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Messages publiés par Bearcat
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[...]
Petit , lunettes , assez mince , son nom ? du même dépôt que nous .
En 5 lettres, une dématche à 10h10, un air d'asiatique
...
... le petit C.... avait t'on l'habitude dire
(message à la modération, ce n'est pas un gros mot et il n'y a que la 1ère lettre du nom
, pas de ma faute si ça commence pareil
, merci
)
Bah, venant de lui, ça m'étonne même pas
!!!
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Dans le thème "Sur le même sujet" sur le site du Parisien, "Thello fait de l'ombre à la SNCF sur Paris-Venise"
... quelle désinformation, bref, journaleux
!!!
Sinon, pour en revenir su ce qui nous intéresse ici , faudra qu'ils nous disent, le jour où un procureur décide de bloquer lers voies pour une triste raison, comment va réagir tout ce petit monde ... parce que ce jour-là, si le train n'est pas SNCF, on va rire pendant très longtemps
...
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Et oui, la fameuse ZONE DE RESIDENCE de 50KM de l'accord de branche, c''est VFLI qui l'a voulu, y parait que cette entreprise en avait trop besoin pour son organisation interne
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Heu ...pas de souvenance ! (ou "nir " mais j'aime bien ce mot )
Oh
!!!
Après tout, il se peut que tu étais déjà parti sur Grenoble
...
Par contre , j'ai souvenir de qlq'un qui surveillait ( planqué dans le noir sans s'être manisfesté) si on faisait bien les essais de freins (temps et tout et tout ).Ah ouais
???
Là, c'est moi qui ne m'en souvient pas
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J'y pensais ^^
PS : mais après tout bien relu : c'est trop imbriqué...
Nettoyage par le vide alors
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Salut,
plutôt oui,
d'un côté (BEATT) on lit: "La simulation n° 125 montre que les défauts constatés sur la voie, en présence d’un wagon rigide avec un centre de gravité haut placé, provoquent, [...] son déraillement.
Ce résultat est important puisqu’il tend à montrer qu’un déraillement serait possible dans le cas considéré, alors même que les caractéristiques de la voie et du véhicule sont à
l’intérieur des limites admises par les normes de maintenance.
Il conduit à s’interroger sur la pertinence et la complétude de ces normes."
de l'autre (EPSF) on lit: "La cause de ce déraillement [...] n'a pas clairement été identifiée. Les premières investigations n'ayant pas mis en évidence d'anomalies ou d'écarts aux règles de sécurité. Un tel évènement met en évidence la présence de risques permanents dans l'exploitation de la sécurité [...]"
ça laisse au minimum une impression de pas sérieux, au pire ça montre une volonté de dissimulation...
Tout dépend, comme dit plus haut, à quel moment le rapport a été écrit (parfois au fils du temps ?), et à quel moment le BE-ATT a rendu ses conclusions ... la concordance n'est pas forcément de mise ^^ ...
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Pour les futures circulations "CAREX", le TGV Fret qu'on entend parler depuis 5 ans, et, qui arrivera dans...... euuuhhhh
Le TGV Fret
... bien plus de 5 ans !!!
On en parlai déjà en dans les années (19)90
, alors que le 2nd record de vitesse venait d'être battu sur la LGV Atlantique
...
Nous (à Avignon) on reçois un jolis semis tout les matins pour la presse, il viens de ... Chelles (je vous invite a regarder où ca se trouve ^^) De toute façon, notre quai fer à été comblé, et les rails sont dans le goudron, dur de revenir en arrière !
Et pourtant la voie est pas loin !
CHELLES [-GOURMET] sur la ligne EST, début d'une autre LGV
!!!
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D'ailleurs si on se recentrait sur le sujet qui était - vous le croirez ou pas : "reconversion militaire en tant que conducteur de train"
???
Je pense que ta modération est mal adaptée : il fallait changer le titre du topic car 3/4 de celui ci est hors sujet lol
Ou carrément en ouvrir un nouveau en faisant le ménage par ici
...
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Je crois que l'on ne sait pas tout dans cette affaire....
Quid des décisions de justice rendues et de leurs exécutions ?
c'est sur qu'avec un baveux dans la famille ça doit bien aider pour retarder l'exécution de celles ci...
On parle de cette femme mais pourquoi parle t'on d'elle ?
Car si ma mémoire est bonne de pareils cas se sont déjà produits ?
