Tof

:Smiley_15: Bravo t'es "qualif à la place du qualif" !

OK je ------------------------->

salut !

c'est une voie légère que tu nous construis là !!!

? pourquoi, c'est pas usuel ?

Et si ce qu'on m'a dit est vrai, on trouvera des agents qui auront eu l'exam au bout de la 4ème ou 6ème tentative...

Cela dit, ça semblait vraiment trop dur, aberrant parfois comme l'an dernier : pour l'accès à TTMV ils ont pris moins de monde que le nombre de postes disponibles... Sachant qu'ensuite, les gars peuvent se faire jeter pendant la formation, ça fait qu'il n'y aura pas assez de TTMV.

Malheureusement il me semble que le DVD est épuisé :Smiley_65:

z'en ont plus à la FNAC

J'ai.

Pourquoi oups ?

Dois je comprendre que tu y vas souvent ? :Smiley_52:

On va dire que tu peux y mettre les pieds vu que tu es en phase de recrutement

Juste une fois, à CJ.

Je bossais pour le CER, convoyage de gamins de retour de colo SNCF, pas de train de nuit donc RHR, ils n'ont pas dû vérifier si j'étais cheminote ou pas.

ça fait un peu grand comme train de jardin !!!

Pour cette année : j'ai vu le sujet d'un pote de Oullins, c'est que des petits exercices d'électricité et en 2h c'est pas évident de tout faire juste...

Je ne sais rien sur à quoi le nouvel examen pourra ressembler... Par contre, jusqu'à maintenant, les agents étaient autorisés à le passer 3 fois en tout. Et on m'a dit que pour tous les agents, qu'ils aient déja passé l'"ancienne" version ou non, les compteurs seront remis à zéro pour passer la nouvelle version. C'est officiel ou pas ?

:Smiley_57:

2,5 t en supposant que c'est du 50kg/m y a de quoi faire 25 km de voie !!! ça se pique pas comme une plaque de loc !!!!

Un non cheminot, à part le personnel appelé à y travailler (plombier, nettoyage..), n'a rien à y faire.

Oups !!!

Tu parles du barrage ?

Est ce que le règlement est différent entre ORFEA et les foyers SNCF en ce qui concerne l'accès de non cheminots ?

UP : passé un super week end, journées du patrimoine à la rotonde de Chambéry

DOWN : rentrée en cours ce matin, plus envie d'y aller, il est où mon train ?!?

Oui, que les leviers avec la table d'enclenchements derrière ! Et en lieu et place du TCO...un superbe schéma géant de la zone d'action du poste.

J'ai aussi 3 téléphones, une télé, un lecteur DVD, un lecteur CD, etc etc 

Le poste date d'après ce qu'on m'a dit de 1914, et le système actuellement utillisé, c'est du SAXBY 1945.

Aargh ça à Paris !?! Même à St Etienne ils ont mieux :Smiley_70:

Faut assurer avec ces trucs là, chapeau

Et je suppose que le bâtiment laisse passer vent et pluie... Bien contente de pas y être finallement.

Eh bien tant mieux si les bretons et autres parisiens aiment pas la neige !!! Viendront pas me casser les pieds sur MES pistes !!!!

De toute façon c'est pas fait pour eux, nous autres on sait aller skier : plaisir, pas cher, joli, sans se faire mal ni déclencher d'avalanches au moins !!!!!

Et n'oublions pas le vin chaud et la fondue qui viennent après

Cela dit je faisais moins ma maline à la mer la semaine dernière quand il y avait des vagues :Smiley_65: j'avais peur...

Sauve qui peut !

En gros tu as que les leviers avec la table d'enclenchements mécanique derrière !?

(et un téléphone aussi peut être ? )

Il date de quelle année ce poste ?

Est ce qu'on a une idée du volume que ça peut représenter à ces tarifs ?

Pourcentage variable du train ?

A ce propos où pourrais je trouver des infos sur la fin programmée des régimes spéciaux ?

:Smiley_71: :Smiley_71: :Smiley_71:

Ben moi je passais tranquillement sur la vru just au dessus quand c'est arrivé... et ben je peux vous dire que ça pue une loco cramée ! On se serait cru en pleine nuit en passant dans le nuage !

Elle a pris très cher !!!

Rien qu'à aller dans... ce qu'il en reste, c'est un coup à avoir l'odeur sur les fringues jusqu'au prochain lavage

Quasi tout ce qui peut fondre a fondu dedans, dixit un pote qui a pu visiter... D'ailleurs il a trouvé ça très joli les morceaux de cuivre fondus, cet artiste !!!

Sinon, samedi la loc était toujours dans un coin à Chambéry, j'essaierai de la photographier ce week end...

   

c'est mon préféré celui là, faudra que j'essaye !!!

Quoique des fois, ya pas besoin de le supprimer pour se marrer... y'en a qui se débrouille bien tout seul 

Hi hi c'est toujours aussi marrant de se moquer des non-montagnards hein :Smiley_70:

il a fallut un film de  ken loach pour ce rendre compte des dangers de la privatisation .mais je crois qu il l on deja oublier( pas moi)i

The Navigators. Excellent :Smiley_18:

Atazat et germain, vous venez quel jour ?

Et moi les radars me gênent par pour une simple raison, ils sont trop pointilleux.

Quand je conduis, je préfére regarder la route le plus souvent possible et conduire au "ressenti" pour la vitesse.

Ce qui donne des variations de vitesse. Comme aujourd'hui sur l'autoroute ma vitesse a varié entre 120 et à peine 140.

Installe toi un KVB :Smiley_69:

Tiens cette histoire d'uniformes ça me fait penser...

Une fois, j'étais en cabine de 72500. Arrivée à destination, pour descendre, je passe par le compartiment voyageur au lieu de la porte de la cabine. La contrôleuse me précédait.

Et un voyageur m'a prise pour une contrôleuse aussi. :Smiley_71: :Smiley_71: :Smiley_71:

Tout ça parce que j'avais un pantalon noir et un polo bleu ciel.

Pourtant ils ne ressemblaient pas du tout aux uniformes !!!!!!!!! :Smiley_24:

tu parles de production qui s'ameliore cela doit etre une plaisanterie

étant tous les jours sur le terrain je peux t'affirmer que c'est une veritable catastrophe

pour ma part les technocrates et les comptables ont pris la main et nous pondent toutes sortes de chiffres qui veulent dire tout et son contraire cela dépend par quel bout on les prends 

quant aux chiffres on leur fait dire ce que l'on veut!!

ya quand même des domaines qui s'améliorent non ?

même pas au matériel ?