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Le Web des Cheminots

Bearcat

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Messages publiés par Bearcat

  1. [...]

    Berceat que veux-tu dire quand tu dis que c'est pas compliqué par rapport à ce que je connais???

    Et bien, je pense que pour rentrer à la RATP, tu as du avoir des tests psychos :happy: .

    Même s'ils datent, à mon humble avis, ils ont pas beaucoup changer :rolleyes: ... donc, pour toi, juste une routine :tongue: !!!

    Mia perso, je pense comme Nécro, reste où tu es, l'herbe n'est pas puls verte dans le pré du voisin que dans le tien :closedeyes: .

    Me concernant, si tu t'avisais de me poser la question, je te répons immédiatement: "C'est personnel :Smiley_06:!!!"

    Et désolé si ma réponse se veut franche et direct, mais c'est ainsi pascontent ....

  2. Necroshine,

    Je suis sur le statut RATP car j'y suis entré en 2007 avant la disparition des principaux avantages RATP ET SNCF en 2009.

    J'aimerais savoir si les tests pour euro cargo rail par l'intermédiaire de LR ( LOCO-RAIL) sont simples ou difficiles??? la société rail recrut avec qui j'ai eu contact m'a mis en relation avec eux.

    J'attends vos réponses.

    Rien de bien compliqué par rapport à ce que tu connais :Smiley_04:

  3. Petit topic ouvert juste pour les collectionneurs :tongue: (mais nous le sommes tous :rolleyes: ...)

    Pour les 75 ans de la réunification des réseau en la vaste entreprise unifiée de maintenant ( :blush: ), la SNCF édite des pochettes d'un autre genre pour ses billets.

    Voici ceux que j'ai tout dernièrement récupérés en gare de Lyon-Part-Dieu, en libre service avec les automates de vente (les "jaunes" :biggrin: ).

    1950, une 230G (le conducteur est plutôt habillé dans le style des années 70, mais bon, puisqu'ils le disent :huh: ...)

    1981, le TGV en version original

    @ bientôt pour d'autres (n'en doutons pas :happy: ) ...

    • J'adore 2
  4. Surtout que maintenant, il existe des pancartes TTL (Tête de Train Locomotive).

    Pour des gares desservies où la compo s'avère "trop longue", généralement (c'est le cas à la grande gare de Lyon-part-Dieu :tongue: ), SIMONE explique que pour :"Telle et telle gare desservie(s), les voyageurs sont prié de monter en tête du train."

    (par exemple, Collonge-Fontaine :happy: ...)

  5. [...]

    Et Dieu créa le TGV :rolleyes: ...

    Cela me rappelle le temps où j'étais conducteur à la SNCF :tongue: !!!

    Dialogue:

    - Vous travaillez à la SNCF ???

    - Oui, effectivement, je conduis des trains.

    - Ah bon !!! Et vous conduisez le TGV ???

    - Ah non, pas encore.

    - Ah ??? Et pourquoi ?

    - Et bien parce que je se n'ai pas encore mon tour (je fais soft et passe les détails que tout conducteur de train donnerait ;) ).

    - Ah bon ...

    Et bien, à partir de ce moment là, fin de la discution, votre auréole de gloire vient de passer :Smiley_40: !!!

    Thello

    c'est ça, tout comme ECR, filiale de la DB, Thello est filiale du groupe public FS .... le privé .... ouaf !

    :Smiley_04:

    Et oui, la Caisse et Dépôt et Consignation okok ...

    (au voleur, l'écureuil nonmais )

  6. Autant je suis content pour "Les Cités d'Or" :Smiley_26: ...

    La fin de "c'est pas sorcier" ? Une catastrophe !

    [...]

    ... autant la fin de "C'est pas sorcier" m'attriste lapleunicheuse !!!

    http://fr.tv.yahoo.c...-215000756.html

    "C'est pas sorcier"

    A l'origine de cet arrêt : des raisons budgétaires.

    Avec trente numéros par an à 103 000 euros l'unité et un peu plus de 7% de part d'audience, la direction des programmes de France Télévisions a jugé qu'il serait plus judicieux de mettre un terme au magazine, et ce malgré le rebond provoqué par la nouvelle formule arrivée au mois de novembre.

    La fin d'une instruction ludique et enrichissante, bref, la fin de toute une époque :closedeyes: ...

    Thello

    le Monde n'est pas vraiment gêné ...

    Quoi :rolleyes:, un an, c'est jeune dans le bisness :tongue: !!!

    A moins que ce soit sur les parts détenues par chaque actionnaire ;) ...

  7. Pas besoin de DP ou DS pour poser un préavis!

    Dans le privé, en général, c'est beaucoup mieux et moins chiant pour partir en grève et s'organiser. Pas besoin de s'encombrer de DCI, DII, audiences/trucs muches qui rallongent sans fin les délais comme à la SNCF. On pose le sac à 2 minimum, plus c'est encore mieux, et on peut partir sans restriction, avec ou sans les OS sans avoir à prévenir qui que ce soit!