Mettre quelqu'un dehors, de cette façon est inadmissible surtout quant il y a des gens solvables derrière....mais encore une fois pourquoi cet exemple en ce moment, alors que le cas n'est pas isolé dans nos villes et campagnes....
j'ai hâte d'en savoir plus.....car que quelques choses me disent qu'on ne sait pas tout....
Que l'on commence déjà à nous expliquer pourquoi les décisions de justices n'ont elles pas été exécutées....?
Bah, facile, si un des enfants est avocat, les ficelle du métier
...
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Est-ce que l'EPSF disposait du rapport BEA-TT tel qu'il a été publié en novembre 2012 lors de la rédaction du rapport 2011 ... ?
Nox
Heu, à la fin, ils mettent DECEMBRE 2012 (page 53 du dit document ^^ ...).
Donc, logiquement, oui, mais après, c'est connu, Internet égare tout
... quand une boîte mel est pleine
!!!
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Bon courage pour ta formation, 77015...
( mais je le connais cet engin...!!! )
Fabrice
... qui ne connais pas la CLASS77
Sacré Fabrice
!!!
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Edit : post supprimé à la demande expresse d'un modérateur.
ECRICE va pouvoir continuer sa propagande.
Oui, enfin, avec moi, il aura beaucoup de mal
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J'accuse reception d'etre un guignol !!!
Nécro sur C+
!!!
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Je pourrais effectivement venir et troller. Mais vue la santé financière d'EPF, de l'arrêt des formations, des faibles perspectives de la Société, je préfère avoir de la compassion pour EPF.
Petit joueur
...
Où tu veux quand tu veux pour en discuter, pas de soucis
!!!
Pas besoin de garde du corps, je suis pacifiste
.
L'anguille !!! tel pourrait etre ton surnom Ecrice, car tu réponds ce qui t'arrange....
Alors pourquoi la SNCF a t'elle 9 milliards d'euros de dettes si elle se gave auprès du budget de l'etat et du piegeon de contribuable que tu es ????????????
:Smiley_48:
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Hé oui et pour certains Lyonnais , des RHR à Saint Germain des Fossés avec un repas tout à fait correct au buffet de la gare !
Tout le monde aimait ces trains (enfin côté ADC ) , le passage " des Sauvages " avec ses feuilles mortes .
Savoir quand on part sans savoir quand on arrive ...mais on s'en foutait un peu ! C'était le plaisir .
D'un autre coté, avec une UM de 67400 de Nevers, rien de trop compliqué
...
Et toi, tu as connu l'époque béni du 66000 en renfort (donc en Double Traction, DT pour ceux du mileux
) lors de ces périodes automnales
!!!
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Bien entendu mon cher Bearcat ...
Mon propos était de dire que si nous avions "certains " principes comme évoqué ci dessus par mon ami Gnafron 1er , les syndicats auraient de fait , beaucoup plus de syndiqués .
Je plussoie
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Tout à fait Niko mais il faut savoir que lorsque certains "bien intentionnés " comparent le taux de syndicalisation français avec certains pays européens , ces syndicats à forts taux de syndiqués sont , en bonne partie , des syndicats de service .
C'est à dire , par exemple , être obligé d'être syndiqué à tel syndicat pour bénéficier de la mutuelle ou comme en Belgique pour les allocations chômage ....
Imaginons la même chose en France = quel boum dans le nombre d'adhérents ....+ 3 000 000 de syndiqué(e)s .
J'imagine bien les salariés français , la tête qu'ils feraient si ils étaient obligés de se syndiqués à la CGT pour bénéficier d'une mutuelle (pour la plupart , elle en est à l'origine )...Tiens un w o u a rf
N'oublie pas,
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avant 1936, après 1936,
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avant 1941, après 1947.
Enfin, bref, pour le coté Histoire du monde syndical
...
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avant 1936, après 1936,
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Ah, la petite dame, faut qu'elle aille voir dans les EF dites privées: chaque journées de service est une aventure; on connait le début, mais quel suspence pour la fin
!!!
Arg, j'ai encore craqué
...
=>
Correctif conjugaison ^^ ...
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Je m'absente quelques jours et voilà que tu recommences.
Quelle est sincèrement l'utilité de ton intervention?
ECR est critiquée pour la formation non payée. Dans son cas il sera payé. Le sujet est clos. Pourquoi commencer à casser du sucre sans aucune raison.
