Bearcat
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C'est effectivement EUROPORTE, EM utilisé sur le traffic LAFARGE BASSENS/BOUSSENS.
Bientôt les Euro4000 pour FOS / BOUSSENS
... -
[...]
[...]
Qu'il est beau notre Pascal (Président de Groupe de la Holding Europorte, à gauche et cachant le N° de l'EM
) !!!Mais quelle idée d'avoir baptisée une loc du nom d'une défaite de nos illustres ancêtres Gaulois
... néfaste signe du destin 
nonmais !!! -
Convention VFIL
dans Europorte
En période d'essai évidement, hors période d'essai, c'est le temps de préavis légal
Exact, sinon, l'extension de l'accord de branche sur le contrat de travail est à venir
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ok merci
De rien
!!! -
ah merde dijon je pourra pas ca aurait été sur paris oui
LR-Recrutement à aussi une agence sur Paris, il suffit d'aller voir sur leur site
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Calais
Plus exactement, Coquelles, dont voici une capture d'écran et le lien (MAPPY) Centre Formation Europorte
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Il a y plusieures journées de tests comme à la sncf ?
si oui comment se décomposent t'elles ?
merci d'avance.
Normalement, le recrutement se décompose comme suit :
- Psycho + entretien avec le cabinet LR- Recrutement à Dijon (quasiment en face de la gare, coté sud, à droite du jardin public de l'Arquebuse ...)
- Entretien avec la DRH du groupe Europorte et un cadre de Bureau de la Sécurité Ferroviaire d'Europorte France, au siège parisien, pas loin de la gare St-Lazare.
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Visite médicale (Dijon ?)
.Je pense que d'autres pourront confirmer ou corriger s'il y a erreur sur ce que j'ai écrit ci-dessus
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Oui, enfin, disons qu'en ce moment, c'est changement à tout va d'un peu partout ... et à trop vouloir changer de chose, et bien je serais tenté de dire qu'on arrive plus à s'y retrouver.
Ce qui me fait dire que trop de mouvement dans le personnel tue le changement (et l'éventuel modernisme) attendu en plus-value ^^ ...
Et sans parler au nom de tous mes collègues, j'estime quand même qu'on l'attendait tous ce "boulversement " dans le mode de management de la société et qui nous ferait enfin aller de l'avant ...
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Sur Lyon, fut une époque maintenant lointaine où ce fut le cas ... entre autre avant la venue des dessertes, donc, avant ton arrivée ^^ ...Bonjour,
Pourquoi Bearcat, parce que ç'a déjà été autrement chez Europorte ???....
@++
Maintenant, effectivement, toutes les régions doivent se ressembler au point de vue organisation ...
Tellement, que dans le dernier compte rendu DP Rhône-Alpes (celui de ce mois ^^ ), copie du texte:
En conclusion :Y a-t-il un pilote dans le train EUROPORTE !!!
Le PC de Lille dépassé, le directeur de la production aux abonnés absents, les feuilles de route au petit bonheur la chance.
Notre chef d'agence [remplacement du patronyme ..] est plein de bonne volonté et déterminé [...]
Sur Lyon ses initiatives vont dans l'efficacité, mais continuerons nous éternellement à ce rythme ?
[...]
Voilà voilà
:unsure: ... -
Salut Bearcat,
j'ai cru comprendre qu'Europorte avait choisi le RH077 comme texte pour l'encadrement de ses salariés ?
Si oui, dommage que cela ne se soit pas plus ébruité...
Cela se serait su, effectivement, si cela avait été le cas !!!Hélas non
...Juste l'application de l'accord de branche dans le Fret ferroviaire, premier paquet.
Pas franchement dans le sens des salariés, malgré une résistance sûre des négociateurs autour de la table à ce moment là
...hahaha...
Salut! - salaire : 2129.47 euros BRUT , le salaire varie en fonction des trains tirés ( 11euros brut par trains..) misérable. Aucunes perspectives d'évolution ...
- Les planning changent toutes les semaines...(planning reçu le vendredi vers 18h) donc impossible de prévoir quelque chose en famille ou RDV ..
[...]
Et effectivement, si cela persiste, nous n'aurons plus grand chose à envié à ECR
nonmais !!!Au secours
... -
J'en connais un qui a lu le "Entre nous" du mois ...
Je lis tout, syndicat ... comme patronat !!!
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Annonce passée sur le site intranet d'eurotunnel début mai :
Europorte recrute actuellement des conducteurs de train pour la France.
Si des membres de votre famille ou certains de vos amis peuvent être intéressés, n'hésitez pas à leur donner l'adresse mail de Magali Maurin en charge des recrutements Europorte : magali.maurin@europorte.com
Et aussi
recrutement@europorte.com:Smiley_39:
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@'broucks
Oups, je me suis trompé lors de ce post
...@ téquila
Farceur
!!! -
mdrmdr Venez chez nous, on recrute on recrute, et c'est légal !!!
Il est où POMMY94, lui qui me MP pour dire que je pourris les topics à ECR !!!
Y défend plus sa crèmerie
???Transfuge
!!! -
CE hier ^^
Annonces diverses
- Vague 19 et 20 devraient débuter fin mai.
- Vague 21 et 20 Juillet et Août ...
Et apparemment, ce n'est pas finis ...
