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Messages publiés par Bearcat
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stencil==> cochonnerie......(.j'en ai plein les doigts..)
cochonnerie ==>> cochonnaille
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On reprend
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calendaire ==> calembourjour ouvrable ===> 6/7
6/7===> presque 86%
86 [%] ==>> département de la Vienne
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Anne Sainclair ----->7/7
7/7 ==>> calendaire
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Elle existe toujours, faite à la fois par Fret en 60000 et depuis quelques semaines par Colas en Vossloh
Ouep, même que ceux sont des conducteurs europortois qui ont été sollicités pour la conduite des G1206
!!!
Mais pour une fois, suis pas dans le coup
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[...]
Feux follet ==> oeufs mollets
mollets => mi (mollette)
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Desserte des carrières Lafarge de La Patte, section St Foy l'argentière L'Arbresle. Ancienne ligne Lyon St Paul Montbrison
Viaduc sur la Brévenne environ 500m au sud de l'embranchement???
Un peu plus haut que la photo ci dessus,spot plus connu ??? Et plus vieux car la desserte en 66000 ça date...
Si ce n'est pas ça, ça y ressemble fortement
Lyon-Saint-Paul - L'Arbresle - Sainte-Foy-l'Argentière - Monbrison
Section : Courzieu-Brussieu - Sainte-Foy-l'Argentière
Viaduc de Vercherin ou de la Patte (180 mètres) - (PK 37).
Tunnel de Baudier (41 mètres) - (PK 37 + 200) appelé également tunnel de Vercherin.
Viaduc d'Esthieux (PK 37 + 300).
Ca ressemble effectivement "sérieusement" au viaduc d'Esthieux (128 mètres)
avec dans le fond (côté L'Arbresle) le tunnel en question.
Observations : sur la Brévenne, l'ouvrage comprend une partie courbe et une partie droite.
Commentaire photo : la vue porte en direction de Sainte-Foy-l'Argentière.
Photo du 14 juillet 2006.
Crédit photo - Alexis GUILLON.
Source des observations, des commentaires et de la photo : Massif Central Ferroviaire (lien direct)
Non c'est plus loin que ce viaduc en photo, rectiligne puis semi courbe.
J'ai retrouvé une photo de site qui semble être celui avec le 66000 bien plus récente car c'est avec un 67300.
C'est au fond de la vallée de la brévenne, au dessus du tunnel (tunnel de pierre cole) passe l'ex nationale 89 devenu D389.
La même vue que la photo coté tunnel avec un 67300
Coté viaduc et coté carrière avec la rame de trémies
Bravo, c'est cela même, et effectivement cela date, 1992
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En gare de Courzieun où se faisait l'impasse de l'UM
Sur le fameux viaduc
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A supprimer, merci ^^
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fontaine ==> souffle (blow!)
fontaine ==>> soufle (blow!) ==>> Fontainebleau :p
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En attendant
La section de ligne sera amplement suffisant
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Règle générale : un signal à plaque F n'a pas à être équipé d'un oeilleton.
Cas particuliers : un signal à plaque F doit être équipé d'un oeilleton si sa plaque d'identification est hors de la zone normalement éclairée par les fanaux des machines.
En conséquence,
....mais pas qu'eux.
...Et non réflectorisée. (Il faut les 2 conditions)
Ce qui est le cas en divers endroits du grand axe PLM
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Lavement => estomac
estomac ==>> boyau
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[...]
Evidemment, dans la même logique, si on me verse le 1er janvier les trois mois "d'avance" de ma pension ce n'est pas la même chose. [...]
C'était cela même (petit fils de cheminots des 2 cotés
...).
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Laveur ==> pressing
pressing ==>> boutique
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Est Républicain, édition MEUSE du 10 janvier 2014
La chanson est déjà sur "YouTube", belle et triste à la fois
...
