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Le Web des Cheminots

Pepe

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Tout ce qui a été posté par Pepe

  1. "...La SNCF a annoncé vendredi qu'elle tablait sur deux jours de grève seulement, mercredi et jeudi prochains, à la suite des appels à une grève reconductible lancés par la CGT-cheminots et SUD-Rail. Il est vraisemblable que cette grève va durer deux jours, a déclaré le directeur des ressources humaines de l'entreprise publique, François Nogué, lors d'une conférence de presse..." Perso, c'est ce genre de déclarations qui me motivent encore un peu de plus!
  2. Plus simple oui peut-être sauf que tous les documents et communiqués doivent être placés dans la rubrique correspondante et on doit indiquer les liens pour y arriver!
  3. La CGT communique aussi: http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=23743
  4. La CGT communique aussi: http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=23743
  5. Une autre version de l'interprétation concernant les mises en stage obtenues: Infos_CGT_presse_n_go_pr_avis_traction_02_04_2010.pdf
  6. Le communiqué de presse de la CFDT-FGAAC est par là: http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=23741
  7. Le communiqué de presse de la CFDT-FGAAC est par là: http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=23741
  8. Chacun jugera le contenu... Communiqu__de_presse_CFDT_FGAAC_lev_e_du_pr_avis_02_04_2010.pdf
  9. Ci-joint, la lettre de Mr LEBORGNE, directeur de la Traction sur "l'incident" du TGV 8617: Lettre_de_J.Leborgne_sur_8617_au_Mans_25_03_2010.pdf
  10. La situation en 2012: Carte_suppression__emplois.pdf
  11. Ci-joint un tract destiné aux usagers concernant l'action de grève reconductible à partir du 06/04 à 20h. Tract_usagers.pdf
  12. Tout est dans le titre! Tract_action_Avril_2010.doc
  13. Issu du compte-rendu de la CSR Atlantique du 24/03/2010: "...EVOLUTION DU PLAN DE TRANSPORT : TEOZ : Le 21 mai, mise en circulation, à titre expérimental, de trains 3700 et 3701, Paris –Toulouse et retour, circulant VE-SA-DI-LU. Cela se traduit par une création de 4JS/Semaine à Toulouse et 10 JS/Semaine à Brive. Le principe de ces trains, que l’on pourrait baptiser « Trains LOW COST », est de réutiliser les rames LUNEA en stationnement à PAZ ou Toulouse en période de journée. Les sillons sont négociés à moindre coûts car les trains ne sont pas prévus de circuler à la vitesse maxi de la ligne. Le temps de trajet est calqué sur un trajet en automobile, presque 7h10 pour relier les deux villes (PAZ-TE) et la vente se fera uniquement via INTERNET. Après quelques mois de circulation, un premier bilan sera fait pour décider de leur maintien et de l’éventuelle duplication de ce modèle. Il faudra être attentif à ce que ces circulations ne viennent pas concurrencer les axes parallèles, par exemple, PMP-TE via BX qui met en moyenne 6h00 de temps de parcours...."
  14. Ci-joints, les préavis de grève pour le FRET, les ASCT et les ADC ainsi que la lettre à l'attention de Mr Nogué. 2010.03.30___Lettre___Fran_ois_NOGUE_accompagnant_les_pr_avis.pdf 2010.03.30__Pr_avis_de_gr_ve_FRET.pdf 2010.03.30__Pr_avis_de_gr_ve_TRACTION.pdf 2010.03.30_Pr_avis_de_gr_ve_ASCT.pdf
  15. De retour après quelques mois d'absence sur ce forum, je reviens avec plein de bonnes résolutions et je vais même jusqu'à "m'auto-modérer" alors ne te plains pas! Pour info, je ne fais pas de déplacement, je suis plutôt pour vivre et travailler (au RH0077 actuel) au pays!
  16. Remarque très pertinente! Bizarre qu'un gars qui a été volontaire pour aller bosser "autrement" (comme le dit si bien la Direction) en abandonnant le RH0077 ne se plaigne pas de ses conditions de travail! Tu aurais d'autres remarques aussi judicieuses?
  17. Bonjour, sans trop m'exciter et en ne m'adressant qu'à toi personnellement puisque tu ne parles pas au nom de tous: Casse-toi Va chez ECR ou EUROPORTE et ce qui ne te gênerait pas deviendra réalité!
  18. 26000, 27000,...Pour l'instant, pas de soucis de changement de geste métier pour moi qui ne touche que les 9300 et 7200!
  19. Bonjour, ce que tu nous présentes là a fait l'objet d'un rectificatif à la réglementation en vigueur?
  20. Down 1: Le gaz de ville n'arrive pas jusqu'à chez moi mais ça je le savais déjà... Down 2: L'ADSL n'arrive pas jusqu'à chez moi mais ça je le savais aussi déjà... Down 3: Le Wi-Max, solution miracle pour les zones rurales boudées par l'ADSL ne fonctionnera jamais chez moi et ça je le sais désormais et malheureusement... UP: La clé 3G est donc la solution pour laquelle j'ai opté!!! UP 2: PEPE IS BACK (en anglais svp et depuis chez lui sans squatter l'ordi des autres pour poster!!!)
  21. Episodocité dûe au fait que je ne possède plus de connexion internet à mon domicile depuis le 01/10/2009 car j'ai déménagé et que l'endroit où j'habite à présent n'est acccessible que par la fantastique technologie du Wi-Max mais l'opérateur que j'ai choisi n'est apparement pas décidé à faire le nécessaire pour établir ma connexion. Alors je squatte les ordis à droite à gauche, chez les parents, chez les amis, dans les foyers équipés ou les cyber-cafés en RHR...pour consulter mes e-mails et survoler rapidement certains sites dont cheminots.net et parfois je me laisse aller à quelques commentaires qui ont fait ma modeste réputation qui fait que beaucoup me détestent et que les autres me tolèrent! Bises à ma grande qui se reconnaitra... mdrmdr
  22. Même pas capable de respecter ses écrits, aucune morale!!!
  23. Moi ça me va mais c'est pas tout de promettre d'arrêter de discuter, ça serait mieux de le faire! Mets tes actes en cohérence avec tes écrits! Je crois que ton problème se situe plus au niveau de l'OS que tu cites qu'ailleurs!
  24. Merci à toi Gomen pour cette précieuse analyse!
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