CC 72065

je note !

un des meilleurs dans le genre : "la vapeur" de Jacques Tonnaire, chez Lattès. savoureux et bourré d'anecdotes de la vapeur.

Salut Tram,

Au fait comme tu as désormais du temps libre, il seriat intéressant si tu lis ce livre, que tu nous livres tes impressions...qui sont toujours intéressantes compte tenu de ton professionnalisme...

Ce n'est pas ma petite Ioda qui dira le contraire...

Bien à toi,

CC

okok Salut,

Un livre d'un retraité SNCF Pierre REURE est sorti aux éditions de la Vie du Rail. C'est l'histoire d'un apprenti de Larcoche Migennes, qui devient conducteur de train, puis CTRA, et qui a participé à la grande avanture du TGV. C'est passionnant et bien écrit... C'est un ouvrage que je recommande, et qui recueille un grand nombre d'anecdotes intéressantes...

Il sera particluièrement intéressant pour les conducteurs ainsi que pour les jeunes cadres...

J'espère que certains seront intéressés, et qu'ils feront part de leur réaction...

Tram 21 sera par exemple enchanté par sa lecture...

Bien à vous,

CC 72065

Le PS 25, c'est la réglementation du travail des contractuels, CDD et CDI.

Les ex-PS25 sont peut-être des contractuels passés au Cadre Permanent (ce qui arrive souvent)

Le PS 25 est aujourd'hui le RH 0254 et il concerne le personnel contractuel de la SNCF en CDD, CDI, et qui ne peuvent pour des raisons d'age, de nationalité etre admis au cadre permanent...

Voilà,

CC

On peut certes critiquer les lourdeurs de la SNCF, mais sans la SNCF aurions nous fait le TGV, Chrono froid, meme l'autoroute ferroviaire...

LE CSSPF a d'ailleurs comdamné la scission RFF SNCF, et les conséquences néfastes que cela a engendré...

Regardez les chiffres du Fret en 1974, on voit bien que le problème dépasse largement le cadre de la SNCF et que cela reste surtout un problème de volonté...

ESt ce que les politiques et les dirigeants connaissent le chemin de fer?

Non, et cela se voit...

Mais je ne désespère pas,

Enfin,

CC

Pourtant mon quatrième caractère est le 5 et le 3ème est le 6 et j'ai bien réussi à me connecter.

Fayotage tout simplement mdrmdr

Sur le forum trainsfrancais, fort connu de certains je pense, j'ai découvert quelle sera la future tenue des ASCT, qui est fortement liée au nouveau logo et a la livrée des nouveaux TGVs...

(...) (images quotées sup. par Aydeg pour éviter de surcharger le sujet)

Personnellement, je trouve que la première tenue feminine fait "hôtesse de l'air".

@+

Eh bien de mieux en mieux, on se croirait à Holiday on Ice...

Moi je propose le retour à l'uniforme des années 60 avec le sigle macaron et la belle capote pour l'hiver...

Au moins ce sigle avait de la gueule aussi bien sur les locos que sur l'uniforme...

J'ai peur de la future tenue pour les agents d'escale.

CC ;)

Bonjour,

CC est fils d'un cheminot de Paris Saint Lazare, moi meme je suis à Paris Rive Gauche, mon grand père maternel a fait une courte carrière au PLM, et mon grand oncle était chef de brigade à Paris Gare de Lyon, après avoir commencé au triage de Saincaize...

Voilà,

CC

oui j'ai démissioner vaut mieux.

et j'ai trouvé du boulot bien payé chez renault près de chez moi: tout fini bien

mon futur patron a compris qu'à mon age on cherche ce que l'on veut faire.

heureusement qu'il y a des patrons pas trop con lol....

bon courage pour les futurs cheminots et merci de vos réponses.

Salut Julien 35, et je te souhaite tout plein de bonnes choses...

Amitiés,

CC

Bonsoir,

Les exceptions françaises font le charme et la différence de notre pays... Finalement le vrai clivage n'est plus gauche droite mais souverainiste contre mondialiste. Seul de Gaulle avait pu rassembler la majorité des français...

Si l'on veut un candidat qui ne soit pas des "extrêmes" et qui puisse réconcilier les français, c'est Nicolas Dupont-Aignan, qui pourrait réincarner la France Gaullienne des années 1960 avec la prospérité qui allait avec.