Et puisque nous voilà dans l'année du centenaire, voici un lien qui pourra intéresser tout le monde
:
http://www.estrepublicain.fr/guerre-et-conflit/centenaire-14-18
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Rouge > album
album ==>> photos
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merci nécro pour ta contribution j'ai moi aussi ce genre de fenêtre
Bearcat pourquoi White est craintif, et tu devrais avoir honte :"pauvre Mouflette elle est épuisée "
cyclodocus c'est quoi comme race ton chien?
mes proprios:
princesse 16ans en février
zéphirin 3ans et demi
rouquinou 2 ans et demi
Tous mes chats sont stérilisés, je n'aime pas devoir faire une sale corvée à chaque saison
!!!
White est peureux suite à des mauvais traitement d'un ancien
de voisin (j'ai déménagé depuis) qui lui avait tiré dessus. Heureusement la balle ne l'avait qu'éraflé, à la patte avant.
Egalement, Mouflette aime bien l'embêter avec le plus ancien:
Minou
Mouflette est la fille spirituelle de Minou (ou l'inverse, au choix
), parfois nos amis à 4 pattes nous étonnent par leurs comportements
...
Ce chat vénérable (déjà 10 ans) n'hésite pas à sortir du terrain pour défendre son territoire, ma femme et mon petit dernier (déjà 3 ans celui-là
), même contre des chiens, des passants ou le facteur
!!!
Il gronde et son dos s'arque et s'hérisse
: attention félin de combat en action
!!!
Il raccompagne l'intrus jusqu'à sa limite territoriale qu'il aura décidé
.
Heureusement, cela amuse toute la galerie
.
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roses ++< de noel
Noël ==>> bonhomme rouge louche ???
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Joyeux anniv' à Du 94 LGV
Hélas, quand le reverrons-nous
???
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Un chat a plusieurs vies dit-on
, moi, j'ai plusieurs chats
...
Ce soir, dans ma triplette (chez qui nous habitons
), je mettrais sous les projecteurs ...
White
Avec lui, c'est compliqué d'avoir une bonne prise, car il reste assez craintif, malgré ses 5 ans (bientôt) à la maison.
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UN mot, UN seul
: EXCELLENT
!!!
Photos comme commentaires
...
(c'est parfois compliqué de marier dans un sujet, des mots avec des photos
...)
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Vérane !!!
Tu es venu sur mes terres et tu ne m'as même pas invité à t'accompagner ???
Je boude, na
!!!
Bon, blague à part, tu aurais pu nous faire un petit coucou, on est quelques lyonnais sur le forum
.
A plusieurs, nous aurions ait un revoyure régionale
.
Cela me fait penser à une anecdote, qui date ...
Un collègue avait du aller chercher une X4500 HS en gare de Brignais.
Pour éviter quelques rebroussements et manoeuvres de corps qui en auraient d'écouler en passant par Tassin et Lyon-Gorges de Loup, il a été décidé en haut lieu qu'il emprunterait cette VU(TR).
Cela permettait juste de mettre à contribution l'AC de Brignais pour le forcement et les freins, et repartir en direction du dépôt de Vaise d'une traite ^^.
Sur Badan, des conducteurs dépendaient de St-Etienne, et l'un d'entre eux aura servi de pilote puisqu'ils étaient les seuls à connaitre.
Dire que cela date au plus tard de 2000, la végétation reprend vite ses droits
...
Triste fin pour une si jolie ligne
!!!
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Scier les branches Sud est un beau "bucheron" qui a de l'avenir
Il parait, oui
...
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En tout cas trés instable comme matière première, bien loin du Brut comme on l'entends......
Une sacré cochonnerie, bourrée de trucs divers pour faciliter son extraction....
Mais ce ne sont surement pas quelques trains qui explosent qui feront changer la donne, car "l'homme" part en guerre pour quelques barils...
Quelques victimes colaterales...pff un detail de l'histoire....
Fabrice
Hélas, doublement hélas
...
Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
dans Le site www.cheminots.net
Publication:
... notre ami Gnafron
.
Ben, on partage la même plaque minéralogique (enfin, ce qu'il en reste
!!!)