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Le Web des Cheminots

Bearcat

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Tout ce qui a été posté par Bearcat

  1. Si tu regardes bien la date, il s'agit de MARS 2012, donc, il s'agissait de MAI 2012, CQFD ^^ ... Vais te dire comme à Serjman, tu marques pas des points positifs là !!!
  2. D'un autre côté, cela permet de voir les pays dit émergeants égalés le reste des pays dit inductrialisés . Quand à la préservation de la planète, pour ma part, je pense que ce n'est qu'une vaste utopie .
  3. Non,non, tu as tout bon !!! Le texte qui est attaché au lien te le confirmera . Ma 1ère année en atelier ... que c'est loin que tout cela ....
  4. Pas fin le type !!! (de poster ensuite sur YouTube...)
  5. Meeeeeuuuuuuhhh non, y faut juste savoir frapper à la bonne porte !!! Là, suis moins sûr, car de tous les posteurs Europortois, j'en suis le plus assidu et le plus permanant !!! (Ockborn, G1206, Tequila 16, tous ces collègues, IRL, je peux leur mettre un nom, un prénom et leur affectation d'UP ) L'âge peut être
  6. Ah, ces 2 là !!! Pourtant, ils auraient tout pour s'entendre s'ils se connaissaient IRL ...
  7. Mode HS [ON] , désolé, j'ai pas pu résisté à la provoc .... Mode HS [OFF] ==>> :jesuisdehors:
  8. Au moment de ma conclusion, j'ai comme qui dirait eu un doute, mais je me suis dit que de toute façon, elle arriverait bien un jour ...
  9. Préparé la fête des Lumières !!! (le 8 décembre est aussi la date retenue de en mise en service de l'Ouest Lyonnais ...)
  10. Mais non, faut surtout savoir frapper à la bonne porte !!! Plus sérieusement, peu importe les conditions, le travail reste le même ... d'ailleurs, vais en dégouter plus d'un, mais privé ou SNCF, à par travailler un peu plus la nuit, je ne vois pas la différence . Et les "jeunes ex-SNCF" en service dans le privé, je peux ??? Sinon, bon courage pour ta thèse ...
  11. Et j'ajouterais qu'à l'époque (au moment où il a été dit que la France allait passer à l'€uro, au vue des critères très restrègnant (pas plus des 3% du PIB en dettes publics ...), nous n'aurions plus la main sur notre monnaie puisque le levier de la dévaluation ne pourrait plus s'appliquer !!! J'avais bien raison ^^ ...
  12. "Conseils" est un bien grand mot !!! Disons plutôt du soutien moral ...
  13. @ jerem2203 la stratégie d'hier n'est plus celle de demain, je n'y peux rien, je ne suis pas donneur d'ordre !!! la maison mère veut du bénef, plus de perte. Hors la formation plombe les comptes, je n'y peux rien, c'est comme cela ... donc, réduction drastique de celles-ci jusqu'à des jours meuilleurs ou en prévision de grandes offensives d'ouvertures de trafics . Pas plus, pas mieux ...
  14. Bonjour bonjour, Webmaster de LVDR J'adore feuilleter RP lorsque j'en ai l'occasion, mais parfois, il faudrait revoir vos légendes . Honnêtement, elles plombent votre magasine et le fait passer pour amateur !!! Dommage car les photos sont toujours excellentes les dossiers études de lignes sont des plus intéressantes (même si je sais que je vais faire hurler les collègues de la grande maison ...) concernant les news sur les EF privées, dont "ma" petite entreprise, le différé entre l'annonce d'un lancement ou d'une création de partenariat avec des clients pouvant aller à 6 mois, m'amuse grandement ... Mais je pense que pour des fans de trains, vous avec le mérite d'exister, et dans un monde si hautement concurentiel, je vous tire mon chapeau . Cordialement Bearcat
  15. Salut salut les petits loups Pour info, donc, 2 cessions sûres pour 2013, une en janvier, l'autre en Septembre, la 3ème serait pour le moment en option (décembre 2013 ou janvier 2014) . Profil recherché: Nordistes, Champenois et Sudistes . Pour le moment, je n'ai pas mieux à fournir et soyez patient ...
  16. F Le GRUMAN F8F BEARCAT !!! Merci JL !!!
  17. yep yep, j'y ai pensé, mais je n'ai pas osé !!!! J'aurais du ... je suis origianire d'à coté (Yonne - 89) http://fr.wikipedia.org/wiki/Chaource_%28fromage%29
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