Bearcat

Pour moi, LUTZ est dans le vrai, si tu dois payer toute la pyramide de ton EF, la marge est faible ... Je le vois à chaque CE lorsqu'on demande plus de CTT, plus de personnel pour le suivie RLT LOC, plus de plus de, on nous répond invariablement: "C'est pas budgété pour cette année, la suivante si les trafics rapportent mieux et plus". SI ton entreprise a un fonctionnement marginale de sa branche FRET, alors peut être que la rentabilité est là ...

Oui, mais bizarrement, personne ne veut le faire, ce taff de conducteur de train de voyageurs quand l'occasion s'en présentait, bien sur !!! Je rappelle, il faut sélectionner 100 personnes pour 1 candidat idéal (donc 1%), le chiffre est constant depuis 25 ans (date de mon recrutement pour rouler sur des rails ). Après, pour ce qui est d'arriver au bout du cursus de formation, c'est encore une autre histoire ...

LUTZ a raison, si le contrat n'est pas suffisamment margé, le tractionnaire préfère passer au large ... L'actionnaire souvent unique aime bien que sa filiale rapporte gros en dividendes et non en gagne-petit !!! Après, la remarque de Fabr(ice) est très pertinente Hélas ...

Image bien sympathique J'aime bien celle-ci, excusé le "détagage" manuel des 2 bannières qui trônaient dessus

Ah, comme cela je préfère !!! Sinon, pourquoi VEOLIA chercherait à revendre sa division "Transport" ???

http://www.cheminots.net/forum/topic/38805-28-juin-2014-il-y-a-100-ans-visite-de-larchiduc-francois-ferdinand-a-sarajevo/?p=630480 Un modo pour fusion s'il vous plait ...

Dame, va valoir qu'on aille autre part alors !!! Verrais cela la prochaine fois que j'y monterais ^^ ...

Disons que les nostalgiques n'arrivent pas à se défaire d'un "C'est sur, c'était mieux dans mon jeune temps ..." Mais, les 30 glorieuses, c'étaient au siècle dernier, au 21ème siècle, celui de la déshumanisation galopante au nom du modernisme !!!

Hélas oui, tellement vrai ...

Un début de réponse: > ...

Refus de l'amendement 426, déclaration de la Fédération des Cheminots Force Ouvrière amendement 426.pdf

Et encore, faudra-t-il prouver que ces exactions viennent bien de cheminots grévistes ... Car pour certains, rajouter de l'huile sur le feu pour voir plus de pagaille est un sport ... ou un moyen d'obtenir plus vite des contres mesures médiatiques et politiques contre ces "cocos de cheminots" !!!

Ben on en apprend tous les jours !!! Me coucherais moins bête ce soir ...

Alors, que les gouvernants PRIVATISENT l'entreprise ferroviaire historique !!! Et dans quelques années, tu nous diras quels syndicats avaient raison de craindre le changement et quels syndicats avait raison de l'espérer ... Mais en conclusion, je pense que tous crieront au loup ==>> Maudits politique, vous nous aviez promis ... (en sachant que les promesses sont faites pour ne pas être tenus) ==>> Maudit politiques, vous nous avez vendus malgré notre opposition !!!

http://actu.orange.fr/une/sncf-la-greve-a-deja-coute-plus-de-160-millions-d-euros-chiffre-pepy-afp_CNT0000002LwXl.html Mode HUMOUR [ON] Ben, ça ne va pas aider à remonter la dépréciation des rames TGV que tout cela ... [OFF] En réalité: Ben autre coté, le statut, ce n'est pas son problème, alors, sa logique comptable n'est pas celle du cheminot de base ... EDIT Repagination du post ...

Bon article ^^ ...

Oki, effectivement !!!

Ah oui, de VFLI alors ^^ ...

Nantis nous ??? Cela se saurait ...

Bon, la pression est au MAXIMUN !!! Je reçois pas mal de documents de ma Fédération, mais faut pas diffuser ... La base est active, politiques, cramponnez-vous !!!

Sauf qu'il y aura toujours un ferrovipathe très patenté qui te sortira une vieille carte postale toute racornie, dénichée dans un vide grenier: ==>> le signal siège très fièrement, avec en arrière plan le contre-poids sur son plot en béton. Il te fera toute la genèse de la ligne, depuis l'Aube de l'Humanité jusqu'au crépuscule des Dieux (un peu dans le style d'IGS4 ) ...

Ou bien dire que la technologie (ici l'obligation d'équiper la ligne de l'ERTMS) a un coût supérieur à la rentabilité de la ligne ... C'est sur, du goudron (et des plumes ?) et un radar automatique rapporte plus !!!

Ben nan, ça n'existe pas ^^ Même dans l'accord de branche actuel, il n'y a que les salariés au forfait jour ...