Pepe

Ah ben oui c'est v rai, j'avais presque oublié!!! Ca s'améliore, c'est réglé (à peu près) pour les RP mais alors que j'ai pris mes 10 RM 2010, PACIFIC me dit qu'il m'en reste 6 à prendre! C'est pas mieux que le POOL FAC ça???!!!

Je vais pas polémiquer 107 ans mais j'interviens dans ce sujet dans un seul et unique but: Ne pas laisser croire aux lecteurs que les organisations minoritaires mises en place à la Traction par les activités ne sont pas sans conséquence sur la charge de travail, les conditions de travail, la rémunération, les habilitation engins/lignes, de la majorité d'ADC qui bosse en UP. Saut que la multiplication des POOL FAC et compagnie) prend de plus en plus d'importance à l'heure toutes les UP et leurs ADC prennent des claques dans la gueule! Désolé mais je ne laisserai pas les ADC de ces structures se faire passer pour les sauveurs du chemin de fer! Pour le reste, continue à jouer ton rôle Fred et à prêcher pour ta paroisse, j'en ferai de même!

Dans aucun POOL, je suis un simple ADC en UP qui n'a rien à cacher de sa programmation à condition que les autres (ceux des POOL FAC) en fassent autant!

AMEN!

Tu veux mon N° de CP et mon mot de passe pour accéder à ma programmation pour vérifier le respect du RHH0077, de l'IN1520 et de la TT0023? Si tu réponds oui, va falloir en faire de même pour un gars de chaque POOL FAC (ou toute autre saloperie du genre) existant. Si tu te sens concerné, faut l'assumer. Concernant ta phrase citée plus haut, il me semble que c'est à toi de m'apporter la contradiction. Pour info, t'as jamais vu le reportage sur les coulisses de la RATP ou un "chef" rencontre des conducteurs dans un café, ces gars sont bons à toutes les lignes et monnaient leur savoir-faire pour péter une grève. Et bien c'est comme ça que je vois le POOL FAC chez nous. Tu veux qu'on parle du taux de grévistes concernant les ADC des POOL FAC? Alors vas-y, c'est à présent ton savoir qui m'intéresse mais raconte le bien!

Aaahhh le POOL FAC!!! En voilà une belle invention!!! Qu'il soit rattaché à VFE, FRET, TRANSILIEN ou INFRA (j'en connais pas d'autres...), le POOL FAC est une belle saloperie et je pèse mes mots! Bien évidemment cela n'est que mon avis et n'engage que moi. La création du POOL FAC est, entre autre, la résultante de la disparition des réserves dans les dépôts, seule vraie solution aux aléas. Qui mieux que les réserves réparties le long d'un axe de circulation pouvait le mieux réagir aux aléas (intempéries, incidents, absences d'un agent, trains en retard,...). Autre raison de la création de POOL FAC par activité, l'éclatement de l'entreprise intégrée SNCF en activités justement!!! Alors on a créé des structures telles que les POOL FAC, équipes d'assistance,...dont on a magouillé la rémunération pour leur filer un max d'oseille, qui ne respecte pas pour la plupart le RH0077 car c'est le fondement même de leur existence, qui ne respecte pas l'IN1520 (maintien des connaissances de lignes), la TT0023 (temps alloués) et je m'arrêterai là. Ceux qui y sont nous diront comme à chaque fois "c'est pour voir autre chose", "c'est pour faire autre chose",... Et bien s'ils ne sont pas heureux dans leur dépôt ils demandent une belle mutation à l'autre bout du pays et ils verront autre chose! Pendant que les petits copains des UP voient leur boulot partir, voient le FAC disparaitre de leur ,charge de travail avec une inexorable conséquence sur le calcul d'effectif, voient leurs habilitations engins/lignes fondre comme neige au soleil, certains s'engraissent sur notre dos, en déplacement complet alors que la plupart sont aussi près de chez eux qu'avant et font dodo presque tous les soirs chez eux, bref, une vraie ruche à mercenaires! Mais bon, la Direction a raison, elle trouvera toujours des volontaires pour intégrer ces structures, moi je veux être dans un POOL FAC où on bosse du lundi au vendredi, coupure entre midi et deux avec resto payé, DAD à la maison s'il pleut ou s'il fait trop chaud, engins climatisés uniquement, et salaire double quand le mois finit en "bre", c'est possible chef? Allez-y mes gaillards des POOL FAC, à vous de jouer!

Que ça fait du bien de lire ça, n'est-ce pas?

