DavidKorner

Entre 21 et 40 % des postiers n'ont pas pris leur service ce matin, pour protester contre la privatisation de La Poste. Sur Paris, entre 17 et 40 % des guichetiers des 185 bureaux parisiens étaient déja rentrés en grève illimitée lundi pour exiger l'arrêt des suppressions d'emplois, l'allongement des files d'attentes. Sur Paris, une manifestation partira à 14H00 du siège de La Poste près de Montparnasse. Les cheminots qui se seront rassemblés devant le siège de la SNCF à l'appel de SUD-Rail pour marquer leur opposition aux suppressions d'emplois qui vont être annoncés au CCE de la SNCF, viendront grossir les rangs de la manifestation postière à 14H00.

Bon courage pour la lutte à venir!

Marc nous le confirmera Ce que y a été dit plus haut est juste. Ta compagne peut - sans utiliser de fichets - prendre un billet avec 90 % de réduction sur n'importe quel train GL en France. Si elle utilise un fichet, elle ne paye que la réservation qui est à 1.50/8.40 en fonction de si on est en période normale ou période pointe sur le TGV. 1.50 € sur tous les Théoz. 17.50€ pour les couchettes Lunéa.

Didier91, Il faut savoir que l'infrastructure du RER C est ancienne et saturée. Le matériel roulant emprunte des portions de voie qui date parfois du 19ème siècle! C'est à dire bien avant la création de la SNCF! Aujourd'hui, la SNCF fait rouler des voitures à étages (pour mieux absorber la hausse de la fréquentation) qui s'enchaînent en période de pointe à un rythme pouvant atteindre un passage environ toutes les 2 minutes 30. Inutile de dire que l'infrastructure n'était pas concu pour ca quand elle fut construite! Les travaux Castor consistent à rénover progressivement - tant bien que mal - l'infrastructure pour la mettre aux normes qu'exigeraient une bonne circulation de ce type de matériel et du volume que nous connaissons aujourd'hui. Il existait une autre option : l'interruption totale du trafic sur le RER C pendant plusieurs mois d'affilées. Cela aurait eu un impact bien plus grand sur les conditions de transport des usagers (notamment ceux qui l'utilisent pour ce rendre au travail) qui malgré tout, sont moins nombreux à l'utiliser pendant les périodes estivales ou les travaux Castor sont effectués. Quant aux congés des agents SNCF, les miens ont par exemple étés refusés pour une bonne partie cet été.

Moi aussi je suis interessé, ainsi que d'autres de PRG!

Êtes vous sur que l'uniforme est obligatoire sur le TGV - Est? Je suis déja monté avec des ADC en cabine sur le Paris - Nancy ou le Paris - Strasbourg dans les deux sens, et ils n'étaient pas en uniforme. A quoi ressemblerait l'uniforme de ces ADC?

Une petite précision, les personnes qui accompagnent le porteur de la carte 12-25 doivent avoir entre 12 et 25 ans également!

Bien sur, la direction de la SNCF est parfaitement au courant de la situation. Sur d'autres régions, nous sommes nombreux à remarquer que les maîtres-chiens assurent des charges de travail qui seraient normalement dévolus à des effectifs 3 à 4 fois plus nombreux si la loi était respectée. Bien souvent, ils ne bronchent pas et font le travail et évitent d'en parler quand nous tournons sur les chantiers. On constate souvent la même chose chez les sous-traitants de la SNCF dans le domaine du nettoyage. La SNCF choisit ses sous-traitants pour ces raisons et n'est pas aussi naïve qu'elle voudrait le faire croire aux médias. Cela n'est pas sans donner des indications sur leur "situation". Ceci n'est pas propre à la SNCF. Ces salariés mériteraient d'être régularisés et même plus, embauchés au même statut, comme les agents de la SUGE. L'action collective de ces salariés commencent à porter leurs fruits. J'espère qu'ils en inspireront d'autres. Bon courage à eux!

