Bearcat

Pour moi il ne s'agit pas d'une lettre de menaces de la part de la direction, mais simplement d'une réaction, peut-être légitime face à certains comportements ?

Un syndicat est tout à fait dans son droit de dénoncer par exemple des dépassements de la durée du travail inacceptables, ou des salaires insuffisants.

En revanche , même si la direction abusait réellement de sa position dominante pour imposer des conditions de travail inacceptables (du moins aux yeux des salariés), ça ne justifierait pas des attaques personnelles du style "M. Untel est un escroc" ou des injures :" M. Untel est un imbécile".

Ceci étant dit pour l'instant on n' a qu'une version des faits, celle d'un patron qui se prétend insulté et diffamé.

Ce serait intéressant de voir les fameux documents prétendument diffamatoires ou insultants pour se faire une idée…

Mak, tu m'as croisé sur un triage, une nuit, tu peux me croire, mais enfin bon, je te l'envoie par MP ...

[...]

Leur volonté de refuser toute négo a eu pour conséquence que la majorité des avantages aujourdhui des salariés ECR ne sont pas de leurs faits...

Donne moi la recette, je la veux tout de suite !!!

C'est ce qui se dit en effet...

Pour la lettre, tant que je ne la verrait pas en entier et signer du DG j'aurais du mal à avoir un avis, si c'est avéré je dirais qu'il faut jamais prendre de décisions à chaud...

MP

Vous ne vous vous rendez pas compte que des que quelqu'un pense autrement vous lui sautez dessus. Si y en a bien un qui crie à mon avis c'est pas Pelot d'Hennebont.

Je pense que le DG doit avoir d'autre chose à faire que nous lire et se faire passer pour autrui, il ne doit même pas connaitre ce site...

Dis toi bien que nos Directions surveillent bien plus nos topics que tu ne penses le croire ...

Cela leur permet justement de mettre une brassée de bois vert au élus (DP, CE etc) s'ils considèrent qu'ils sont bien trop bavards sur leur entreprise rétrospective (trafics, conditions de travail etc), et j'en parle en connaissance de cause !!!

Les cordes d’escalade sont en nylon hydrofuge (fabriquées par Dupont de Nemours entre autres). Je ne sais pas si j’oserais, mais descendre le crochet au bout de la corde sur une caténaire sous tension devrait être sans danger et facile à réussir.

Justement, les cordes d’alpinisme sont hydrofuges pour éviter qu’elles gèlent et pour éviter les accidents en cas de coup de foudre, ce qui se passait auparavant avec les cordes en chanvre et nylon humides.

:Smiley_43:

Pourtant le mode opératoire avec la corde semble évident ; alors qu’avec les tubes PVC, je ne vois pas du tout.

Mouais , mais je ne suis pas sur que le PVC suffise ....

Et elle est en quoi, la corde pour isoler du 25000 ?

Elle peut elle aussi être en PVC, mais je pense que les tube en PVC ont été préférés pour la rigidité pour un meilleur positionnement ... encore que, à manier, ça devait pas être très coton, leur histoire ...

De toute façon, je suis sceptique sur leur valeur isolante, à ces bouts de plastique !!!

Y sont où nos experts techniques en électricité et tout le toutim ???

C'est parce que tu es en voie métrique !!!

Mais connait il la cote d'écartement d'une voie métrique ???

C'est le syndrome du cheval blanc d'Henri 4...

Ben vi ... compris entre un écartement de 0,30 (mètres, on précise quand même, assez rare du reste ...) à un mètre ...

Après, s'il connait ni les uns ni les autres, c'est pô de not' faute !!!

Moi, j'en connais bien qui gère des EF sans strictement rien savoir du chemin de fer ...

Bref, moi je dis cela, mais j'dis rien ...

Pas ce mode opératoire de retenu par le justice... La perche en tubes de PVC servait à poser l'objet sur la ficelle... D'après expertise judiciaire, Le verrou était rabattu ensuite...

Je neveux pas essayer, mais ça me parait très rocambolesque surtout de nuit...

Pour le système depuis un pont, il est très bien connu mais est plus utilisé par certaines bandes de gens du voyage et pas sur LGV. (je fai sexprès d ene pas le décrire plus pour ne pas donner d'idée...).

Regardez les cintrages, les soudures et rendez-vous compte de l'outillage et du savoir faire qu'il faut déployer pour arriver à une telle réalisation.

Les avocats des accusés ont argué ces réponses...

