yabasta62

COMMUNIQUE_DE_PRESSE_NEGOCIATION_STRESS.pdf

n_gociation_sur_la_repr_sentativit__s_ouvre_vraiment_9_04.pdf

vu son bord politique à Mr piéces jaunes , pas étonné !!!

Microsoft_Word___26.03.08_Dde_d_audience_unitaire_M._IZARD__quipement__2.pdf

151545_declaration_cce_070408.pdf

160405_interfederale_suge.pdf

tu n'as surtout pas le droit de cumuler car tu as un emploi de sécurité (on interdit pour eviter les accidents il me semble ...)

chacun est libre de son opinion en tant que syndicaliste , mais aussi comme cheminot lambda , j'exprime la mienne qui est différente de celle de cette OS catégorielle dont je ne partage pas les analyses

Marianne rappelle ce que la grande majorité des cheminots pensent en fait d'accord avec cet article :Smiley_25:

http://www.cheminots.net/forum/uploads/post-7975-1207328142.gifhttp://www.cheminots.net/forum/uploads/post-7975-1207328109.gifhttp://www.cheminots.net/forum/uploads/post-7975-1207329894.gif

t'as raison , c'est pourquoi j' y habite controleursncf

Microsoft_Word___2008.04.02_LR.SB___Lettre_commune_ouverte_1_.pdf

n'a même 2, les 59 et les 62 controleursncf

Microsoft_Word___CONFEDERATION_NATIONAL_DU_LOGEMENT_1_.pdf

S'il y a plusieurs OS , c'est que des différences de vues existent. Quand on s'implante on qu'on syndique , débattre de ses valeurs et proposer des perspectives revendicatives aux salariès est normal afin qu'ils sachent à quoi s'en tenir...

article intitulé: Le stress au travail : négociation à haut risque stress_au_travail___une_n_gociation___haut_risque001.pdf source: Le Peuple n°1663 19 mars 2009

bigbisous

Microsoft_Word___r_ponse_sud_020408_3.pdf

oui c'est cela c'est pas forcément un vrai daltonisme, moi je vois la différence entre les couleurs, c'est quand elles sont mélangées que je peux avoir du mal (on m'avait déconseillé quand j'étais jeune de faire de l'electronique par exemple : couleur des composantes , résistances etc ..) maintenant je suis rentré en 1982 , je ne sais pas s'ils ont modifié les textes depuis ...

vrai daltonisme ou c'est le livre chinois qui pose problème ? j'ai jamais rien vu dans ce bouquin plein de points de couleur et cela fait depuis 84 que je suis à l'équipement et apte à la sécurité ... par contre la traction , c'était NIET tant mieux cela ne m'interessait pas okok

chalut il y a 13 ans pour mon prêt Socrif , j'ai eu le cautionnement de la SNCF à l'époque c'était 25% d'endettement à ne pas dépasser ( j'ai du attendre un max et me constituer un apport personnel en conséquence) on ne compte pas les primes et c'est dans ton interet ( imagines si tu as une blessure grave ou un arrêt de travail qui dure très longtemps) Par contre , le cautionnement SNCF se faisait sur tous les prêts (et là ma banque à fait la tronche vu ce que j'ai gagné par rapport à mon PEL)

08_03_28_Tract_SUGE_action_du_29.04.08_1_.doc

bonsoir je te conseillerai de contacter un membre du CHSCT afin qu'il dépose un droit d'alerte. Dans la mesure ou il est au courant sa responsabilité pénale pouvant être engagée s'il survenait un drame que je ne souhaite pas, il se doit d'agir pour protéger les salariés.Un imprimé CERFA et automatiquement adressé suite à un droit d'alerte à l'inspection du travail et ta hierarchie se doit de réagir ! Il pourra proposer avant la levée de ce droit d'alerte de se missionner pour comprendre le pourquoi et comment remédier aux tensions. Il peut argumenter en écrivant par exemple qu'il a constaté une tension entre les agents , une montée de l'absentéisme et rappeller qu'en 2007, 2 cheminots sont décédés à la SNCF suite à suicide sur le lieu de travail et qu'il ne souhaite pas que cela se reproduise.

et dans le Nord / Pas de Calais :Smiley_32:

euh .... refuser encore l'allongement de la durée de cotisation des salariès pour avoir une retraite, c'est interpro cha ? ché bon ou bien ???? Piquer du pognon dans la poche du patronat au lieu de lui laisser pour alimenter des caisses antigrèves, voilà du gagnant/gagnant ...