bruyerois

il y en a qui on vote a gauche en croyant au smic a 1500 euros?

le non paiement des jours de greve dans la loi sur le service minimum . sur que les syndicats vont ceder tout de suite ,ca va etre une grande victoire de la droite. mais democratiquement , c'est une ineptie qui merite des points en moins sur la copie de celui qui a redige ca!

ces pn sont dangereux car situes en ville sur des axes routiers tres frequentes et de plus en bout des quai des gares . mais ce qui est un facteur agravant c'est l'atitude des automobilistes , du fait de la desserte du train le pn reste ferme une peu plus longtemps ,donc des que la sonnerie retentie et que les feux s'allument il y a toujours des inconscient pour s'engager avant le fermeture des barrieres . il y a aussi les voyageurs qui descendent du train et sortent de la gare par le pn. pour les supprimer , il faut engager un financement que la sncf ne peut pas assumer seule .les pouvoirs publics doivent participer ,mais le probleme resste le meme partout :l'argent en attendant une campagne de sensibilisation serait la bien venue , mais comme partout en france les images les plus explicites sont les plus violentes donc bannies des medias

idem a austerlitz 2 zones a quai sauf 3 voies (19,20,21) ou il n'y en a qu'une . de toutes facons les receptions sur voies occupees ( sauf pour les mises en tete en sortie du depot)sont rappellees par radio sol train au conducteur ,en precisant ce qui occupe la voie.

et c'est qui le barman ? tarentino lui meme !

c'est pas de moi ,c'est de pierre desproges.

les enfants croient au pere noel , les adultes eux votent. :Smiley_33:

c'est le STIF qui gere les transports en ile de france ,donc si une liaison tgv doit etre cree entre2 gares d'ile de france il faudra que le stif en face la demande a la sncf et surtout finance le projet. ce sont les consequences de la politique des transports mise en place . la sncf sait faire, mais ne peut pas car elle n'est pas decideuse.

il aura le temps ,il serait battu avec 49,07 % . de plus, il avait annonce qu'en cas de defaite il demisionnerait du gouvernement.

belle demonstration , il prend l'avion mais arrive en retard pour rattraper le tgv a nancy! un 1 er ministre qui demontre la superiorite du tgv sur l'avion c'est pas tous les jours que l'on va en croiser

dans ce sujet , ce que l'on voudrait eviter de lire c'est les insultes .vous devriez pouvoir en parler sans vous balancer des saloperies a la figure .

et des agents d'executions integres et corrects avec leurs chefs ,tu en connais aussi ?

pourquoi le down 2 , tu n'as pas digerer la coupe du monde 2006?

le directreur de campagne de sarkozy pour la presidentielle a ete embauche par tf1. a titre de rappel : -anne sinclaire , epouse de ministre -christine ockrent ,epouse de ministre -marie drucker, compagne de ministre -beatrice schoenberg,compagne de ministre -elkabach qui soutient l'ump -cavada qui soutient l'udf -noel mamere ex journaliste elu -dominique baudis ex journaliste elu si ce n'est que la partie emmergee de l'iceberg, ou est l'independancede la presse?

5 rames ont ete rapatriees vers austerlitz samedi.elles seraient destinees au chantier de massena

ce debat n'est pas nouveau , mais qu'un DRH avoue ca au moment ou va s'engager le debat sur le service minimum ca fait un peu argument de vente . par contre que les routes nationales et autoroutes urbaines soient saturees tous les jours ne gene pas les employeurs .

si tu as l'intention d'insulter un membre du forum aurais tu l'amabilite de le faire en message prive je ne suis pas moderateur ,mais je me permet de te dire que ce genre de message est agacant a lire. merci de l'attention que tu porteras a ma requete.

up: une visiste chez le dermatologue que je remettais au lendemain depuis trop de temps. down: la dermato etait convaincu que l'anesthesie locale etait inutile. DOWN:elle avait tord (ou elle est sadique ?)

l'etendue du secteur circulation et sa complexite, le nombre de circulation, la presence ou non de plusieurs aiguilleurs ou plusieurs a/c dans le poste la technologie du poste, que le poste soit sur voies de service ou principales que l'agent circulation soit agent E en plus. un agent circulation peut meme etre qualif F pour les gros postes

up : j'ai trouve un agent circulation qui pourrait appeler ibrahima mon petit

ephèse ou ephèsse ?

en 3x 8 tu connais ton roulement a l'avance et c'est regulier .les horaires decales si tu change d'horaire dans la semaine c'est tuant

travailler en 3x 8 demande des sacrifices! les 3x8 se font en famille .il faut considerer que ta compagne ou ton compagnon ne supporteront pas forcement ce rythme de travail.tes enfants et tes amis non plus. partir travailler a 19h un samedi soir ou une reunion de famille est prevue peut laisser des sequelles idem embaucher a 5 h un 25 decembre. sur le plan medical aussi il y a des sacrifices :le manque de sommeil du au horaires decales , dormir la journee en pleine ete ou un mercredi avec les enfants a la maison ca laisse des traces. le regime alimentaire aussi en prend un coup ,c'est le regime sandwich/mac do. pour la filiere mouvement? les chances d'evoluer vers un poste en horaires de journee sont quasi neant ( ou rare) pour les qualifications de A a D . en gros si tu signe pour un poste en 3x 8 c'est pour toute ta carriere. pour ceux qui sont recrutes en vue d'occuper des emplois de qualifs E ou F les 3x8 peuvent etre limites dans le temps , a ce niveau les postes en journee sont plus nombreux .

[quote name='savir' date='28/03/2007 19:05' post='9404 Ce genre de passe droit qu'on réserve exclusivement aux branleurs de l'armée de la police ou de la gendarmerie est inadmissible. commence par faire des semaines de 80 h et ne pas avoir de syndicat pour defendre tes droits apres tu comprendras pourquoi les branleurs viennent se planquer a la sncf