pour un malheureux sandwouich( mémé pas sncf........hé hé hé
)a+ et restez zen koiquesse
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Venant de lire le sujet annonçant la création du SAR (syndicat autonome roulants) je me pose la question : c'est quoi le truc là ??? Sérieux ???
salut
apparement,c'est une ""succursalle "" d'unsa. reste a confirmer le bien fondé
a+
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Roger ==>> "je vous écoute...parlez"
je vous ecoute......parlez=========> motus
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salut
a voté numero 1 ,pour le progrés
a+
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Bonjour,
Les Y8400 sont-ils utilisés en mode télécommandés dans le quotidien ?
Si oui, dans quel type de situation ?
Merci
salut
aux dernieres nouvelles,les y8400 telecommandés sont devenues obsoléte car trops d'incidents du a la telecommande (impossibilité a arréter,etc )
ces engins sont ou seront reversé au pool infra et certains resteront en gare,mais sans telecommande
voila a+
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(se faire une) toile ====> pop corn, esquimaux, chocolats glacés
pop corn===========>friandise
Grand Jeu
dans Brin de causette
Publication:
les infos===========>intox