Montrouge Boy

Ben pratiquement toute les locomotives sont équipées de systeme permettant de graisser le rail . On dit plutot "GRB" graisseur rail / boudin

Pour info , un cas à part les 16500 , seules celles dont le numero finies par 5 ou 0 sont équipées

Eh non, y a les deux appellations :

-GRR : GRaisseur de Rail

-GRB : GRaisseur de Boudin

Je suis fier d'être cheminot, par contre je trouve dommage que la boîte soit dirigée par des clowns qui ne connaissent rien au chemin de fer et surtout à la vie des cheminots.

Pour moi la livrée "mika" est foireuse, tout comme la livrée des teoz, y on a qui aime et c'est vrai qu'il en faut pour tous les goûts, mais moi non. Je trouve que la livrée multiservice était pas mal du tout. Pour la livrée "fret", ça aussi je trouve pas mal, c'est moins autere que le gris béton, par contre l'avoir appliqué sur les 6500 est un crime.

Il y avait BB 9001 et 9002, des prototypes suisses qui ont séjournées à Montrouge en même temps que les 9003 et 9004.

hello

Pour répondre à kanail ; psl sera bien la dernière servie mais il n'y aura pas d'adaptation des quais (rallongement impossible) mais il retireront une caisse au rame VB2n à 7 caisses qui passeront à 6 les voitures deux niveaux non utiliser seront rajouter au segment Z2n à 4 quatre caisses qui circulent sur psl

Eh oui, à nous les premieres locs ! ça va nous changer, d'habitude on ramassait les restes des autres dépôts, mais là depuis un certain temps, on a la côte (les premieres VB modernisées, les TER 2N NG du moins à 4 caisses).

A la grande question "qui dirige la SNCF ?", moi je réponds des clowns.

surtout le directeur Transilien qui a atteint un certain niveau dans la fourberie.

Vas sur www.funtrain.net, tu trouveras pour ainsi dire toutes les lignes françaises pour train simulator.

Par contre pour les lignes de la région de Rouen, tu trouveras la ligne Paris-Le Tréport, je ne vois que ça.

La banlieue est vraiment un trafic à part (arrêts fréquents.....), je vois pour nos locs à Montrouge, elles sont pour ainsi dire rincées que ça soit électriquement où mécaniquement. Par contre pour la polyvalence, c'est un peu ça qui a fatigué les 6500, parce ce que se taper un V200 et ensuite un patache, ça beau être des machines, cela est quand même dur.

Ils vont peut etre sortir des rangs fret quelques loco , si le traffic de cette activite ne remonte pas...

J'en doute un peu, car j'ai bien l'impression qu'ils sont en train d'acheter tout un tas de machine pour les revendre aprés à la concurrence.

Moi c' est pour train simulateur.... trainz les téléchargements sont tro long

et sa ne m' interraisse pas trop....

En faite j' aimerais bien savoir coment installé les lignes et les nouvelle locos téléchargé.

as tu une ligne en particulier à installer ?

non la video de quai c'est l'EAS: Equipement Agent Seul

Le SIVE: Systeme d'Information Voyageur Embarqué, tu sais c'est la voix qui te dit ou on s'arrette et qui devient un peu agaçante au bout d'une dizaine de gare.

oui effectivement, je ne sais pas si la puissance a été modifier ou pas, en fait on sait pas grand chose de ces nouvelles machines.....

Ceci dit il y a de quoi raler car a saint lazare on fait toujours des TER avec VO2N (orange 70) + BB17000, et le problème c'est qu'il sont pas pret de les rénover, je sais pas pourquoi.....

A la grade époque de la régionalisation, c'est les régions qui décident.

Pour Montrouge, on doit recevoir 22 27300 ; pour 19 rames VB 2n rénovées ça devrait le faire.