Je te conseille de soigner ton style également, au lieu de balancer un "ECR a mauvaise presse" tu ferais mieux de te renseigner un peu mieux sur nos conditions de travail au lieu de sucomber aux sirènes de nos détracteurs qui parlent sans savoir et se basent sur des conneries d'il y a 5 ans.
Bah, c'est cela être REPUBLIQUE (et aussi être en DEMOCRATIE ...) ... sinon, cela s'appelle une DICTATURE, et là, tout le monde marche au pas (de l'oie ...) et seul l'être suprême pense et guide la foule en délire
!!!
Nan c'est pas ça, je me suis trompé ??? Tant mieux alors
...
Personne ne t'empêche de venir "polluer" les autres topics du forum, si cela te chante
!!!
Ayant bénéficié d'une formation rémunérée, tu devrais etre le 1er a vouloir que les nouveau entrants dans ta boite puisse obtenir ce même "avantage"... NON ???
La crise a bon dos, et permet de faire passer plein de choses je crois.... Avec le chantage évidemment...
Tel Bosch il y a quelques années qui demandait a ses salariés d'une usine française de passer a 39h payés 35.... La survie de cette unité de production etait mise dans la balance, un chantage donc, et quelques mois plus tard, Bosch annonce un bénéfice historique....
... n'oublions pas de dire que quelque temps plus tard, cette grande entreprise se dépêcha alors de fermer l'unité de production en question ... jetant tout le monde dehors comme des torchons trop préssurés !!!
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Dans un de ses messages Gérardin précise qu'il utilise une tablette. Rencontrant des problèmes d'accents il les a supprimés.
Cela reste néanmoins tout à fait lisible.
Sans tenir compte de cela, Bearcat "corrige" une prétendue faute d'orthographe en remplaçant "etre supprime" (donc écrit sans accent) par "être supprimer" .
C'est l'arroseur arrosé.
Outre un père militaire, Bearcat aurait dû avoir une mère institutrice...
:Smiley_04:
Excellent
!!!
Ah, ben non, maman au foyer qui me faisait marner sur mes copies
!!!
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Pour en revenir au sujet 1er (quand même
!!!), ayant souscrit pendant tout mon temps de conduite à la SNCF, lorsque j'ai du faire fonctionner les garanties, j'ai été bien content du retour sur investissement (même modeste
).
Après, comme cela fera bientôt 10 ans, les garanties ont surement évolué (à moins que ce soit regressé
) ...
Bref, bien tout lire, surtout les tous petits caractères tout en bas de la feuilles, s'il y en a
.
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- (40) Chminot59
- (105) dioler
- (31) Train_fanatik
- (53) chapelon
- (106) fabien38
- (61) patou69
- (28) zeonnix
- (43) hardcoregamer92
- (53) Paris-Nord
- (7) jakhebaors
- (26) coxiflowers
- (31) micou
- (32) Rick12
- (32) rmimz04
- (75) mouhoub
- (32) MATUX
- (7) Raph62
- (66) BB22222
- (32) gael83
- (39) gege21
- (43) yaya1er
- (43) crobert
- (48) Ae 8/14
- (34) bounaye
- (102) Rail-Rider
- (43) Marcel_Patulacci
- (32) 5771
- (33) Stou_Stou
- (24) shaunmarsh007
- (42) ginoschetty
- (27) drazic76
Bon anniv'
à tous et bonne année également
!!!
- (40) Chminot59
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Cela explique peut-être ta sévérité, un peu excessive, envers quelqu'un qui s'est toujours montré poli et courtois .
Une petite faute d'orthographe et ping un coup de patte du big cat sur le museau de notre ami !
Meuh non, ami Mak !!!
J'en veux plus à des gens qui crache dans la soupe qui les a nourris fut un temps, plus qu'autre chose !!!
Il n'y a pas d'avantages, c'est ce qu'a mis l'Etat lors du plan ARMEE 2000 pour le reclassement des militaires qui quittent pour X ou Y raison(s) la Troupe
.
Bon, j'admets, suis trop perfectionniste: soit on en parle en détails, soit on ne dit rien !!!
Cela permet de tuer dans l'oeuf toute critique ou projection faitaisiste des gens trop mal intentionnés envers le Grande Muette (un peu de fouet, pour montrer mon impartialité
!!!).
Voilà, sujet clos pour ma part
...
Bruxelles veut la fin du monopole de la SNCF sur la grande vitesse en France
dans Actualité ferroviaire générale
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