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Messages publiés par Bearcat
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si je ne me trompe pas 86/87 ce n'était pas le gréve qui a commencé plutôt sans les organisations syndicales.(avec des mouvements autonomes)..les OS ont ramé après pour revenir dans le mouvement ???
je schématise un peu..
Non,non, tu as tout bon
!!!
Le texte qui est attaché au lien te le confirmera
.
Ma 1ère année en atelier ... que c'est loin que tout cela
....
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Le tagueur à l'extincteur interpellé au saut du lit à Saint-Jean-le-Blanc (45), jeudi 29 novembre 2012
En trois jours, il a repeint les murs de cinq stations du métro parisien, des fresques XXL réalisées à l’aide d’un extincteur qu’il utilisait comme un pistolet à peinture ...
à lire ici :
Pas fin le type
!!!
(de poster ensuite sur YouTube...)
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Je crois qu'assouan a voulu dire qu'on ne peut pas revendiquer. Sur les conditions de travail, autant il est facile d'avoir des infos sur SNCF, autant il est moins évident d'en avoir sur les autres EF
Meeeeeuuuuuuhhh non, y faut juste savoir frapper à la bonne porte
!!!
mais le nombre de participants augmentant, ça finira par venir.Là, suis moins sûr, car de tous les posteurs Europortois, j'en suis le plus assidu et le plus permanant
!!!
(Ockborn, G1206, Tequila 16, tous ces collègues, IRL, je peux leur mettre un nom, un prénom et leur affectation d'UP
)
L'âge peut être
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[...]
[...]
Ah, ces 2 là
!!!
Pourtant, ils auraient tout pour s'entendre
s'ils se connaissaient IRL
...
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oui mon serjman mais c'était pas en moraliste
mais juste histoire de le dire pour ce qu ils ne le savaient pas ,
et tout à fait d accord pour un moment de convivialité ;-) aucuns mal la dedans
sans conduire bien sur ^^
okok
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Tu aurais fait des études , tu l'eusses su ....
Mode HS [ON]
, désolé, j'ai pas pu résisté à la provoc
....
Mode HS [OFF]
==>> :jesuisdehors:
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La nouvelle est brève, espérons qu'il n'y ai pas de blessés
okok
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Merci à toi pour ta réponse.
Je n'en suis qu'à la seconde année de master malheureusement, la thèse c'est pour l'année prochaine, j'ai encore beaucoup de boulot devant moi donc
Au moment de ma conclusion, j'ai comme qui dirait eu un doute, mais je me suis dit que de toute façon, elle arriverait bien un jour
...
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name='jodecsupras95' timestamp='1354025946' post='503957']
Salut,
Je suis crtt a mulhouse et je cherche des contacts crtt lyon car j'y vais le 7 décembre.
A bientôt
Jocelyn
name='bastienrallye' timestamp='1354033254' post='503990']salut,
Tu viens pour faire quoi le 7 a Lyon ?
Préparé la fête des Lumières
!!!
(le 8 décembre est aussi la date retenue de en mise en service de l'Ouest Lyonnais
...)
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Salut Nipou.
Les conducteurs d'autres entreprises que la SNCF ont des loisirs, en effet. Cependant, il s'agit d'un choix que je vais tenter de t'expliquer en quelques mots. Puisque je suis étudiant en deuxième année de master, nous n'avons qu'un an pour faire notre recherche donc nous devons choisir des groupes bien distincts pour ne pas trop nous éparpiller. J'ai donc décidé de me focaliser sur les conducteurs de la SNCF pour ne pas rajouter à une question déjà complexe les problèmes liés aux différences de conditions de travail entre les entreprises par exemple. De plus, comme je l'ai dit, mon enquête comporte ce questionnaire ainsi que des discusions en face à face. Or, j'ai plusieurs entrées au sein de la SNCF, et malheureusement aucune dans les autres entreprises ferroviaires. J'ai donc décidé, par souci de cohérence, de limiter le questionnaire au même terrain que l'enquête toute entière.
Mais c'est vrai que prendre en compte les conducteurs des autres entreprises ferroviaires aurait été intéressant, il s'agit plus d'un manque de temps et de moyens qu'autre chose.
J'espère t'avoir correctement répondu.
Mais non, faut surtout savoir frapper à la bonne porte
!!!
Plus sérieusement, peu importe les conditions, le travail reste le même
... d'ailleurs, vais en dégouter plus d'un, mais privé ou SNCF, à par travailler un peu plus la nuit, je ne vois pas la différence
.
Et les "jeunes ex-SNCF" en service dans le privé, je peux
???