    Sur ce point, je suis tout à fait d'accord pour aligner la SNCF sur le privé !

    Mouais mouais mouais, n'empêche que pour éviter une LAR (lettre avec accusé de réception ^^), vaut mieux s'appuyer sur du solide, parce que pour un oui ou pour un non, chez nous, on y a droit :Smiley_74: !!!

    Après, chacun fait comme y veut :Smiley_66: ...

  8. Le Père Noël n'est pas le bienvenu à l'école : la polémique enfle à Montargis (Loiret)

    Les enfants d'une école maternelle de Montargis dans le Loiret ne verront pas le Père Noël.

    Et cette absence du vieux barbu a déclenché une véritable polémique chez les parents ...

    à lire ici :

    http://www.sudouest....le-899867-7.php

    Y suffit de prendre un barbu :wub: ...Où est le problème ?

    Le Père Noël viendra bien à l’école du Grand-Clos de Montargis (45)

    «Nous ne laisserons personne, pour quelque raison que ce soit, priver les gosses du Père Noël ».

    Le verdict du maire Jean-Pierre Door est sans appel, après l’emballement médiatique au niveau national ...

    à lire ici :

    http://www.larep.fr/...or-1361847.html

    Pour calmer le jeu, ils auraient pu dire que les rois mages allaient passer ... ça règlait le problème des uns (père Noël :rolleyes: ) et des autres (chameau + turban = représantants de pays d'Asie Mineure dixit la légende :tongue: ).

    Quoi, elle est pas bonne mon idée :Smiley_40:????

    • J'adore 2
  9. http://bourgogne.fra...end-154849.html

    SNCF : perturbations entre Dijon et Mâcon ce week-end

    D'importants travaux vont être réalisés sur les voies entre Dijon et Mâcon le week-end du samedi 1er et dimanche 2 décembre 2012. Le trafic des TER Bourgogne sera perturbé.

    http://www.lejsl.com...pour-fluidifier

    SNCF Moderniser pour fluidifier

    le 02/12/2012 à 05:00 par Catherine Zahra

    Jusqu’à ce dimanche 13 h, le trafic SNCF est interrompu entre Dijon et Mâcon afin de finaliser et tester les nouveaux équipements qui permettront dès le 9 décembre d’optimiser le réseau.

    Depuis samedi 13 h et jusqu’à dimanche 13 heures, le trafic SNCF est interrompu entre Dijon et Mâcon pour finaliser d’importants travaux entamés en septembre 2010.

    __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

    Lundi 3 décembre 2012, le PAI de Chalon-/-Saone ne voulant plus fonctionner (suite au x travauxde modernisation :blink: ???), la soirée a été durail :blush: ... et bien, entendu, j'étais du lot :Smiley_40: !!!

    TGV 5464, Lyon-Part-Dieu/Metz, retard en cours de trajet (1h45 à mon arrivée dans ma petite gare des Vosges):

    • Arrêt à Macon, changement de bout au bout de 20mn, direction BGB via la petite Bresse
    • Bourg-en-Bresse, re changement de bout, perte, bien 20mn (à la louche, parce qu'à partir de ce moment, là, on compte plus mdrmdr
    • Bourg-Dijon par Louhan

    Grand bravo aux collègues contrôleurs qui ont fait le relais pour les infos (si si, quand ça part en javel comme cela, plus d'un se serait défilé :closedeyes: ...) et sondés les voyageurs pour les correspondances à assurer :Smiley_25: :Smiley_26: !!!

    Moi, j'vous l'dis :Smiley_63: , les cheminots de la Grande Maison controleursncf , ils n'ont pas à rougir du quotidien okok , qu'on se le dise !!!

    • J'adore 2
  10. Si tu as des rancoeurs a emettres sur le pole emploi ou les dirigeants ecr tu leurs fait en direct ,moi je suis au pole emploi et pas auto entrepreneur ,je me demerde comme je peux pour apprendre un metier qui me plais a contrario de ceux qui touche le pole emploi en restant chez eux et qui s y plaise . Si il y avait eu un autre moyen je l aurais pris .

    Si tu avais décortiqué un peu mieux mon post, tu aurais remarqué que je relate juste ce que j'ai lu de droite et gauche, de préférence sans le déformer ni l'amplifier :dry: ...

    Et de plus, je ne t'ai jamais dilapidé, sous aucune forme que ce soit :unsure: !!!

    Eh, en ces périodes de froidure, "keep cool ;) " ...

  11. euhhh Bearcat j'ai mal lu ou je viens de me faire un méga flippe sur la date que je viens de lire ?

    ou jmélange TOUT mais notre de session de mi janvier elle est ou la dedans ?

    Si tu regardes bien la date, il s'agit de MARS 2012, donc, il s'agissait de MAI 2012, CQFD ^^ ...

    Vais te dire comme à Serjman, tu marques pas des points positifs là :Smiley_40: !!!

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