L'outil SIRIUS n'est même pas encore déployé qu'il est déjà dépassé, voilà le vrai problème. Es-tu sûr qu'ils nous ont écouté quand on a dit c'est trop petit? Remplacer une fiche-train au format A4 par cet écran, c'est ça le progrès? Pourquoi ne pas avoir regardé chez nos voisins? Chez les Suisses, les Allemands? Être allergique au progrès? C'est TA vision des choses! C'est le progrès la séparation des activités? C'est le progrès qu'un GM ne sache pas où se trouve tel ou tel matériel? C'est le progrès de faire du taxi à longueur de journées? Quand on est incapable de faire fonctionner ce qui existe déjà, on met ça sur le dos des allergiques au progrès et on invente des nouveaux outils pour cacher la misère et dissimuler les lacunes.

Je cite tout d'abord l'intégralité de tes 2 posts Aydeg: "...Donc si je comprend bien, le taulier, président du CH va recevoir 5980€ de la direction pour payer les frais engagés par le CHSCT... En voilà une drôle d'institution sans budget qui dépense sans compter . Ba bravo! Faut continuer comme ça les gars ..." "...En même temps, le KVB est bien là maintenant ! Plus sérieusement, je ne cherchais vraiment pas à polémiquer, à blesser...je voulais juste discuter! Après tout, c'est bien un forum, un lieu d'échange? Je ne cherche pas de fautif, je me rend juste compte que certain en ont fait "leur" cheval de bataille. Dès que petite remarque positive pointe le bout de son nez, derrière apparaissent 3 réponses pour tout casser. Après tout, c'est humain! Lorsque l'on critique un produit, un service sur un forum, ou sur internet en général c'est parceque l'on n'est pas content du produit! Qui a déjà pensé en rentrant de vacance à aller sur internet pour dire que l'hôtel était super? Par contre, si cela ne s'est pas bien passé là c'est la première chose que l'on fait, avant de déballer ses valises. Le pire dans tout cela, c'est que cet outil a été conçu avec des conducteurs et que la bataille actuelle n'a rien avoir avec l'outil mais plus dans des craintes sociales, ce que je peux comprendre. Je ne me souviens pas avoir vu un tel levé de bouclier lors de la mise en service du BS2004...et pourtant, cela a vidé les bureaux administratif. Le seul point remarquable de cette situation, c'est de voir cette grande mobilisation envers ce petit PDA. Comme quoi les meneurs savent bien diriger:cool: Enfin, je crois que je ne vais pas me battre contre un mur, ce sujet tourne en boucle et rien n'avance... mais c'est peut être bien ça le but de ce combat. Donc voilà, lâchez vous! Je continuerai de vous lire, ça m'amuse. ..." Bonjour Aydeg, je suis présent comme toi depuis assez longtemps sur ce forum pour pouvoir te dire que tu déconnes complet là! Que tu veuilles provoquer certains membres à travers ce sujet, ça passe encore même si je ne cautionne qu'à moitié mais que tu t'en prennes à la crédibilité et à l'utilité d'un instance telle que le CHSCT alors là c'est à toi que j'adresse un carton rouge écarlate! J'ai été mandaté en CHSCT et je peux t'assurer que c'est une institution comme tu dis où l'on passe bien plus souvent de drôles de moments que des moments drôles! Je te souhaite de ne jamais être inapte à ton poste de travail car tu n'auras d'autre choix que de compter sur la direction pour te reclasser et non sur cette "drôle d'institution" compte tenu de ta position! J'ai passé de sacrés bon moments en tant que membre CHSCT: Trouver un poste à horaires aménagés (pour qu'il porte le bracelet électronique) à un agent condamné à de la prison ferme pour lui éviter plusieurs mois à l'ombre, faire embaucher la femme d'un agent, sans emploi et veuve à 35 balais avec 2 gosses, trouver un poste aménagé à plusieurs agents souffrant de troubles alcooliques, tenter de régler un litige entre 2 agents sur le thème de l'homophobie...J'arrête là car la liste serait longue. Pour ne prendre que les réunions roulements, tu imagines ce que pourrait être ton roulement sans l'intervention du CHSCT? C'est facile, tu ne juges que le résultat final qui tombe dans ton casier tout cuit. Prends la peine un jour de comparer les JOB, J-45, J-23 et le résultat final. N'oublie pas qu'on est ^pas encore au taquet du RH0077...On peut toujours abuser des RHR<9h, GPT à 6 jours, N+1,... Voilà, j'espère que tu auras donc un peu plus de retenue à ce sujet à l'avenir. P.S.:Pendant mon mandat, mon CHSCT a voté et obtenu une expertise pour un montant de 180.000€ environ, et alors? Cela devait être fondé puisqu'elle ne l'a même pas contesté!!! Sais-tu que les expertises sont prévues dans le budget lié à tel ou tel projet de la direction? A bon entendeur...

Ah tiens, on nous avait vendu le 01/02/2011 au mieux...et en X2200 svp!!!

