Bearcat
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Extrait de "LA MORT DU PEUPLE"
Et puis on r'gardé en l'air ...
Alors on a r'gardé au loin ...
Au-dessus des mésanges, le soleil et ses rayons, au-dessus des mésanges.
Au-dessus des rayons, y'a plus beaucoup d'attractions, au-dessus des rayons.
Au dessus des mésanges, le soleil et ses rayons ...
MICKEY3D
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Hello ,
Franz Ferdinand team :
A l'occasion du centième anniversaire , de l'événement qui a déclenché la guerre de 1914 1918 , France Inter consacre une journée spéciale
le vendredi 27 juin en direct de Sarajevo , avec de nombreuses émissions calées sur ce thème .
http://www.franceinter.fr/depeche-1914-2014-retour-a-sarajevo
http://www.franceinter.fr/emission-retour-sur-la-guerre-1914-1918-chapitre-1
Un modo pour fusion s'il vous plait
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Salut
Merci
En effet le triage est devenue une basse travaux RFF
Dame, va valoir qu'on aille autre part alors
!!!Verrais cela la prochaine fois que j'y monterais ^^ ...
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..aux chargeurs d'avoir le choix...et d'essayer.
Et comme le Ferroviaire idéal, Public ou Privé, n'existe
pluspas, on arrive en definitive, à une situation qui se rapproche de la route, devenu habitude d'inorganisations, chose habituelle en Logistque et en flux tendus, à moyens contraints.....Parler d'autre organisation: oui.( et peu respectueuse à certains egards )...mais parler là de miracle, serait peché....
Fabrice
Ah pas touche au salaire, c'est peut être un des rares avantage d'ecr sur la sncf
Quand aux embauches éventuelles si la concurrence n'était pas arrivée, oui, peut être, chez Geodis... En tout cas si il y a bien une chose que j'adore sur ce forum, c'est sa capacité a lire dans le marc de café ou les boules de cristal pour prédire ce qui se passerait si tout avait été différent...
Disons que les nostalgiques n'arrivent pas à se défaire d'un
"C'est sur, c'était mieux dans mon jeune temps
..."Mais, les 30 glorieuses, c'étaient au siècle dernier,
au 21ème siècle, celui de la déshumanisation galopante au nom du modernisme 
!!!-
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c'est la norme dans les boites modernes appliquant les processus US.
la blague du rameur est très connue quand on dépasse un certain niveau:
Hélas oui, tellement vrai
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Qui est tu pour affirmer cela ? Tu dois en profiter de cette réforme pour être aussi péremptoire dans tes affirmations, si il n'y aurait jamais eu de gréviste, il y a longtemps que la SNCF n'existerai plus
Un début de réponse: >
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Refus de l'amendement 426, déclaration de la Fédération des Cheminots Force Ouvrière
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Pourquoi parler de chasse aux sorcières, la grève ne justifie pas ces exactions et discrédite totalement les cheminots, sans préjuger de quoi que ce soit. Point.
Et encore, faudra-t-il prouver que ces exactions viennent bien de cheminots grévistes
...Car pour certains, rajouter de l'huile sur le feu pour voir plus de pagaille est un sport ... ou un moyen d'obtenir plus vite des contres mesures médiatiques et politiques contre ces "cocos de cheminots"
!!!-
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Faux
La Banque Postale est une entreprise qui fait partit du groupe La Poste, tout comme le colis (une entité a part) et le courrier (encore une autre entité). Le courrier et le colis marchent tres bien pour La Poste, .... mais a l'étranger. Vous avez Captrain, dans SNCF ?
Nous, a La Poste on a DPD, je vous laisse le soin de chercher sur le net ce que c'est .... http://www.dpd.com/
Ben on en apprend tous les jours !!!Me coucherais moins bête ce soir
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Je comprends leur position et leur état d'esprit.
Par contre, s'ils peuvent être fier de ce qu'ils ont fait, en accord avec leur façon de voir le truc, il n'y a pas de raison d'en vouloir à ceux qui n'ont pas fait grève.
Respecter ceux qui font grève, c'est légitime, mais respecter ceux qui ne la font pas c'est tout autant démocratique. Donc pas de comptes à régler.
Convaincre peut être, argumenter sans doute et d'une autre manière que celle qui a été employée.
L'avenir ne s'annonce pas rose, ceux qui ont fait grève diront que c'est la faute à l'UNSA et la CFDT.
L'avenir ne s'annonce pas rose, ceux qui n'ont pas fait grève diront que grâce l'UNSA et la CFDT au moins il reste un avenir.
Et personne n'aura raison, personne n'aura tort car bien malin celui qui saurait dire ce qu'il en aurait été si la réforme n'était pas passée. Il serait trop facile de dire après coup "ah si ....". Et pourtant tous le feront, UNSA, CFDT, SUD, CGT.
Mais cette entreprise que tous pensent défendre avec leur vision, visions aussi opposées soient elles, ne doit pas se nier elle même : le pole CFDT et UNSA ne doit pas ignorer les craintes, le pole CGT et SUD ne doit pas ignorer l'envie de changement.
Accepter le résultat, qu'il soit favorable ou non à ses idées. Accepter l'autre dans toute sa différence, c'est peut être ça aussi être solidaire.
