Bearcat
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Messages publiés par Bearcat
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ah tu es déja conducteur de trains, d'accooord lol et tout dépend de quelle EF tu viens?
Facile
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D'un autre côté, le granit Breton, ça n'a jamais chauffé grand monde
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hidalgo==> foot
foot ==>> pied
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i... ----> indic
indic ==>> poteau
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des vers ==> Milbemax Tab!
Pfff !!!
Faut connaitre
=> http://www.vermifugeonsensemble.fr/MilbemaxTab ==>> i ...
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Pour l'explication de l'abaissement des pantos sur un sectionnement pour une circulation UM, DT ou pousse, j'avais fait un schéma il y a quelques temps : >
En revanche pour le fait de baisser également en US, certains conducteurs le font par "uniformisation". En gros, ils le font tout le temps pour être sûr de ne pas oublier le jour où ils sont en UM.
A ma jeune époque (en formation donc ...), c'était repris au PGM
...Tu l'expliques d'ailleurs très bien pourquoi sur le lien suivant
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Droite (ligne) ==> Courbe
courbe ==>> dévers
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Vue sur l'édition de l'Est Républicain du vendredi 13 décembre 2013MusiqueLe concert surprise du groupe TéléphoneEt voici l'édito sur la même feuille ^^ ...Téléphone sans fillepar Alain DusartC’est une époque insouciante que les moins de 40 ans ne peuvent pas connaître.Encore que, avec internet et les plateformes musicales,nos enfants et petits-enfants nous étonnent parfois par leur culture musicale.Mercredi soir au Bus Palladium, un club parisien emblématique des années 80, le groupe Téléphone s’est reformé le temps d’un concert pour quelques privilégiés. Allo, quoi?On se comprend, «je veux vous parler de moi, de vous»...Depuis 24 heures, des millions de fans fredonnent les tubes de leur adolescence au seuil des Trente Glorieuses, à cheval entre Giscard et Mitterrand:
- Hygiaphone,
- New York avec toi,
- Bombe humaine,
- ça, c’est vraiment toi…
En plein mouvement punk, cette jeunesse rageuse rêvait d’un autre monde. Sans doute pas celui où nous surnageons dans l’incertitude des lendemains.Rejouaient sur scène mercredi donc, Louis Bertignac et Jean-Louis Aubert, les deux amours fous de la grande absente, la bassiste Corinne Marionneau.Les garçons étaient là, on cherche encore la fille car à la différence des pays anglo-saxons où les groupes se reforment sans scrupule pour réenclencher la machine à cash, nos rockeurs français ont leur pudeur.«Argent trop cher, trop grand, la vie n’a pas de prix».Et même en 2013, pas de Téléphone sans fille.Comme le chantait Aubert en solo, et sans doute faudra-t-il s’y résoudre, voilà, c’est fini.Bravo au chroniqueur pour avoir su inséré aux détours de ses phrases, des titres de leurs chansons , que j'ai mis en couleur marron, gras et en italique 
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Aaahhh, TELEPHONE, toute ma jeunesse
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L'édito du jour de l'Est Républicain de ce samedi 14 décembre 2013Clivante et inclusivepar Alain DusartQuand il avait la poisse, Jacques Chirac disait: «les emmerdes,ça vole toujours en escadrille».Pour François Hollande,quand l’actualité têtue,la mondialisation ravageuse, ou des ministres peu qualifiés,ne lui gâchent pas ses journées,il peut compter sur Jean-Marc Ayrault.Quand tout va bien plus d’une minute, Matignon a l’art de se mettre des peaux de banane sous ses propres semelles.En témoigne hier le rapport intitulé «grande nation pour une société inclusive» (!), censé baliser la refondation de la politique d’intégration.Cela s’annonce aussi délicat que la «remise à plat» fiscale, mais surtout, à 100 jours des municipales, difficile de trouver plus clivant.Cette compilation angélique entre pseudo introspection et utopie de collégiens «peace and love», bat en brèche la laïcité et propose notamment de re considérer l’Histoire de la France, en assumant «la dimension arabo orientale de son identité» comme les Roms.De grâce, ne réveillez pas Leonarda !La perche était trop belle, Marine Le Pen crie au «danger public» ou l’expert en pain au chocolat Jean-François Copé au communautarisme.Avant, les partis avaient des militants, parfois des intellectuels, qui travaillaient le corpus idéologique et les changements de société.Aujourd’hui, on commande des rapports, et sur le champ, des réactionnaires agitent le voile comme un chiffon rouge, en essayant de faire croire, à tort, que nos compatriotes musulmans manoeuvrent derrière ces revendications alors que l’immense majorité aspire juste à la concorde civile, à un avenir et du travail pour leurs enfants.Et heureusement que le voile soulevé est un chiffon rouge, car je me demandais où ce chroniqueur voulait en venir
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Bonjour
L hiver a l air particulièrement froid cette année et encore on n est même pas en hiver ça commence que le 21 décembre !!