Sans être un expert en la matière, je constate que l'ICE rencontre beaucoup de problèmes, notamment sur la liaison Paris - Francfort. De mémoire, il y a eu des incendies, beaucoup de retards et trains annulés, et quelques dizaines de transbordements d’ICE en panne vers des TGV… Ce qui ne veut pas dire que le TGV est parfait, j'ai moi-même été transbordé d'un TGV vers un ICE en allemagne, même si ça arrive moins souvent. Il me semble que la DB a du remplacer deux de ses ICE journaliers entre Paris et Francfort par des TGV au moins jusqu'au changement de service en 2010. La direction de la Deutsche Bahn est d'ailleurs assez remontée contre les constructeurs de l'ICE. Quelqu'un qui s'y connait plus pourra peut-être t'expliquer plus en détail l'origine des soucis de l'ICE.

J'ai vu mieux que la SNCF au cours de ma (courte) vie dans le monde du travail, mais j'ai vu bien pire. Les colos de vacances, les réducs sur les cinés, c'est pas mal. Les loisirs collectifs sont de bonne qualité, du moins sur PRG. Il faut en revanche garder raison et comparer ce qui est comparable, j'ai vu certains évoquer le nom d'EDF. A EDF, les recettes du CE représentent environ 9 % de la masse salariale. A la SNCF, on devrait tourner autour de 2-3%, avec la gestion des cantines par le CE alors que cela devrait être de la responsabilité de l'entreprise. J'ai voté dans le sondage, mais ce dernier est très orienté, avec aucune réponse mesurée qui nous permettrait de dire "correct".

Non, ce mot ne résume pas du tout la situation. Le mot "privilège" définie historiquement ce dont bénéficiaient la noblesse et le clergé sous l'ancien régime. Le terme a acquis un sens social et politique, en particulier une connotation négative, car les privilèges étaient ceux de la classe politique dominante : l'aristocratie. La classe politique dominante aujourd'hui a ses privilèges : stock-options, actions, propriétés de moyens de production etc. Les travailleurs qui triment en 3*8 pour porter et souder des rails, tirent des tonnes de marchandises pour les industriels, organisent le transport de millions de personnes chaque jour pour bien souvent, des faibles salaires et obéissent aux ordres venus d'en haut, n'ont pas de "privilèges". Les facilités de circulation, c'est une partie de notre salaire et un des moyens qu'a l'entreprise pour imposer la mobilité géographie à ses agents. Une bonne proportion des cheminots utilisent leurs facilités avant tout pour se rendre à leur lieu de travail. C'est également une compensation pour la faiblesse des salaires à la SNCF, ou on recense des salariés qui gagnent moins que le SMIC.

As tu plus d'informations sur ce sujet? Les salariés d'EFFIA sont derrière des guichets SNCF? Des guichets EFFIA? Quels tâches sont effectués par les agents commerciaux gare au statut SNCF?

Puisqu'on en parle dans ce fil, y'a un truc qui m'interpelle chez ceux qui sont soumis à des visites de sécurité? Ils vous testent pas pour des substances type LSD ou champignons hallucinogènes?!

La Bible elle même a des passages tout aussi réactionnaire que le Coran à propos des femmes. Paul explique notamment dans les Corinthiens 11, dans les versets 2 à 15, que : Des trois grandes religions monothéistes, le christianisme a été la première à imposer le voile aux femmes, dont la burka n'est qu'une des variantes. Dans tous ces cas, il s'agit bien évidemment, d'une abjection. Mais Gérin est un caractère douteux et sa proposition également, qui s'inspire de ce qu'il a vu ailleurs en Italie par des gens franchement pas du même bord duquel il se réclame (PCF). En Italie, un maire de la Ligue du Nord (extrême-droite) a interdit le port de la burka sous peine d'amende d'environ 500 €. Il s'agit du territoire d'Azzano Decimo. Pour "aider" ces femmes, la police leur met des amendes! Les maris dans l'affaire ... rien du tout! La double peine. Emprisonnée par leur mari dans la burka, réprimée par la police, applaudi par certains qui sont content "de ne plus être à Kaboul". En quoi cette proposition de loi va t-elle aider ces femmes, si ce n'est de vivre encore plus cachée et coupée du reste du monde? D'ailleurs, les bonnes sœurs, qu'est ce qu'on attend pour les interdire de se balader en uniforme avec voile? lotrela

Dans certains exemples, les salariés (quand ils se font menaçant) peuvent doubler le "jackpot". http://www.20minutes.fr/article/318803/Fra...es-doublees.php Du point de vue du travailleur, cette logique peut en effet, ne pas avoir de "logique". Dans l'industrie automobile, le chômage partiel imposé dans plusieurs secteurs n'empêchent pas les cadences de tarés sur certaines chaînes, voir dans ces mêmes usines. Bien souvent (et je ne l'espère pas pour toi, ni tes collègues, très sincèrement) le chômage partiel ne fait que précéder (ou retarder) des licenciements économiques, d'environ 6 mois. C'est le schéma général. En attendant, en savez vous plus sur ces annonces?