Alors, que les gouvernants PRIVATISENT l'entreprise ferroviaire historique
!!!Et dans quelques années, tu nous diras quels syndicats avaient raison de craindre le changement et quels syndicats avait raison de l'espérer
...Mais en conclusion, je pense que tous crieront au loup
==>> Maudits politique, vous nous aviez promis
... (en sachant que les promesses sont faites pour ne pas être tenus)==>> Maudit politiques, vous nous avez vendus malgré notre opposition
!!!-
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AFP 20-06-2014, 08:50
Le patron de la SNCF Guillaume Pepy a chiffré le coût de la grève reconduite vendredi pour son dixième jour à "plus de 160 millions d'euros" soit "15 trains neufs".
Mode HUMOUR
[ON]
Ben, ça ne va pas aider à remonter la dépréciation des rames TGV que tout cela
...[OFF]
En réalité:
Ben autre coté, le statut, ce n'est pas son problème, alors, sa logique comptable n'est pas celle du cheminot de base
...EDIT
Repagination du post ...
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Bon article ^^ ...
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pas comme cela que je l'entendais; mais en général,
Parc que tu as une plus grosse voiture, la plus grosse B***, etc etc
Oki, effectivement
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Nous sommes tous le nanti de quelqu'un
Ah oui, de VFLI alors ^^ ...
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Tu insinuerais que les salariés du privé sont des nantis privilégiés avec ces RTT et que les médias passeraient ça sous silence??????? Je n'ose y croire.... Pas en France ou l'information est si impartiale et transparente.....
Nantis nous
???Cela se saurait
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Bon, la pression est au MAXIMUN
!!!Je reçois pas mal de documents de ma Fédération, mais faut pas diffuser
... La base est active, politiques, cramponnez-vous
!!!-
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[...]
Un jour c'est passé en block auto, donc adieu contre poids ...
[...] donc depuis c'est freinage au socle en béton.
Et dans 10 ans, les gars ne sauront plus pourquoi c'est là ce truc [...].
Sauf qu'il y aura toujours un ferrovipathe très patenté qui te sortira une vieille carte postale toute racornie, dénichée dans un vide grenier:
==>> le signal siège très fièrement, avec en arrière plan le contre-poids sur son plot en béton.
Il te fera toute la genèse de la ligne, depuis l'Aube de l'Humanité jusqu'au crépuscule des Dieux (un peu dans le style d'IGS4
) ...
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Ou bien dire que la technologie (ici l'obligation d'équiper la ligne de l'ERTMS) a un coût supérieur à la rentabilité de la ligne
...C'est sur, du goudron (et des plumes ?) et un radar automatique rapporte plus
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Ź´avez entendu parler des 35 heures? Nan, parce que dans beaucoup de boîtes privées, les salariés ont obtenu sans grève 24 jours à la maison en plus chaque année.....
Ben nan, ça n'existe pas ^^
Même dans l'accord de branche actuel, il n'y a que les salariés au forfait jour ...
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On verra ça en temps voulu....
Actuellement , on a 116 RP, 28 CA, 10 RM (RTT), soit 154 jours non travaillés annuels
Le privé a 104 RP, 25 CA,
24 RTT,soit 153 jours non travaillés annuelsIl va y avoir un taquet à ne pas dépasser: celui du privé.... Car en plus, en tant que roulant, on se coltine les RHR, les horaires décalés, etc..... Une telle réforme passe, je suis sourd ou aveugle à la visite médicale suivante.....
Bon, tu peux rajouté 2 CP pour fractionnement si tu débrouilles bien
...Et 1 à 3 RG de nuit
en plus. -
http://readmetro.metronews.fr/?edition=rhonealpes-33773
Le dessin vaut son pesant ... de lait
!!!
Merci à MétroNews du jour
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tu n'a pas compris ,elle voulait parler des cheminots français..
!!!Hhhaaa, mais heuheu
!!!Le sens était ambigu, j'ai pris le mauvais coté
... mea culpa alors . -
J'espère que la France ne va pas en prendre exemple ! :
Etats-Unis : Obama interdit la grève des cheminots ! (Le Point - 17/06/2014)
Il faudrait interdire aux blondes de prendre la plume, elles pourraient se blesser avec, et en plus, cela nous permettrait de ne pas lire une prose aussi stupide
...Extrait choisi (la conclusion de son article, en fait ^^)
On n'ose rêver, dans l'Hexagone, d'un système transparent qui place ainsi face à leurs responsabilités à la fois les syndicats et leur employeur. L'attitude de ces grévistes d'un jour montre qu'il existe, par devers le monde, des cheminots intelligents.-
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Ca c'est le propre du Francais (et peut être d'autres) : avoir un avis sur tout, y compris sur ce qu'il ne connait pas car il pense tout connaitre et aime l'ouvrir tout le temps.
Hum, l'humoriste maintenant décédé, le grand COLUCHE avait sorti une réplique en son temps: "les hommes politiques, ça a des avis sur tout, et surtout pas d'avis !!!"
Il suffit de remplacer "politiques" pour une certaines généralisation
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Fermeture du site TGV Postal Paris Charolais
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Ah, comme cela je préfère
!!!
Sinon, pourquoi VEOLIA chercherait à revendre sa division "Transport"
???