En effet j'avais mal lu mais j'espère que nous serons cette fois-ci tous bénéficiaires du fait que tu passes ton chemin! Juste une question: T'es en RP ou bien tu as un accès internet dans ton bureau? Si tu es DUO (ou pas...), tu ferais mieux justement de t'occuper de la répartition de charge dans les UP au lieu d'agiter cette variable comme une carotte! N'oublie surtout pas une chose: Plus besoin de berger s'il n'y a plus de moutons à surveiller et les placards des directions ne seront bientôt plus assez grands pour caser toutes les victimes dirigeantes de cette entreprise.

"...Sur ce je te laisse définitivement..." Ça y est, c'est vrai? C'est sûr? Tu passes ton chemin? Ben mince alors, j'arrive pas à croire que ce moment béni des dieux soit arrivé! Je ne savais plus si tes interventions étaient dues à de l'incompétence ou au fait que tu sois un imposteur (voire même les 2...) mais en fin de compte je me dis que quand on voit les dirigeants qu'on a (toi par exemple si tu es bien un vrai DUO), faut pas s'étonner que notre entreprise et ses cheminots soient dans la merde jusqu'au cou! A bon entendeur...

Je rebondis sur cet extrait pour te faire part de ma vision volontairement simpliste et caricaturée de la chose : Travailler pour gagner son salaire, c’est une chose. Faire grève et perdre une partie de son salaire en est une autre mais se faire payer un RF c’est chercher du + et rien d’autre. Un RF empoché c’est du pouvoir d’achat en + ? Alors ceux qui les encaissent sont donc les premiers à revendiquer une augmentation de salaire? J’ai mon avis : Ceux qui se font payer tout ou partie des RF de l’année sont aussi ceux qui ne font pas ou peu grève car le seul et unique but recherché, c’est le + car le moins n’est pas envisagé, quel qu’en soit le motif. Ou alors une augmentation de salaire ne serait pas, dans ce cas, une augmentation du pouvoir d’achat ? Mais suis-je bête, je vais me rembourser mes jours de grève de 2010 en me faisant payer les RF jusqu’à remboursement total ! Et que personne ne prenne cela pour une attaque personnelle en bonne et due forme, c’est juste un (triste) constat.

Ci-joints, 3 documents en date du 05/11: Communiqué unitaire interfédérale du 05 11 2010.pdf Courrier à Nogué.pdf Courrier à Pépy.pdf

C'est ton choix, je ne le partage pas du tout mais c'est ton choix.

Je trouve "inquiétant" de penser que trop de cheminots ne connaissent pas les quelques principes de base régidssant les RF... En espérant que je me trompe une fois de plus!!!

C'est simple, c'est au plus tard à la fin du trimestre civil suivant la date du RF Le RF6, c'est donc le 31/12 au + tard...enfin si je dis pas bêtises!!!

Ci-joint, un tract de l'UFCM-CGT du 02/11: Tract UFCM-CGT suite tourne de France Pépy automne 2010.pdf

Ci-joint, le communiqué de presse CGT du 03/11: 2010.11.03- CDP sur l avenir des trains interrégionaux.pdf

Ci-joint le tract unitaire CGT – UNSA – SUD-Rail – CFDT pour le 06/11: 2010.11.03 -Tract unitaire pour la journée du 06.11.2010.pdf

Ben moi en ce qui me concerne, je ne condamne pas. Condamnez vous tous ici ce que le gouvernement fait subir au salariat, y compris aux cheminots de la SNCF? Condamnez vous tous ici la délinquance en col blanc qui a cours au sein de notre entreprise, de la direction nationale au plus petit des ateliers? La liste serait longue alors je l'arrêterai là! C'est pour ces raisons que je ne vois pas pourquoi j'aurai à condamner au seul prétexte d'être dans la norme et dans le "politiquement correct". A vos réactions mes détracteurs!

Je me souviens plus mais dans le film, les mercenaires étaient 7 ou 8? Il y aurait des privilégiés parmi les privilégiés??? On nous aurait menti à l'insu de notre plein gré?

Une chose est sûre et certaine et cela sera ma conviction personnelle, si Churban est un salarié "lambda" du privé dans le secteur de la restauration rapide (Mc Do ou autre je m'en fous complet) et qu'il ne discute rémunération des cheminots uniquement que pour passer son temps, vous apprendrez en exclusivité que je suis nommé 1er ministre lors du prochain remaniement!

Compte tenu de la façon dont tu t'adresses ici aux cheminots que nous sommes, j'ai bien l'intention de te caricaturer! Restauration rapide=Mc Do! Et si c'est Quick, KFC ou un autre, c'est pareil! Je ne comprends même pas comment ce sujet n'est pas encore verrouillé compte tenu du HS flagrant qui s'y déroule

A mon goût, tu as gaspillé ton temps à lui répondre compte tenu de la façon dont il s'est adressé aux forumeurs et cheminots