Du coup, les forces de l'ordre leur ont adjoint un ami dont le grand père était maréchal ferrant...

Dernier détail qui m'avait frappé... Celui-ci, d'après l'article de la vie du rail, avait été retrouvé sur les lieux d'un attentat, en position après un évènement et replacé pour les besoins de l'enquète sur une autre caténaire...

Bizarre, pas de trace de choc...

Et sans compter le 25.000v !!!

Y avaient pas non plus des amis caténèristes pendant qu'ils y sont ???

Parce que point de vue chataigne , le 25.000, ça pardonna pas trop !!!

Enfin, moi je dis cela, mais je dis rien ...

[...]

Ca donne quoi les négociations ? Ca doit bien avancer avec un tel état d'esprit !

D'après des collègues de chez nous en contact avec ceux d'ECR, cela tourneraient au règlement de compte entre syndicats :

Cc

Tu as suivi le conflit ECR ? 3 jours de gréve. Ils réglent les comptes entre syndicats.

Mm pas de soutient des autres agences.

On a de quoi méditer....

Bonne soirée.

Malheureusement, je n'ensais pas plus ...

Dans l'Ain, Europorte fait sont deuxièmes train d'essai (37000+19wgs) à LA VALBONNE (Silo) pour un trafic céréaliers (maïs) à destination de l'Italie. Avez-vous plus de renseignements concernant ce trafic? Je suis intéressé pour postuler, étant agent au sol dans une autre ef sur un trafic céréaliers également, habilité dans cette région et même plus (14 sites)... Merci pour vos réponses :-)

Bah, il est constament repoussé ... c'est l'Arlésienne du moment en RA !!!

Et pis, en ce moment, c'est la chasse aux gaspis ... ils se sont rendus compte que l'agence avait trop d'AFR pour la charge de travail actuelle ...

Attention aux changements "coup de tête"...les contrats commerciaux en matière de Fret sont devenus trés volatils, que celà vienne des chargeurs ( silos ), ou de l'EF en elle même...

Certains premiers trains sont quelquefois les derniers.

Il est plus sûr, et encore, de se fier aux bases d'affectations, si c'est le point qui t'importe..

Fabrice

Surtout saisonnier ... mais je n'ai rien dit !!!

C'est quoi le problème ? Elle est ou l'intimidation ? et pourquoi un document incomplet ?

Au secours, un TROLL nonmais !!!

Modérateurs, faites votre devoir ...

[...]

Pas d’entête, ni de signature, bizarre non ?

Non, je l'ai fait exprès car cela a atterri dans ma boite mèl par le collègue DS d'une autre obédience syndicale de mon entreprise,

MAIS,néanmoins, je voulais que cela se sache sans que cela nuise à tous ...

Ce doc est vrai, est daté du 22 octobre et signé parle DG.

okok

La Direction d'ECR est d'un style ... très revenchade !!!

Bien évidement, c'est signé de ce gourou (dont le prénom n'a aucun charme), autrefois ancien de la grande maison, et qui dirige actuellement ce groupe, filiale elle-même d'un autre grande entreprise d'outre-Rhin ...

Afin de protèger les camarades désignés , je ne vous laisse que quelques extraits de ce torchon courrier (excusez-moi, mes gros doigts ont dérapé sur ce clavier aux touches maousses rikikies ...) !!!

Mais je vous laisse seul juge de cette intimidation en bonne et dû forme, afin que l'on puisse voir jusqu'où cela peut aller dans le privé quand les OS essayent de faire respecter les règles RH ...

2012-10-22_intimidations.pdf

Désolé pour la piètre qualité du document ...

Quand même ! Faut pas se fier aux avatars. Rappelles toi de celui-ci :

salut à tous!

Souhaitant intégrer le groupe Europorte France, je recherche des informations concernant les infrastructures (locaux, dépots) de EPF dans le département du 13.

Je m'explique, je sais que des locaux appartenant à Socorail à Chateauneuf les Martigues sont utilisés par EPF. Qu'en est il à Fos sur mer, Miramas etc?

Y a t il plusieurs agences? Où sont basés les conducteurs?

D'avance merci!

Répondu par MP ...

T'as tout faux. Bien trop jeune !

Son avatar n'était-il pas une bonne vieille BB8100 nonmais ???

Voilà sans doute pourquoi Tram21 et KM315 se font rares sur ce forum depuis quelques temps....

Où y a-t-il de la forte pente dans l'Est ?

