Bearcat

A ce jour, je ne suis pas aussi sur que toi, elle se doit d'être autonaume et indépendante de la grande maison (je ne dit pas que cela ne fait pas grincer des dents, on est bien d'accord ), donc l'équipe est au complet. Pour finaliser, elle a même son CE .

Dans une filiale de droit privé, je ne suis pas sur que l'on puisse appeler cela du service public ... Regarde ECR, ils appartiennent à la DB et pourtant, ce n'est pas un service public (c'est poussé à l'extrème, et en plus ils font du fret, mais bon, c'est pour dire ...).

Bonne chance à toi ...

Quel humour !!!

Bien, perso, je trouve qu'il n'y a plus grand chose à rajouter !!!

Tu persistes, c'est déjà bien ... La notoriété (si l'on peut dire ...) est longue à venir, faut juste être patient . Avoir quelques responsabilité syndicale dans l'entreprise aide pas mal aussi ... tu vois ce qu'il te reste à faire ....

Laroche-Migennes !!! Parfaitement, quel site pitoresque: le début du canal de BOURGOGNE, son église néo moderne des années 30 (dite du Christ-Roi), son ancienne cité cheminote, le berceau familiale du Bearcat [E.T. maison !!! ] bref, tout un programme !!!

Malgré une recherche sous tous les angles, je n'ai pas trouvé de topic généraliste pour l'ID TGV, alors, je le poste ici ...

Là, tu parles sans savoir !!! En tant que telle, nous n'avons pas de grille de salaire, juste une GPEC de 15% sur 20 ans ... (pour le moment) Suivant si tu vas au travail c'est repris dans le TTE, mais si tu reviens vers ton lieu d'affectation, c'est juste repris dans l'amplitude !!! Là, faudra m'expliquer !!! Pour les heures de nuit, je ne sais pas, il faudrait que je le calcule, sinon, dans les grandes lignes: * temps récup, 5% * temps payé heures de nuit, 12% du taux horaire de l'agent (heure de nuit ADC 22h/6h00, agent sédentaire 21h/5h00) * heure du damche, 4,00€ Au fil des NAO . Pour les coupures, en ce moment, c'est un peu le bras de fer avec notre direction ... pour le moment, nous tenons le bon bout (pas de coupure), mais jusqu'à quand ??? Donc, quitte à en avoir, autant avoir un encadrement béton, comme le RH077 !!! Pour les tournées "sandwichs", t'inquiète, on connais déjà ...

Il a bien une autre solution, surveiller par ici ce qu'il se dit sur son entreprise !!! Cela permet de limiter les c*nn*r*i*s dites par certains , mais bien évidemment, faut-il s'en donner la peine ... Enfin, moi je dis cela, hein, mais c'est comme si je n'avais rien dit .

Alors, vivement les vacances !!!

Images de l'opération SERVAL http://www.flickr.com//photos/theatrum-belli/sets/72157632507552964/show/ Photos ECPA Pour ceux qui auront de la patience pour tout regarder, vous verrez du matériel arriver: sur Toulon par voies ferrées ^^. au Mali via une floppée d'avions (dont des Antonov de location, et si ...).

Il faut croire qu'une équipe d'annonceurs seuls (s'ils sont prévus, ce qui est moins sûr ^^), encadrant des "externes" coûte moins qu'une brigade au grand complet mais travaillant dans leur cadre habituel ...

Excellent !!!

Rattachement à ce topic, EM en feu (un modo pour en changer le titre, s'il vous plait ) http://www.laposte.n...Agg=actu_france La locomotive d'un train Marseille-Bordeaux prend feu, pas de blessé Le train a pu être tiré jusqu'en gare de Nimes où les passagers ont été transférés dans un autre convoi.

Oui, il parait ^^ ...

Ben, tu auras le type SNCF (MALIBOU maintenant ???) et les fiches sillons dans le privé ... Tout est secret, tout est défense ... bissness is bissness

Effectivement, loin en arrière ... Désolé !!!

A voir par là, également ^^ ...

Idem chez nous ^^

Oui, et elle y est restée un bon moment (à minima jusqu'en semaine 3 ) ....

une voie banalisée, bien modernisée, et parfois, le succès peut être au RDV en moins de 5 ans, si la promotion est bien faite ^^ ... (le chemin de fer peut ramené des citadins en campagne, le terrain est moins cher, le coup de la vie aussi, etc etc ...). Après, en ces périodes troublées de crise économique, tout est sujet à interprétation ...

MP

Lyon-Part-Dieu, en Consigne Générale Traction Référentiel (????) N°3, c'est LYD ... mais, heu, Gomen, il a dit, que dans les bonnes résolutions 2013, nous devions TOUS écrire avec le moins d'abréviations possible , y compris les gares ...