D'après un sondage anglais, 70% aimeraient que la France reprenne des pouvoirs à bruxelles. En 2007 c'est vraiment la dernière occasion qui se présente afin de pouvoir récupérer un certain nombre de pouvoirs que l'on a donné inconsciament ou par naiveté à bruxelles.

Je partage également ton analyse, seulement je me demande si Dupont-Aignan a vraiment la carrure d'un Chef d'Etat...

De plus, pour en avoir connu, certains membres de son entourage sont plus présent par opportunisme que par réelle adhésion gaullienne...

Rappelle toi la citation de 1962 sur le trop plein, c'est toujours d'actualité...

CC

Salut,

Je sais qu'il est tard mais je tente quand meme.

J'aimerai avoir un pupitre de conduite d'une automotrice Z 5100, que j'appréciais beuacoup... Quelqu'un pourrait 'il me donner des rensignements, ou bien est-ce une cause désespérée , compte tenu que les derniers radiés l'ont été en 1998...

Cordialement,

CC

Salut BERNI,

Ici il n'y a pas de tabous...

D'autres t'en diront plus mais il me semble que les contractuels n'ont pas tout les avantages des agents "au statut".

kata

C'est le moindre que l'on puise dire...

Sinon pour les collègues contractuels n'hésitez pas à consulter le RH 0254... et vous verrez qu'une admission au CP est possible pour les contractuels avant l'age de 40 ans...Je connais personnellement 3 personnes qui en ont bénéficié, mais fait-il que les réprésentants du personnel jouent leur role...Dans mon E.Ex ce sont des connards, meme celui de mon syndicat...

D'ailleurs il se pourrait bien que leur carte ils se.......

Voilà,

si on peut reussir ailleurs pourquoi te plains tu???????????????? et apres on se plaint qu'il y ait du chomage!!!!!!!!!!!!!!!!! ça me rapelle quelqu'un que je connais (tres bien donc c'est pas des on-dits!!!) qui m'a dit un jour "sur 20 personnes postulantes pour etre asct, quand elles ont sut qu'il fallait bosser week end, jours feriés, nuits....3 seulement sont revenues..... (veridique!!!!!!!!!) faut quoi?????????? le beurre, l'argent du beurre et le q de la cremiere????????????????????? et connais tu beaucoup d'entreprises qui dans un 1er temps te propose un logement a ce prix la en attendant de trouver mieux????????????????????????????????????????? va voir a edf dans ce cas la mais ne critique pas!!!!!!!!!!!!!!!!!!! va dans le privé voir si l'herbe y est plus verte!!!!!!!!!

S'il te plait molo sur tes propos , c'est son choix et jusqu'à présent il ne te demande pas d'argent... J'imagine sa contrariété et je la respecte...

Quant à nous cheminots; balayons devant notre porte. Sur mon E.EX il y a plus de 80 contractuels sur un effectif de 750, qui sont précaires depuis plusieurs années. Le RDET qui est une ordure et s'en est fait une spécialité, il ne veut pas faire le moindre effort pour admettre ceux qui le pourraient au CP. Les syndicats ferment leur gueule et certains collègues disent qu'ils ne sont pas cheminots... Quel bel esprit...Sur Montparnasse, en 2005, sur 30 embauches au commercial, 9 ont démissionné, cela prouve qu'il ya un problème...

Alors s'il vous plait modérez vos propos et ne chargez pas la barque de ce pauvre collègue...

Bonne Chance Julien 35

5ième degré au moins!

Excellent

Je l'ai imprimé...

Merci Ioda

Amicalement,

CC

Bonne retraite

Bien amicalement,

CC

Je le trouve indulgent ton dieu!

Tu sais Pepe il en va quand meme de son salut....

okok

AMEN !

et cum spiritu tuo !

Tram 21 revient de confesse.

Il a désormais l'ame en paix moyennant 3 pater et un avé.

Tram 21: Vous pouvez désormais allez en paix mon fils..

Alléluia.

CC hilare okok

Bon un départ en retraite est un moment de réjouissance qui réunit toute la famille cheminote.

C'est un moment de réunion fraternelle entre des indvidus différents quelles que soient leurs opinions...

Pepe comme d'autres fait partie de la famille, et meme si on est pas d'accord avec ses opinions, il n'empeche que c'est un collègue...

Personne n'est parfait et moi le premier...

C'est dommage car ce post devient un peu lourd alors que le sujet justement devrait permettre d'apporter un peu de légèreté et de fraternité.

Allez,

Amitiés à tous et peace

CC

OK merci je n'ai pas du tout au courant de cette disposition !

