Bearcat

Je confirme (octobre 2010 ) => suite pseudo-panoramique du Mont Blanc au Vercors Ben dommage, tu serais passé à la maison, je t'aurais offert le café ...

Le mont Pilat dans les nuages 12 novembre 2014

Merci !!!

Ah oui, !!! Mais c'est bien sur ... y disent même dans un de leur tract => N'hésitez pas à passé à l'orange ... Partout où ce syndicat est passé, il vend au privée ... Et je sais de quoi je parle (ne m'appeler plus Groupement Industriel Armement Terrestre, 1990)

Ouvrons un autre topic alors ...

, j'aurais du lire au 2ème degré ... Méa culpa, pas tapé !!! Reprise dans l'ordre ^^ ... Merci à toi ... Merci pour ta pensée envers les cheminots des EF privées !!! Une GVT peut aussi à servir "d'escalier" dans la base de rémunération d'une population d'embaucher en masse sur un laps de temps relativement court, par exemple (ce qui est le cas dans mon EF ^^ ...). Les derniers arrivés touchent pratiquement autant que les plus anciens de 2 à 3 années d'ancienneté ...

Moi aussi, je peux en rajouté au moins UN http://www.fo-cheminots.fr/uncmt-reso26buro.html Donc, comme l'affirment nos deux Anciens ("A" majuscule qui désigne le respect dû à la qualification des gens qui ont un age supérieur à celui qui l'écrit, respect aussi de la personne désignée ), quand on veut, ben on peut !!! Nombre de permanents réduit, sujets traités au fur et à mesure ... Pas d'accord avec toi, dans des entreprises (dont je ne citerais pas le nom, parce qu'en fait, ce n'est pas le débat qui en découlerait), le seul moyen de pouvoir faire évoluer les salaires hors NAO, reste ... la GVT !!! Alors, toujours aussi catégoriel "l'ami" ???

Tiens, en parlant syndicat (représentatif ou pas d'ailleurs ...), justement, en voici un qui prend position, le lien du tract dans une autre section de ce forum ... >

Réforme ferroviaire, le déroulement de carrière des cheminots en sera la première victime ... StatutAttaque.pdf

Ne serait-ce pas ce qui sert pour l'EAS, équipement qui sévit jusqu'en grande couronne banlieusarde parisienne (par exemple, Laroche-Migennes dans le 89 ^^) ? Ce système permet l'allumage des TV en débord sur les quais ... Il va falloir attendre le passage de collègues plus à même de rentrer dans les détails techniques et autres !!! Sinon, bon courage à toi ...

... précédé de la pancarte suivante http://www.cheminots.net/forum/uploads/post-8692-0-52774300-1415797392.gif, de mémoire, parce que cela date, et que depuis 2003, je n'ai pas refait de VUSS ^^. Mademoiselle "DU NIL" ( )

Encore un ... il n'était pas originaire du pays de LAVAU ??? http://www.lavau89.fr/

Ce jour, les 25 ans de la chute du mur dit "de la honte" ... https://www.google.fr/webhp?tab=ww&ei=IulfVKjBCoHNOrf2gKAK&ved=0CAMQ1S4 https://www.google.fr/search?q=Chute+du+mur+de+Berlin&oi=ddle&ct=25th-anniversary-of-the-fall-of-the-berlin-wall-5084619791663104&hl=fr Depuis, la honte plane sur tour le globe !!!

Reprise de la carte dans l'article cité en lien par CRL COOL, elle ne figure sur aucun post précédent ^^ ... (c'est cas où qu'il y aie un jour "ERROR 404" dans le navigateur !!!)

Hihihihihi, à la tienne, ami Mikado ... Bref, au choix,

Je plussois, ... Et le pire, c'est quand tu t'ais fait prendre en charge alors que tu as déjà la cabine de conduite en aval du signal, et bien tu te retrouves un peu c*n dans cette situation ... (situation vécue )

Ce matin, aux informations à une radio, il était annoncé que les cheminots en grève de la DB avaient gagné au tribunal administratif (allemand ) sur la reconnaissance et surtout la VALIDITE de leur mouvement !!!

Une relique !!! Concernant le chasseur de prime dans la série de films cultes , nous avons => le père, Jango FETT => le fils, Bouba FETT

Ah, non, c'était dans les années 90, entre 1992 au plus tôt et 1994 au plus tard ... A cette époque, 2 collègues en formation "CRL" de mon dépôt faisaient un marchandise St-Etienne-Lyon de nuit avec de bonnes vieilles BB8100 . Ils étaient accompagnés par un de leurs moniteurs, en retraite depuis peu d'ailleurs. Au détours d'une courbe, branle bas de combat, la voie sens impaire est obstruée par des pierres tombées de la falaise en surplomb. De mémoire, la voie 2 n'est que légèrement obstruée. Mais comme c'était avant le tout numérique, et bien, nous ne retrouverons rien sur l'immensité du web ... Voilà, pas plus, mais malheureusement pas mieux !!!

Je me souviens qu'aux détours des années 90 (1993 ???), il y avait eu (déjà) des soucis de glissement, mais de roches, du coté de Trêves-Burel, en cause, le massif du Pilat. Mais je pense qu'IGS4 doit aussi s'en souvenir ...

La construction de ce pont supérieur rail-route fait le bonheur des spotters !!! Il a été construit à l'occasion de la mise en place de la Bif LGV RR (dont on voit le superbe ouvrage d'art de couleur bleu enjambant la ligne classique un peu plus loin ^^ ...). Je fus "shooté" un jour d'août 2011 au même endroit par l'un d'entre vous ...

En prenant le temps de relire tous les posts depuis ce fameux planté de drapeau,la CHRONOLOGIE prend tout son sens, et l'histoire devient logique ^^ ... En attendant ... (pas taper, pas taper ...)

Phare, ils ont dit phare (avec ou sans être au bout du monde ) Biarritz, juillet 2008

Plouto-auto-technocratie, plutôt !!! Mais quelque part, on a les politiques qu'on mérite , ainsi que la vie d'entreprise qui va avec ...