Bearcat

Tu fais gîte ???

Cela s'appelle surfer sur la vague ... bref, sans commanetaire !!!

Joyeux anniversaire à mon ami okcbon L'occasion fesant le larron, il payera son coup lors du prochain CE ...

Tout dépend, la dernière formation (celle de ce mois) a eu un déficit de candidats au moment de passer aux choses sérieuses, c'est à dire donner leur réponse avant convocation dans les agences ^^ ...

Oui, effectivement, j'entends cela (presque) à chaque CE ^^ ....

http://www.bienpublic.com/cote-d-or/2013/10/05/cote-d-or-le-front-national-entre-en-campagne Mais où allons-nous :Smiley_54:

Vendredi 4 octobre en fin d'après-midi (16/18h00), une DDS suite à avarie d'une rame tractée, sur Is-/-Tille ^^. La locomotive aurait "cramée" (donc, une 25500 ) ... Quelqu'un aurait des infos Pour ma part, j'ai descendu mon MA100 samedi en journée et je n'ai rien vu (rien de garer de part et d'autre ). EDIT -- précision horaire

On "lobbyie", on "lobbyie" ... Avec plus ou moins de bonheur, mais c'est le jeu, ma pauvre Lucette !!!

Pense pô ...

Salut salut Nous demanderons ... @+++

Mazette, tout le monde mangeait dans la gamelle !!! Pas bonne pub que tout cela ...

Ce soir, un coup de gueule dans le coin des blagounettes, l'OURS-CHAT (Bearcat ) n'est pas content !!! (source http://www.lemonde.fr/societe/article/2013/09/28/ete-apres-ete-entre-bergers-et-pro-ours-le-meme-abime-d-incomprehension_3486482_3224.html#xtor=AL-32280308)

...

Oui, je confirme pour avoir plusieurs fois les BB27.000 en voie d'évitement sur Pagny-/-Meuse Bref, tout cela pour dire que de toute façon, du taf, il y en a pour tous ... Et encore plus si nos mollusques de gouvernants prenaient l'énergique décision de mettre tous ces maudits camions (ou équivalents chargements) sur le RAIL !!!

Qui ne tente rien ... n'a rien !!! Bon courage ...

Pour les sigles, je confirme, cela varie d'un formateur à un autre ^^ ... Dans un autre domaine, ton avatar avec l'aile du sémaphore ferme me fait penser à celui qui existait du coté de Le Coteau, avant Roanne, avec son passage supérieur pour piéton . (ligne Roanne-Saint Etienne, via Balbigny et la coté de Vandrange, pour les connaisseurs )

Bon anniv' à vous tous (et plus particulièrement au plus posteur d'entre tous ceux là ) J'ai nommé Fabr suivent ^^ calou33 guy52 moutiera ptitepilu TimothyRayburn David.A. AFR ECR

Appelez moi (Bearcat) Oeil de Lynx !!! Non, je ne pourrais pas comme cela, mais après m'être renseigner, très surement ... Oui, ce n'est pas faux non plus !!! J'aurais préféré E.T. mais bon, ils connaissent pas dans cette entreprise les terminologies qui vont bien (comme dépôt d'ailleurs ). Bref que du vocable que tout cela ...

@DavidCO Effectivement, en relisant ton post #74, je pensais plus à ce que j'avais marqué avant [#73] ... Pas à ce malheureux candidat !!! Mauvaise interprétation de ma part, je tenais à le formalisé et à m'en excuser . Chose faite ...

Une autre vision du mont Pilat, sous les nuages, donnat différents tons de vert et mettant ainsi en valeur ce beau relief !!! Quelques jours plus tard, légèrement plus à gauche de l'axe ci-dessus ... les monts d'Ardéche au créscule.

Ah, ben j'en connais 2 qui vont être contents de se voir travailler !!! Dans l'entreprise, nous ne parlons pas de succursale (terme souvent appliqué aux banques ). Mais nous avons effectivement une agence sur Marsannay-la-Côte. Néanmoins, les véhicules de service naviguent tellement, que ce n'est pas forcément cette agence-ci qui assure cette tournée, cela peut être aussi celle de Nogent, il faut que je me renseigne ^^ . Au passage, belles photos, merci à toi Ae8/14 .

EDIT Supression 1er passage ^^

Et de mémoire, sur un PC (avec ou sans tablette), personne ne pourrait le redessiner ??? Sinon, votre personnage, il me fais penser à celui qui est le "fusible" de notre Directeur de la Sécurité dans notre entreprise. Il a en charge d'animer tout ce qui touche à la Sécurité ferroviaire et d'encader quelque peu nos experts métier (équivalent CTT pour la SNCF). Même les initiales commence pareils (JM) !!! Mon RM, qui maintenant est parti dans une autre EF, avait coutume de dire que lors de son embauche, il y avait eu erreur de casting !!! Il disait aussi qu'il connaissait tellement bien les arcanes du système que de fusible, il était devenu paratonnerre, et qu'en fait, le directeur de la Sécurité était devenu, de fait le fusible de l'entreprise ... Quand j'ai commencer à lire les débuts du topic, j'ai même cru qu'il parlait de lui, la seul différence est sa provenance d'origine (plus au nord de Belfort, mais en gardant l'axe de direction ). Compétent pour enterré les copains (normal, comme tout ancien ADQS, tout le temps derrière un bureau, il a le temps de réviser et ainsi de connait règlementation sur le bouds des doigts ), il justifie ainsi au regard de notre direction son salaire ... Bref, ici finit mon HS .

Oui, mais moins bien lotis que d'autres ...

Toutes nos condoléances à sa famille et à ses proches . Le monde du Ferroviaire en encore endeuillé par cette nouvelle tragédie .