Cependant un ami m'a dit qu'il était possible d'obtenir une dérogation qu'obtiendrait auprès de son dernier établissement ?

Piste à suivre !!

Dans le RH 0254 la diposition existe bel et bien, comme la dérogation du DET également... mais elle doit etre motivée...

Salut

Tout agent qui démissionne après avoir été au cadre permanent à la SNCF ne peut etre réembaucher par la suite. C'est une disposition réglementaire. Seuls les contractuels peuvent le faire...sous certaines conditions...Tu peux toujours tenter des compagnies privées si le chemin de fer t'intéresse, c'est la seule solution...

CC

okok

Bonjour,

Il est vrai que la Traction ne fait JAMAIS de catégoriel !!!! Elle ne fait que cela !!! Et après , il y a des donneurs de leçons qui se réveillent ! Trop fort sur le coup-là !!!

Salut,

Mais non, tu pourras aller à la Traction surtout pour l'individualisme et le corporatisme

Bravo cc 40104,

Bien envoyé,

CC

ok avec toi.

le TGV a aussi été une grosse ®évolution technologique faite par une entreprise publique en situation de monopole.

qui dit qu'une entreprise privée aurait eu "les reins assez solides" pour se lancer dans une telle aventure ?? hein ??

concernant des gars qui font notre boulot de CRL en ayant été formé plus vite, on a les mêmes à la maison, pas besoin d'aller chez les concurrents...

allez le marsouin, te laisse pas déstabiliser, et bon courage pour ta formation !

+ 1

Bonne chance le Marsouin, et qui sait comme pour les collègues du Morvan tu finiras je te le souhaite ta carrière à la SNCF...

Amitiés

CC okok

Je crois au contraire avoir tres bien compris.

Je n'ai pour ma part pas attaqué le Marsouin. Il a l'air d'être motivé, optimiste ce qui n'est pas le cas pour tout le monde à la SNCF. Où, pour ce qui est de la critique, on n'a aucune leçon à prendre.

Et je maintiens ma remarque à ton propos.

/quote]

Eh bien je vais le dire à mon cheval

Je sais que tu es prompte aux leçons de morale, l'examen de tes précédents posts le prouve.....................................................

alors ta remarque..................................................................

je m'en fiche royalement.

Une fois qu'on est dans la boite on se fiche pas mal si les autres galèrent. On gueule un petit coup contre le CPE par exemple pour avoir bonne conscience mais pour le reste............................................

En conclusion Michel Audiard avait bien raison...

Bonne chance le Marsouin okok

Eh bien on préfére attaquer le marsouin que de faire son autocritique.

C'est plus lache.....

Y a qu'à voir certains membres de certaines organisations syndicales...

On comprend...

Tout à fait. C'est pourquoi, Timcage, tout comme nous, s'est aussi exprimé.

En revanche, le "ferme ta gueule" ... euh, non, un forum, c'est justement fait pr l'ouvrir, discuter, quoi.

Ceci dit, même si je n'apprécie pas vraiment la démarche de "le marsouin", il a le droit de s'exprimer comme tout le monde ici.

Pourquoi reste tu à la SNCF si c'est vraiment ce que tu penses ? Le marsouin a raison, le privé recrute.

Vu ta réponse, je crois que t'as pas compris mon message.

Qu'y puis-je?

pourquoi tant de haine???

C'est choquant!!!

Ce n'est pas ma réponse qui est choquante ce sont les propos du type à qui j'ai dit de fermer sa gueule qui sont choquant.

Je soutiens le marsouin, et si certains vont dans le privé, la SNCF et les syndicats en sont pour quelque chose...

Alors ne nous trompons et n'hésitons pasà balayer devant notre porte avant d'insulter le marsouin .

Il est de notoriété publique que les psys de la SNCF sont des cinglés...et que l'on fait la chasse aux gens motivés par le chemin de fer....

Alors je maintiens mes propos

pour moi ton message n'a rien a faire ici !!

c'est les gents comme toi qui casse notre entreprise public !!!!! honte a toi !

je resterai sur ma position quel que soit le type de remarque qui va m'être faite pour moi son message n'a rien a faire ici !!!

si un type n'a pas ete retenu a la SNCF c'est qu'il ne présenté pas toute les conditions requise !!! un point c'est tou !!! elle ne va pas faire tjs du scocial non plus !!!

katamiaw: pas de ca ici, post modéré