Chômage partiel = baisse de salaire. Il faut savoir qu'une fois la période de chômage partiel terminée, il y a bien souvent des licenciements "économiques" à la clé. Ce type de nouvelle arrive rarement seule. Comment réagissent les cheminots d'ECR vis-à-vis de cette annonce? Est ce que ça discute "riposte" dans les UO d'ECR?

Est ce que tu parles du recours de la direction de la SNCF pour "usage abusif du droit de grève" pendant le conflit qui a duré environ 2 mois?

Qu'il y a t-il de "risqué" à se faire élire??? Le NPA a des élus, la LCR en a eu par le passé (notamment aux parlement européen) mais n'en a pas fait tout un flanc, en refusant de nourrir l'illusion comme quoi c'est dans ces institutions que se joue le sort des classes populaires. Tu oublies également qu'OB ne fait que porter la parole d'une organisation politique. Il est un militant comme un autre (c'est à dire au travail en l'occurence à La Poste dans les Hauts de Seine, dans une section de base etc.) désigné pour une certain période pour représenter l'organisation au grand public, aux médias etc. Rien d'autre. Le NPA a fait le choix de placer en tête de liste d'autres militants qu'OB pour faire émerge d'autres portes-paroles, pour combattre la personnification de l'organisation en sa personne. C'est un très bon choix. C'est pour cela qu'il a été tiré profit de ces élections pour faire émerger au grand public notamment Yvan Zimmermann, ouvrier de l'automobile à Peugeot, un des responsable CGT sur son usine et tête de liste du NPA dans le Grand Est, pour ne citer qu'un exemple. Je peux te mettre (pas la totalité du discours) quelque unes de ses interventions publiques, pour t'aider à mieux cerner la politique qu'a voulu faire connaitre le NPA dans ces élections. C'est dans ce discours, cette pratique, ce milieu social que s'est reconnu son milieu. Bref, des orientations qui n'ont pas grand chose à voir avec celles des directions du PCF ou du PdG en particulier. Et je suis bien content que j'ai eu la possibilité de voter pour ce que je ressentais et non pas pour ces anciens ministres et politiciens qui ont su se montrer très compétents pour gérer les affaires des grands patrons!