@ Darky76, recrutement sur le Sud-Ouest pour de futurs trafics ... Tente ta chance
.@ Tram38, tente pour septembre, à mon avis, il y aura de la place
. -
@ Darky76
Lyon, on a un besoin assez urgente de conducteurs
...Les 2 stagiaires embringués dans la vague 15 n'ont pas eu le succès escompté, ce qui leur a valu un aller simple vers, heu, le Pôle Emploi, qu'il appelle ainsi maintenant
.Dommage pour eux, dommage pour nous
.@ Fabrice
Oui, effectivement
... mais pas seulement 
!!! -
Pourtant, le décret de 1845 (date à confirmer) imposant le cloturage des emprises du chemin de fer est toujours valable, me semble-t-il.
Celà dit, les emprises qui ont été cloturées par la SNCF se limitent aux seules LGV.
Pas folichon comme bilan après 59 ans de règne sans partage sur les infrastructures.
Pour la date, je ne sais pas
...Mais, personnellement, je trouve que depuis que RFF a repris le "flambeau" (façon de parler, parce que des fois, je me demande si nous ne pourrions pas dire cadeau empoisonné qu'est l'infrastructure des chemins de fer à l'heure actuelle ...), je trouve que de superbes barrières vertes "poussent" de façon assez régulière de ci de là
.Et vue la "came" utilisée, je peux dire que c'est investi pour essayer de durer
Pour les vandales, déjà au temps des romains, rien ne leur résistait
... . -
Oui aux roues mais aux rails aussi. Pour les roues tu vas avoir de jolies plats, pour le rail il peut se casser...
De l'UIC 50 ou 60, ce serait malheureux quand même qu'il casse !!!
La dernière fois que cela m'est arrivé, il n'y a guère qu'un mois de cela, c'était un mercredi soir, et le rail avait quelque marques de ballasts en incrustations.
Pas de quoi fouetter un chat mais bon, ça énerve quand même à qui connait les procédures standarts avec ce genre de c*nn*r**s
!!! -
Ce n'est pas pour critiquer, mais le document au format PDF ou montrant qu'il a été scanné aurait plus probant ... surtout sans "griffe" de ratatification de la hièrarchie.
Car même en connaissant le "système ECR", après, ces derniers vont crier au loup, à la falsification etc etc
!!! Pour Badan, il s'agit d'utiliser l'ancienne rotonde SNCF très surement
...L'entreprise d'entretien de wagons, ancienne proprio des lieux a du quitter l'endroit pour une raison quelconque (cessassion d'activité ou regroupement ??? ).
Ce qui est amusant (si on peut dire
), c'est que chez nous aussi, depuis pas mal de temps, notre direction parle d'ateliers dentretien dissiminé de ci de là, mais, quand on demande une date et des plans de projet, la réponse se fait toujours évasive !!! -
@ Darky76
Désolé, le Sud-Ouest annonce complet en ce moment, et actuellement, la charge de travail est actuellement fluctuante mais jamais suffisante pour de nouvelles arrivées de conducteurs
.@ Tram38
Pour le reste, je ne sais pas, le CE est pour lundi, j'aurais plus de news
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Pour l'Est, c'est Valenciennes, pour le Sud, Lens....
La proximité Belge, qui provoque un retrecissement géographique ???
Nous, proches de la Loire, c'est le Quart Monde Ferroviaire... l'Equateur du rail..le Sahel des circulations...
Fabrice
Roh, moqueur
...Alors, l'Est est bien du coté de l'Allemagne
, siège régionale Blanville, et le Sud, Marseille 
.Pour la proximité Belge, je pense plutôt que cela affecte nos têtes pensantes et dirigeantes de l'entreprise ...
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Bonjour à tous et toutes,
Je suis très intéressé par le métier de conducteur chez Europorte. Je me suis découvert assez tardivement (un dizaine d'années) une passion pour le rail et ce métier.
Y'aura t -il encore des sessions de recrutement cette année ? Des places possibles sur le Nord ? (Hénin-Beaumont ou Dourges, je ne sais pas exactement quelles sont les agences du Nord, quelqu'un peut m'aiguiller ?)
Un collègue ou ex-collègue (il vient de démissionner de son ancien métier) vient d'être affecter à Commercy, il a fait son premier train il y a peu de temps... il me reconnaitra par mon pseudo
Merci pour vos réponses
Salut salut
Ben ça y est, je suis en vacances, et quelqu'un passe sur ce topic
...Oui, pour le Nord, c'est Dourges.
Pour la région Ouest toute nouvelle, c'est Dunkerque ^_^.
Bah, postule, je pense qu'il doit y avoir encore de la place pour la cession de septembre
...D'après big boss "président de groupe", y veut du monde dans le Ch'Nord pour remplir leur tunnel
!!!Si besoin d'autres infos, demande
... -
Economie ...Prenons de la hauteur...
[...]
Quand il y a dette, il y a créance.
En réalité, on lègue aux enfants des salariés la dette
qu'ils devront aux enfants des rentiers."
[...]
Tellement vrai, dans le fond, après grande réflexion
!!! -
c'est exactement ça : une structure minuscule comme nous est facilement contrôlable dans son intégralité, contrairement aux EF genre SNCF, ECR, Europorte, etc.
cela nous oblige à une grande vigilance !
l'avantage de notre taille réduite, c'est une très forte réactivité, contrairement aux structures de taille nationale...
Quand on ne sait pas, on ne cite pas
!!!Et passe ton chemin
...
Recrutement chez Europorte
dans Europorte
Publication: · Modifié par Bearcat
@ zorba
La grille de salaire est en train d'être mise en place suite à la ratification de l'accord de branche ...
Application partielle pour les conducteurs, en septembre, je pense ...
@ JeanMo
Rappel de l'extrait du compte rendu d'un de tes DS, présent à cette NAO 2011
Bonne lecture ^^