Bonne journée
Bon, sérieux,au temps jadis, il gelait dés le mois d'octobre, et il n'était pas rare d'avoir des premières neiges dès début novembre
.Bien sur, en un siècle, malheureusement, beaucoup trop de choses ont changées trop vite, le climat y compris ^^ ...
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Egalement, de l'autre coté du mont Sinaï ^^ ...
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TVA ==> Tout Va A vau-l'eau
Eau ==>> de vie
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Alors,
SGO-COFO, V1bis =>140
COFO-Entrée NORD tunnel Caluire => 90
Tunnel Caluire-LYS portique PK 504,6 => 80
RT 5105, pages 16 et 17 ^^
(édition à ce jour)
Et alors cela change quoi ? 30 ou 40 de DVL, c'est un écart sécurité. Et sur la fiche complémentaire de détournement, si tu en avais une puisque tu dis ne pas avoir le RT correspondant, c'est quoi la VL pour un TGV ?
J'ai oublié de dire que c'est la VL pour AUTOM (dont TGV
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Le Caire sous la neige
!!!Même du temps des pharaons, aucune hiéroglyphe ne parle de flocon ...
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ça dégénère sur les rails ?
Non, et heureusement
!!!Sinon, le premier que j'attrape à le faire, je le ligote, je le mets entre 2 fils de rail, et lui roule dessus avec une 37500 ...
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Moi qui croyait qu'ils n'y avaient que les vilains du privé qui roulaient sans RT
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Salut !
D'après les documents que je possède, c'est à la louche 90/80 (je ne rentre volontairement pas dans les détails) mais si on peut avoir des explications à ton message, parce que ce que tu nous racontes reste un poil abscons...
Bonsoir,
pas de soucis, il n'y a pas d'entourloupe.
J'en ai marre d'être pointé du doigt sur la propagande de l'UP pour un dépassement de vitesse.
Ne connaissant pas la vitesse légitime, je la recherche avant de monter au créneau . Je n'ai pas envie que l'on me présente des RT et que ma thèse soit erronée!!
Et quelle est la vitesse avant Collonges? Si ma mémoire est bonne, 130 ?
En tous les cas merci pour votre aide .
Alors,
SGO-COFO, V1bis =>140
COFO-Entrée NORD tunnel Caluire => 90
Tunnel Caluire-LYS portique PK 504,6 => 80
RT 5105, pages 16 et 17 ^^
(édition à ce jour)
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Golfe==> green
green ==>> tee
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Scud ----> saddamisé
saddamisé ==>> Irak
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Plusieurs agences récupèrent ce trafic
Disons, plusieurs EF
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c'est celui qu'on récupère sur Lyon?
Oui, aussi
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Vrai pour l'instant, mais au train (!) ou vont les suppressions d'emplois de base à la SNCF, bientôt il faudra que ça tienne tout seul.
Oui, avec les P.C.D.
... dans 10 ans environ
ECR à Forbach
dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Publication:
J'aime beaucoup tous ces braves gens qui viennent ici pour savoir s'ils seront mieux payés que dans leur ancienne crèmerie
!!!
Et qui hier venaient me solliciter pour que les EVS leurs soient favorables lors des NAO ... pitoyable