Didier Le Reste faisait activement campagne pour le Front de Gauche et faisait partie des animateurs principaux de leur campagne au sein de la SNCF. C'est pour ca que je le cite! Libre à chacun d'estimer que l'extrême-gauche s'est "planté" à ces élections! Lors des dernières élections européennes, les listes LO + LCR avait totalisé 2.5 % des voix et 440 134 voix. Pour celles-ci, le NPA et LO totalisent 4.8 % + 1.2%, soit 6 %. On aura le nombre du suffrages demain sans doute. Tout en étant conscient que cela se fait sur un arrière-fond d'abstention record pour des élections qui intéressent peu les milieux populaires et ouvriers, on est d'accord. Il n'y a pas à être désolé, vraiment! Ce sont des politiques différentes, c'est tout. Tu avais tout à fait le droit de porter ton suffrage sur les listes du FdG s'il te semble que leur politique est plus à même de défendre les intêrets des travailleurs, plus à même de construire la grève générale! Et je n'ai aucune dent contre le travailleur qui sympathise avec le FdG, milite dans une de ces composantes etc. Cela va de soit! Cela reflète parfaitement certains désaccords qui expliquent la séparation entre les deux composantes. C'est tout à fait révelateur de dire qu'il est "question d'élection et non de gréver". Pendant cette campagne, le NPA a fait le choix de faire campagne pour populariser l'idée qu'un mouvement d'ensemble est nécessaire, que la politique des directions syndicales n'est pas à la hauteur de ce qu'exige la situation, qu'il ne faut pas hésiter à tout faire pour essayer de les dépasser. Que le salut ne viendra pas d'une "union au parlement européen" mais plutôt de luttes déterminées et radicales qui convergent en un mouvement d'ensemble. C'est ce qu'on défendus les différentes organisations soeurs (d'influence beaucoup plus modestes) du NPA à travers toute l'Europe. Ce n'est pas la campagne qu'a choisi de mener le FdG, ce n'est pas une campagne qu'a voulu mener le FdG c'est un choix qui bien évidemment, se respecte. Mais ce n'est pas un choix que partage le milieu du NPA. Je pense en revanche que les militants qui veulent aller un peu plus loin que des manifs traine-savates devraient se rencontrer, nouer des liens pour jeter les bases d'un mouvement d'ensemble qui ne viendra pas des états-majors traditionnels du mouvement ouvrier. Y compris, à mes yeux, du FdG. Sans union des travailleurs à la base, bien évidemment. Mais tu te fais - à mon avis - des illusions si tu penses qu'il est possible de réaliser "l'union" en vue de la grève générale avec des gens qui sont intégrés au système, et qui par conséquence, le défendent. Et comme par le passé, ce type de mouvement vient de la base, d'étincelles desquelles jaillissent des flammes qui se soucient bien peu de "l'unité" entre différents appareils. Il ne faut pas s'attendre à ce que demain, on voit la direction du PCF, du PS ou du PG militer pour la grève générale quand leur appareils sont liés pieds et main à ce système. Pour leur militants dans les entreprises, en particulier pour le PCF, c'est bien évidemment autre chose. Si quelqu'un toquerait à la porte pour proposer "l'union en vue de jeter les bases d'un mouvement d'ensemble", le NPA serait bien évidemment partant. Mais comme tu peux le voir, c'est pas le cas. On toque plus à sa porte pour essayer de le convaincre de se taire et ramener ses (petites) forces pour faire la campagne d'anciens ministres qui veulent conserver (ou gagner des nouveaux) leurs strapontins! Et aussi pour le traiter de "rapace" sous prétexte qu'il intervient directement sur le terrain des entreprises, syndicats et critique les directions syndicales. En tout cas, si vous êtes satisfaits de votre score, je vous souhaite bien sincèrement, de bien fêter ce que vous estimez être une victoire! Cela ne sert pas à grand chose de se taper dessus. Plus globalement, je constate que les forces qui sont placés par les commentateurs sur la "gauche" de l'échéquier politique récoltent un nombre quasi-identique de suffrages aux forces de "droite".

Pour la seule et simple raison que se présenter à ces élections, c'est l'occasion de faire passer un message à une grande échelle. Chaque passage de nos porte-paroles à la télé, dans les réunions publiques, les meetings etc. correspondent à des millions de tracts distribués et lu par des travailleurs sur tout le territoire. Certains milieux (comme le prouve ce forum) prennent le temps d'une réflexion politique. Même si on le voit beaucoup moins lors de ces élections qui intéressent peu de monde. Il est logique que ceux qui estiment avoir quelque chose à défendre dans la situation sociale et politique actuelle y soient présents, visibles et entendus.