Moi qui pensais que KM515 était retraité !!!

Je pensais même qu'il l'étais à temps plein ...

tais-toi donc, tu vas attirer la foudre !!!!

Mais non ...

Vais rajouter de l''huile sur le feu : à se tuer à la tâche, le petit François, à force, y "pen" vite !!!

Désolé, ça a été plus fort que moi, j'ai pas pu résister ...

Il y a déjà eu des condamnations.

Tant qu'elles n'emmenent pas en prison, ils n'en ont strctement rien à faire ...

Quand tu commences à le leur dire, enfin, chez nous, ils commencent bizarrement à reculer !!!

[...]

Il faut que la "FINANCE" ait la trouille ......

Avec nos "grands" hommes politiques, ce n'est malheureusement pas demain la veille ...

J'imagine que la planification à 3 semaines est une utopie dans ce métier (ou dans certaines EF)...

En revanche, combien de temps à l'avance connaissez vous votre planning?

Comment se déroule une semaine type d'un conducteur grandes lignes chez EPF? je sais que c'est très variable, mais en moyenne?(RHR, heures de conduite, itinéraires, temps de pause...) D'avance merci

Répondu par MP ...

[...]

Si tu multiplies le nombre de plateforme multimodale il faut du monde pour les faire tourner, et toujours autant de camions pour acheminer les caisse mais parcourant bcp moins de distance.

Ce qui est le but du multimodal au long court (et non l'inverse ...) !!!

D'un autre côté, vu les OS signataires du tract appelant à la reprise, les cheminots de l'EF historique ne sont sûrement pas surpris... rappelez vous, rappelez vous. On prends les mêmes et on recommence, on récupère un mouvement légitime déclenché par la base et on se couche pour de fumeuses négociations qui, bien sûr n'aboutiront qu'à un léger saupoudrage de miettes! Pour qui ils bossent les signataires de ce torchon? Perso je suis absolument révolté par la façon de faire de certains soit disant "syndicalistes", et pas que dans les syndicats signataires de ce tract de m*rd*, j'ai encore appris pas mal de choses très récemment!

En tous cas, je tire mon chapeau aux salariés d' ECR pour la leçon de mobilisation qu'ils viennent de donner à leurs homologues des autres EF, y compris l'historique. Ne vous laissez pas manipuler par les charlatans, ne vous laissez pas décourager par la trahison, c'est vous qui avez votre destin en main, c'est vous qui pouvez vous débarrasser des apparatchiks qui s'installent dans l'appareil syndical pour mieux préserver leurs petits pouvoirs, ce pouvoir c'est vous qui leur avez donné et c'est aussi vous qui êtes les seuls légitimes à leur reprendre quand vous le voulez, le pouvoir c'est vous qui l'avez pas ceux qui se croit indispensables.

Même si çà n'a aucun effet sur le cours des choses, sachez que je suis de tout cœur avec vous et que je ne suis certainement pas le seul! Pour qu'autant de monde cherche à vous briser c'est que vous leur foutez une sacré trouille!

JLC est très remonté !!!

Pourtant, me semble-t-il, en novembre 1995, à la fin de cette "grande" grève, il en a été pareil ... dispo en attendant la suite .

Je me rappelle ce reporter de FR3 qui essayait d'interviewer un collègue (pourtant un Ancien, Marc doit s'en souvenir ) sur ce fameux dispo qu'il devait trouver un peu trop fumeux à son goût: je lui ai tellement pourris sa séquence qu'il a finit par plier bagage !!!

Pauvre c*n, encore un qui espèrait nous faire passer pour des nantis !!!

Perso, je n'ai jamais combler avec des CP ce mois de grève, je l'ai payer en retenu sur salaire pendant 3 mois !!!

(ça a fait mal au portefeuille, mais tant pis, j'avais décidé que ce serait comme cela ...)

Les gens ont besoin d'avoir un défouloir,

tous les métiers en relation avec la clientèle sont soumis a des attaques gratuites et méchantes....

Mais les assaillants ne pensent pas, ne s'imaginent pas qu'en face, ils ont un humain qui est perméable a toutes ses insultes,

ses méchancetés....

Se rappeler qu'on a un humain face a soit, pas un robot, pas un chien....

D'un autre coté, quand le Monde vous fatigue, que la dépression vous guette, une consultation chez un psy, il n'y a que cela de vrai ... Et après ???

Un mars, et ça repart !!!

...