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Le Web des Cheminots

Bearcat

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Tout ce qui a été posté par Bearcat

  1. Lire 3 pages de ce topic, et être un des Délégué Syndical de cette boîte; je me sens très seul ... Mais AVISEZ moi !!! Je vous envoie le compte rendu du CE chaque mois, en prime time quand j'y arrive ... vous savez donc qui je suis, EUROPORTOIS !!! Bah, tout cela pour dire que lors du CE de ce mois de septembvre 2012 (je précise ^^) nous les élus en avont pris plein la gu**l* par le Directeur de l'Opérationnel. Ce brave homme (je pense qu'il se définie ainsi ..) nous a dit, tout juste à mot couvert, que nous étions des balances, de fréquenter un certain forum, oui oui, celui là, ici justement, que nous devrions avoir honte de divulguer à la concurrence les trafics que sa belle entreprise effectuait etc etc ... AH !!! Et aussi, d'être des em***d**rs de tourner en rond ... Bref, ce que je viens de lire ici ne m'étonne même plus !!! Et pourtant, c'est pas faute d'imposer certains points de vue comme un Repos Hebdomadaire tombant une Journée Fête ... ben on priviligie la JF au RH !!! Mais non qu'ils vous répondent !!! c'est pas dans le code du Travail !!! Ben heureusement que le code du Travail, y dit pas d'aller se jeter dans le fleuve et de se noyer, parce qu'à ce rythme là, on est pas sorti de l'auberge !!!
  2. Salut toi !!! Tu peux, te voici autorisé à la belle CC [Euro 4000], il me semble ...
  3. Voici la LUNE orpheline ... Après Youri Alexeïevitch Gagarin (1934/1968) l'Espace vient de perdre un autre de ses pères spirituels ...
  4. Luz² Je ne dirais rien, mais souviens-toi d'un échange de MP, il y a déjà un temps certain ... Restons modeste, TOUS autant que nous sommes et nous resterons en terme les meilleurs . Merci de ton attention Bearcat
  5. Pas seulement ... Il y a aussi le client SOUFFLET .
  6. Effectivement, sans vouloir faire de partie pris, il semblerait que ce soit toujours d'actualité ...
  7. Tous dernièrement, j'ai effectué un trajet (en voyageurs ) LYD-STG en passant par la LGV RR. Quelle ne fut pas ma surprise d'entendre l'ASCT effectuer ses annonces en français (jusque là tout va bien), puis en allemand , et enfin en anglais . Pour le contrôle, il était accompagné de son homologue germain (de GERMANIE ...) . Bref, c'est beau l'Europe ...
  8. Bah, de rien ... Un plus, nous venons de finir de transposer le contrat et l'évolution de carrière (GPEC=Gestion Emploi et Prévision Carrière) fin du premier semestre 2012,avec pas loin de 6 mois de retard sur le calendrier initial, fixé par la direction . Nous avons essayé d'arracher plus, mais sans grand résultat ...
  9. Ben, profites-en bien quant même ...
  10. Bonjour Iceman37 Je sais que sur Dijon, un collègue de VFLI a intégré tout dernièrement notre entreprise, mais sans plus de précision ... Il n'y a pas de "plus" ou de "moins", chaque entreprise est différente, donc, il est très difficle de faire des comparaisons qui tiennent réellement le rail (facile celle là ...). J'espère juste que d'autres collègues passeront par ici pour commencer un début de débat comparatif ... @ très bientôt Bearcat
  11. Ah, désolé, je n'avais pas tout lu non plus !!! Bonne retraite alors ...
  12. Ben, justement, le CE approche, je vais en parler à qui de droit ... Reste chez toi, profite de ta retraite, ça va encore créer des polémiques et des tensions, en ce moment, nous n'en avons pas besoin !!! Ben perso, j'infirmerais, mais en ce moment, on est sûr de rien ...
  13. Prise 3 broches ^^...
  14. Je confirme !!! Heureusement, j'ai pu prendre mon train juste avant ...
  15. Oui, desserte sur AMB en attendant les dessertes de céréales à venir . Heu, pas réellement, il y a un problème de sous-dimensionnement des "Panda" et autres "V-Basto" par rapport à l'espace restante sous la bête . Le mieux reste de les laisser en prise avec une alimentation électrique extérieure ....
  16. Dans la série CC Euro4000, voici la N°9 ... Lyon compte une pensionnaire de plus !!! Les formations EM ne vont plus tarder, faut déverminer la bête ...
  17. Comme toi, misteur, nous, agent des EF privés, nous demandons le RH 0077, mais bizarrement, le tolier, y veut pas ... Et les jeunes comment subitement à se dire qu'il leur faudra peut être se bouger le c*l pour enfin se faire entendre ... De toute façon, l'accord de branche a été mal négocier, tout cela parce qu'une certaine OS "poids lourd" n'a pas bouger le moindre petit doigt pour faire améliorer le cadre de travail ... Après, tu en tires les conclusions que tu voudras .
  18. Bearcat

    Neige 1990

    Excellent !!! Et historique ... entre autre la photo de la RGP qui n'est pas encore passée aux ateliers de Bordeaux pour sa rénov' .
  19. Oui malheureusement ... Et apparament, on a pas fini de cuire au en 2085 ...
  20. Je n'ai trouvé nulle part de topic sur le sujet, donc, je le fais ^^ Et désolé pour le retard ... Présentation des évènements 2011 par l'EPSF.pdf Bonne lecture ;-)
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