Il va falloir expliquer pourquoi refuser de s'allier avec les anciens ministres de la gauche plurielle (qui ont pleinement participé aux attaques contre le monde du Travail) va à "l'encontre des salariés qui se battent régulièrement". En ce qui me concerne, je ne pense pas que la politique défendue par Didier Le Reste (sans oublier Bernard Thibault, adhérent du PCF), Marie Georges Buffet, Jean-Luc Mélenchon etc. est la bonne. Je pense au contraire qu'elle est très éloignée de ce qui serait nécessaire pour imposer satisfaction de nos revendications. Aucune illusion. Le mode de scrutin empêche le NPA - sauf surprise générale encore moins probable vu le taux d'abstention - d'avoir des élus au parlement européens. Olivier Besancenot a été placé en position non éligible sur les listes électorales parce que ni lui, ni son organisation, n'ont envie de faire de lui un député. Les votes ne s'additionnent pas mécaniquement comme tu le sous-entend. Une alliance PCF - NPA ne veut absolument pas dire que les deux pourcentages obtenus séparément s'ajoutent les uns au autres! Il est clair que je ne serais pas allé voté pour une alliance contre-nature entre les militants du NPA et les anciens ministres de la gauche plurielle. Comme beaucoup d'autres de ce milieu qui n'ont aucune envie de se mettre à la remorque des appareils qui ont tant trahis et décus. En revanche, je me suis déplacé aujourd'hui parce que je me sentais représenté par ce que défend une des organisations en lice. Les militants du NPA sont les premiers à proposer de s'unir, comme ont pu le faire les camarades aux Antilles, pour proposer d'organiser des bagarres d'ampleur pour faire reculer nos ennemis. Cela est refusé par l'ensemble de la gauche institutionnelle et syndicale en métropole, pour des raisons toute aussi ridicules les unes que les autres qui confirment leur volonté de ne pas organiser la bagarre, mais de la canaliser et de l'épuiser par le biais de ces journées sautes-moutons. Encore heureux que le NPA ne se mette pas à la remorque de ces appareils qui ne veulent pas de cette unité! Ce qu'ils veulent, c'est l'unité pour les strapontins. Pas pour organiser des bagarres sérieuses. Hors de question de s'aligner sur eux dans ces conditions! Dans plusieurs entreprises en pointe aujourd'hui dans la lutte des classes en France, les bagarres se font dans l'unité des travailleurs concernés, sans que la fameuse "unité syndicale" suive. Pour exemple, Continental, Caterpillar, Goodyear etc. L'unité avec des anciens ministres de la gauche plurielle pour quoi faire? Faire un coup électoral aux européennes en abdiquant devant le PCF? Est ce réellement en faisant l'unité avec les Jean-Luc Mélenchon et Marie Georges Buffet ou Didier Le Reste sur leurs bases électoralistes que nous parviendrons à impulser un mouvement d'ensemble? Le NPA pense que ce n'est pas le cas et partant de ce point de vue, choisit de défendre sa politique en toute indépendance des autres formations qui ne veulent pas de cette grève générale qui - à mes yeux - serait bien nécessaire pour imposer des augmentations générales de salaires, l'interdiction des licenciements, notre contrôle sur la marche des entreprises. En tout cas, indépendamment du score obtenu par les uns et les autres, ces élections, on s'en fout quand même royalement dans les milieux ouvriers et populaires. Elles n'auront aucun impact sur la combativité de ceux-ci.

J'ai entendu régulièrement qu'il était "indispensable" que le NPA fasse "l'unité" avec deux anciens ministres de la gauche plurielle (Jean-Luc Mélenchon et Marie-Georges Buffet) qui aspirent à gouverner avec le PS, comme par le passé. Je suis fort heureux du fait que le NPA n'a pas cédé à ces pressions, et ait choisi de défendre sa politique, en toute indépendance des autres formations. Cela permettra à chacun d'exprimer son soutien pour l'un ou l'autre, de choisir. Ce choix ne fait pas du milieu PCF ou PG des adversaires, bien sur. Mais force est de constater que ces organisations ne défendent pas les mêmes orientations, que ce soient dans la rue, les entreprises, les syndicats ou encore dans les institutions. Le centre de gravité de l'activité militante de chacune de ces organisations n'est pas le même. Si Jean-Luc Mélenchon et Marie-George Buffet se retrouvent main dans la main, ils partent du constat qu'ils sont d'accord sur plusieurs points centraux. Si les militants du NPA font le choix de présenter leur propre liste, ils partent du principe qu'ils sont en désaccord fondamentaux avec les anciens ministres de la gauche plurielle sur pas mal de point. C'est pas grave, c'est pas triste, c'est un fait. En tout cas, les exigences que j'entend être formulée dans plusieurs secteurs du monde du Travail, sur la question des salaires, des licenciements, de la défense des acquis sociaux, ne pourront être réalisées que par de grandes luttes ouvrières comparables à celles menées par nos anciens par le passé. C'est ce message la que j'ai déposé dans l'urne.

Je vais essayer d'y être, étant dans le coin ce jour la! C'est quoi les tarifs?

Sont! Elles roulent encore!