Par contre, on n'a toujours pas répondu à ma question, qu'est ce qui tractera nos 4 VO2N et nos 5 RIO 88. Car apparement toutes nos 8500 et 25500 partent à la benne selon nos têtes pensantes.

Je voulais savoir si tu savais tracté les convois vapeur en mode conducteur dans Trainz car si je commence à avoir de bons réseaux performants en traction électrique avec LGV ... je n'arrive tjs pas à faire décollé mes locos vapeurs en mode conducteur même après avoir lu la notice ... Manque d'expérience oblige n'étant jamais monté sur une vapeur ...

J'ai du matériel français grâce à la "france en train" par contre il me manque les signaux français, je trouve que sa ferai bien mieux, les TIV et les signaux de blocs feraient plus français, tu sais où je pourrrai en télécharger ???

Merci d'avance pour tes conseils avisés ...

Ciao !

A plus !!!

C'est bien des telechargements pour "trainz" que tu cherches ?

Je te l'avoue, je suis un peu déconnecté.

20 mn de retard chez nous et la pression monte déjà, alors au bout de 28 heures, c'est une émeute.

dejà que pour 20 minutes, on est tous des fainéants et des bons à rien, alors là pour 28 heures de retard, je n'ose même pas imaginer la réactions des voyageurs.

quelqu' un si connait en téléghargement de véhicules ou de lignes???

car j' ai déjà essayé mais sa m' affiche une message d' erreur au démarrage du jeux, que se soit en zip ou en .exe.....

Merci d' avance

Il te faut quoi exactement ?

Pour moi les BB 12000 et autres apparentées, les fameuses "coupe-jambons".

Bonnes fêtes de fin d'année à tout le monde et surtout bon courage à ceux qui seront là pour assurer le service malgré tout.

MR Thierry Mignauw directeur du transilien

Si vous voyez un jour cet individu sur un train...

Pour reprendre les propos de Kai, c'est sûr que c'est facile car lorsqu'un individu de cette espece prend le train, il a forcément une horde de journalistes à ses trousses et cela dans la cadre professionnel. Par contre dans la vie de tous les jours, à quoi bon prendre le train lorsque l'on dispose d'un beau carrosse avec cocher.

Alors là, franchement c'est magnifique.

Pas grave ! De toute façon, je n'aime pas trop ce logo.

A bon ! T'es sûr ? On avait eu le même probleme à Montrouge avec un locotracteur.

Le logo, ces la connex non? !!!

Perdu ! C'est le logo des NS (chemins de fer des Pays-Bas).

On rigole, on rigole mais ça me fait un peu trop penser au nuage de Tchernobyl ce truc...

D'ou que cela vienne, pour que de la pluie compromette "l'adhérence" sur les rails ce n'est pas bon signe pour tout le reste (cultures, potagers, ...) et je n'ose imaginer que cela pourrait être, betement, mauvais pour la santé des habitants du coin hum hum...

Je suis complétement d'accord avec toi, en lisant le premier post, ça m'a rappellé le film-documentaire sur la premiere bombe atomique à Hiroshima, surtout des pluies noires qui étaient tombées quelques heures aprés l'explosion, et qui étaient bourrée de radioactivité finissant ainsi de contaminer le reste de la population touchée par cette pluie. Bien sûr le degres de gravité n'est pas comparable, mais au niveau santé publique ou la nature, je reste perplexe.

Pour la petite histoire, à l'EMT de Paris Atlantique, les mécanos TGV allaient aussi aux Sables d'Olonne avec les fameux TGV à fifi de villiers (CC 72000 + TGV A). Apparemment c'etait du chouette boulot à respirer l'air pur mazouté de Vendée.

j'avais pas vu, je suis passé par là

Yaya

Merci A1AA1A68000 d'avoir modifié mon message. En effet depuis mes remerciements, je n'etais pas passé dans le secteur. Et mille excuses à X 3989 de ne pas avoir répondu à ta demande.

En démocratie, la loi est valable pour tous....et surtout en théorie.