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Tout ce qui a été posté par Bearcat
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Pays andin ??? (le style de la voiture voyageurs ...)
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Nan nan, ils ont mis agent, pas conducteur, l'aveu n'est-il pas flagrant ??? Enfin, je (p)résume ...
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Le TGV Rhin-Rhône fête ses deux ans
Bearcat a répondu à www.webtrains.net situé dans Actualité ferroviaire générale
Et pourtant, c'est zoné 30, vu le rayon de la courbure, c'est normal que cela "grince" ^^ ... , si c'était des camions, ferait pas autant de "foin" !!! -
Graffiti Pont Ferroviaire entre Lyon et Grenoble
Bearcat a répondu à krisamv situé dans Photos ferroviaires
D'ailleurs,il existe aussi entre Lyon et Ambérieu(-en-Bugey), sur des piles du contournement autoroutier Est de la métropole rhodanienne ^^ ... C'était il y a 3 nuits, et je croyais avoir mal lu, mais non !!! -
Pour le Fret, ils vont le trouver où ??? Hhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaa, pas tapé !!!
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Encore heureux qu'il n'y eut pas d'inscrit "PERVERT" à la place de PREVERT ...
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[X 5500 / 5600 / 5800] Sujet Officiel
Bearcat a répondu à CRL COOL situé dans Matériel roulant ferroviaire
http://fr.wikipedia.org/wiki/X_5800 -
Angers : trois kilomètres de rail dans la nature !
Bearcat a répondu à IGS4 situé dans Actualité ferroviaire générale
Egalement ici ... > => => :Smiley_17: -
Ou un excellent ferrovipathe doué dans les acronyme qui fleurissent pas mal dans le milieu cheminot !!! Sinon, belles photos
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Bison => Far West
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Ou Word (voir même PDF, si si ) ... bref, un truc qui permet de faire une recherche rapide dans le dit fichier !!!
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Traitement médiatique des grèves
Bearcat a répondu à Walouze situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Bon, ben encore une ... > Le 6, c'est la St Nicolas, le père Fouettard l'accompagnera-t-il ??? ... -
Hi, tout ààà fait Thierry ^^ ... même que le CRL de la Grande Maison n'était pas content du tout !!!
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Petit HS à ce qui peut se dire ici, je n'ai pas trouver de topic où intégrer ce qui suit: Moi, je vous le dis, ça devient inquiétant de se voir pisté !!! Pensais pas qu'un jour, j'arriverais à la hauteur de mon amis GNAFRON et autre DOM ... Allez, on va fêter cela dignement
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CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
Bearcat a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Je ne vous parlerais pas de l'équivalent du prog et des GM dans le privée à qui on vient de fournir un logiciel qui n'est plus BETA, mais qui n'est pas non plus un PREVIOUS !!! -
le modèle économique du TGV en difficulté
un sujet a répondu à Bearcat dans Actualité ferroviaire générale
Ah, non, pas d'accord ... sur LGV RR, j'ai déjà vu des pointes à 350 !!! J'ai d'ailleurs regretté de ne pas avoir mon appareil photo sous la main pour faire quelque chose de plus "classe" qu'avec mon smartphone ... -
Un seul voilier au large, mer pas irisé, ombre rasante, je dirait en soirée ...
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Cela rapporte tellement, que 1% de cette somme suffirait à éradiquer la misère dans le monde accès à l'eau, accès à la santé, et enfin, accès à l'éducation ...
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En recherchant dans les 37 pages précédentes, tu devrais retrouver cette blague, perso, j'ai la flemme de le faire ...
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Je sais que RFF fournissait un document pour les EF "nouvelles arrivantes", mais je ne sais pas si depuis, ce document va perdurer ...
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Bon sang, mais il est où ce de bouton "J'AIME PAS" Et s'il n'y avait que cela: tuberculose, gale etc etc ...
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le modèle économique du TGV en difficulté
un sujet a répondu à Bearcat dans Actualité ferroviaire générale
Et en plus, à 350, faut vite l'accrocher le signal, parce que même en 4G, pas sur qu'il suive ... -
CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
Bearcat a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
J'ai la solution à votre problème ... -
le modèle économique du TGV en difficulté
un sujet a répondu à Bearcat dans Actualité ferroviaire générale
... en ??? -
CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
Bearcat a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Nipou, tu n'as pas de chance, je reprends 2 de tes posts ... Dans le premier, je le dis, parce que j'y suis, le RH 0077, l'UTP n'en veut pas . Que ce soit la CFDT qui tape du point sur la table, parce qu'elle a peur du retour de bâton si cela se passe mal, à la CGT en passant par SUD et FO, TOUS le veulent en taquet minimal, mais pas l'UTP !!! Dans le second, tu as raison, il suffit de lire la phrase avant ... Mais au final, ceux qui auront le plus à gagner, seront les cheminots des EF privés, si l'accord est bien bétonné . Par ricochet, s'il est bien ficelé, ceux de la Grande Maison n'auront pas perdu grand chose (et je l'espère de tout coeur ...) ...