Bearcat

Et c'est pour cela que le conducteur de Montauban s'est fait virer ...

Absolument pas , relis le post de JLC, il résume en disant:

Oui, bon, d'accord, peu être vert ... Toujours est-il qu'aux derniers rectifs des RT 5105 et 5120, les postes d'aiguillage de Lyon-Perrache-Marchandise et Lyon-Vaise P1 deviennent temporaires. Sur le terrain, des câbles supplémentaires courent de plus en plus le long des voies, à côté de goulottes préfabriqués en attente d'être positionnées, de Chasse-/-Rhône à presque Collonges-Fontaine. Le sérial-killeur est connu, mais les autorités compétentes laissent faire ...

Désolé jean-Louis, pour une fois, Véolia n'y était pour rien dans ce coup là, seul la stupidité du conducteur était en cause ^^ !!! Bon, d'accord, c'était un mercenaire de l'ex entreprise public ... Fermons le ban, revenons à nos moutons de comment sauvez "the fret railways"

Salut KID30 Actuellement, il y a 2 cessions en formation pour les agents SOL, mais à ma connaissance aucun ne seront pour le SUD . Retente pour septembre/octobre ... Bonne chance pour ta suite

Bah, il faudrait déjà que COMBIWEST se déclare une EF à part entière, hors, ce n'est pas encore le cas, puisque ses agents de conduite sont plus utilisés sous ... l'accord de branche du temps de travail du routiers !!! Qu'elle se mette au diapason, on en rediscutera ensuite ...

Pas de chance ...

Je suis surtout surpris que certains patrons qui gouvernent la SNCF se tirent une balle dans le pied et se scient la branche sur laquelle ils sont assis sous prétextent qu'ils faut aider le privé ... Quand aux collègues qui préfèrent rester chez eux plutôt que de faire du voyageur, j'arrive à les comprendre: le bétail bipède est des plus pénibles, je sais de quoi je parle, j'en ai transporté pendant 13 ans et bon sang que cela a été long (vive le Fret ) !!!

Je suis un peu surpris par tes écris ami Jean-Louis, mais au fond, pourquoi pas ...

Bah, faut dire que cela surprend toujours les gens quand tu leur dis que tu conduis des trains de fret, que tu es privée et complètement extérieur à la SNCF ... Pour le détachement, ça ne me surprends pas ...

Le soleil se couche dans l'océan Atlantique, Mimizan-Plage, juillet 2015 ...

Décès de CHarles PASQUA, ancien ministre de l'Intérieur

De sources proches de l'enquête, l'homme aurait "juste" voulu tuer son ancien patron ... il est mûr pour l'asile celui là !!! Attentat à Saint-Quentin-Fallavier

Ben, ça devait pas être chez nous !!! Les nôtres sont à moitiés prix ... Ne vous inquiétez pas, nous avons le CIFFCO qui se targue de former MÊME pour la SNCF !!!

Comme dit plus haut, compassion ...

Ni à ferrailler le matériel ...

Le chiffre m'a été donné par un CRL de chez toi ... et aussi, l'info date, j'avoue .

Egalement en France, mais cela fait beaucoup moins de bruit, et en terme d'effectifs, une centaines d'agents seront concernés ^^ ...

​Ah bon??? Y a t il autant de fraudeurs ???

Voici un sujet qu'il faudrait mettre en post-it, pour qu'il reste en haut du panier, l'Histoire avec un grand H de la signalisation du Chemin de Fer !!! Merci Jackv

​Merci de l'info !!! ​Déjà en mon très jeune temps, les "kaskes" à pointes n'étaient aimés de personne ... . Mais bon, là, on dérive du sujet initiale

Donc idem pour RCD, TER à VL<140 . (s'il y avait RA quelque chose, VL >160, par exemple en Alsace où le TER à VL200 se pratique )

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