Sinon, bon courage pour ta thèse
...
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C'est dans l'air :
http://www.france5.f...ne-erreur-30393
On achèterait moins de chose ....
Pas moi qui le dit !
Et j'ajouterais qu'à l'époque (au moment où il a été dit que la France allait passer à l'€uro, au vue des critères très restrègnant (pas plus des 3% du PIB en dettes publics ...), nous n'aurions plus la main sur notre monnaie puisque le levier de la dévaluation ne pourrait plus s'appliquer !!!
J'avais bien raison ^^ ...
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Et moi donc.....
Mais écoutons les conseils de notre ami bearcat: Soyons Patients les amis !
et ca paiera un jour (ou pas!)
"Conseils" est un bien grand mot
!!!
Disons plutôt du soutien moral
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Celle de janvier étant pleine ça va être loooooonnnggg d'attendre !
Je plussoie
...
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@ jerem2203
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la stratégie d'hier n'est plus celle de demain, je n'y peux rien, je ne suis pas donneur d'ordre
!!!
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la maison mère veut du bénef, plus de perte. Hors la formation plombe les comptes, je n'y peux rien, c'est comme cela
... donc, réduction drastique de celles-ci jusqu'à des jours meuilleurs ou en prévision de grandes offensives d'ouvertures de trafics
.
Pas plus, pas mieux
...
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la stratégie d'hier n'est plus celle de demain, je n'y peux rien, je ne suis pas donneur d'ordre
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Bonjour à tous, En pleine réflexion sur Rail passion, nous voudrions vous poser cette question : Que pensez-vous de ce magazine ?
Bonjour bonjour, Webmaster de LVDR
J'adore feuilleter RP lorsque j'en ai l'occasion, mais parfois, il faudrait revoir vos légendes
.
Honnêtement, elles plombent votre magasine et le fait passer pour amateur
!!!
Dommage car
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les photos sont toujours excellentes
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les dossiers études de lignes sont des plus intéressantes
(même si je sais que je vais faire hurler les collègues de la grande maison
...)
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concernant les news sur les EF privées, dont "ma" petite entreprise, le différé entre l'annonce d'un lancement ou d'une création de partenariat avec des clients pouvant aller à 6 mois, m'amuse grandement
...
Mais je pense que pour des fans de trains, vous avec le mérite d'exister, et dans un monde si hautement concurentiel, je vous tire mon chapeau
.
Cordialement
Bearcat
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les photos sont toujours excellentes
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merci du tuyau bearcat!
je viens d'être convoqué par LR, mais pas pour EPF, pour ECR...les conditions de formation sont assez désastreuses, mais je vais quand même y aller, ça me fera un bon entrainement
okok
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Salut salut les petits loups
Pour info, donc, 2 cessions sûres pour 2013, une en janvier, l'autre en Septembre, la 3ème serait pour le moment en option (décembre 2013 ou janvier 2014)
.
Profil recherché: Nordistes, Champenois et Sudistes
.
Pour le moment, je n'ai pas mieux à fournir
et soyez patient
...
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FBon aniv' Bearcat!
Le GRUMAN F8F BEARCAT
!!!
Merci JL
!!!
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moi je préfère le chaource sur du pain frais...
yep yep, j'y ai pensé, mais je n'ai pas osé
!!!!
J'aurais du
... je suis origianire d'à coté (Yonne - 89)
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Pour avoir des infos
Aaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhh, oké
!!!
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Salut à tous,
Si certains ont postulé à la dernière offre de "futurs conducteurs de trains grandes lignes" sur le site de LR dans les derniers jours, merci de prendre contact avec moi si vous le voulez bien
Adios !
Et pourquoi
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Merci merci à vous tous
Bon anniv' à moi même
!!!
Egalement
Me voici dans le clan très prisé des SENIORs
!!!
Buvons jusqu'à plus soif
(ça tombe bien, maintenant qu'on ne va plus avoir besoin d'équiper son véhicule en ethylotest, et tant mieux, j'l'avais toujours pas fait
!!!)
Santé !!!
PS
- A mon ami Marc (alias Gnafron 1er du Boukistan), irrespectueux chanapan
.
- Sinon, désolé du retard, je rentre de Lille où quelques mandats syndicalers me retenaient
...
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[...]
Bonne synthèse
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[Grenelle de l'Environnement] - Sujet Officiel
dans Brin de causette
Publication: · Modifié par Bearcat
D'un autre côté, cela permet de voir les pays dit émergeants égalés le reste des pays dit inductrialisés
.
Quand à la préservation de la planète, pour ma part, je pense que ce n'est qu'une vaste utopie
.