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Messages publiés par CRL COOL
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Ah la Côte d'Azur, vraiment un autre chemin de fer! Souvenirs mémorables!
Rassures toi, rien n'a changé.....
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L'éperon rocheux de La Ciotat, juste au dessus des chantiers navals. Photo faite depuis les abords de St Cyr les Lecques.
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Je crois aussi au manque de moyen et de personnel.
Tu n as qu a voir une 22200 de Blancarde et une de Villeneuve y a pas photos.
Vous n'avez pas connu les 22200 de lens, les loulous.... celles de Blancarde, c'est le paradis à coté.... mais bon. les lensoises étaient pour le Fret....
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non, sens impair.
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amusant les balises KVB a coté de la K
c'etait quoi comme objectif , j'ai l’impression qu'il y a une légere déformation de l'avant de la K
c'est un 18/200 Nikon. photo faite au 24mm environ, donc oui, légère déformation. sur un plan plus large, j'avais un projecteur qui foirait toute prise de vue...
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Mais la grosse ficelle, on la constate depuis de nombreux mois: chaque fait de travers en provenance de la base est sytematiquement monté en epingle, (...)
La encore, désolé... Mais consommer de l'alcool quand tu tiens un poste de sécurité, c'est pas bien fin.... et je modère mes propos.
Si tu ne te sens pas en état de bosser, quelque soit la raison, sur ce genre de poste de travail, tu dois te porter malade plutot que faire ce qu'ils ont fait. Bien sur qu'ils ne méritent pas de passer au tapis vert, mais ca vaut au moins une sanction avec inscription au dossier.... je parait peut être dur vis à vis de collègues, mais je le redis, pour moi, c'est 0 alcool sur un emploi de sécurité.
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T'es trop pointu!
Quand on ouvre une nouvelle ligne de bus, on ne construit pas forcement une nouvelle route.
Liaison aurait été plus approprié, mais faut aussi s'adapter aux lecteurs...
Ben justement... je suis lecteur non averti de la chose ferroviaire, et ben je crois que Thello va rouler sur une...... nouvelle ligne....
Effectivement, un terme plus approprié comme "nouvelle offre", ou "liaison" soumettait moins a confusion. le minimum du journalisme ne devrait-il pas être d'expliquer clairement et sans ambiguité?
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Pour faire un court résumé, Transavia est à Air France ce que VFLI est à Fret SNCF...... et vision d'avenir, ce que Keolis sera au TER SNCF.....
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Rame Regio 2N 013L PACA au depot de Marseille Blancarde il y a quelques semaines, pour la formation des personnels roulants et sédentaires.
Photo prise au vol en passant dans un voyageur, d'ou la piètre qualité du cliché...
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Soleil levant à Chevry Cossigny
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Mouah Ah Ah!!! Thello a construit une nouvelle ligne? deja qu'une hypothétique LGV soulève une levée de bouclier, alors construire une nouvelle ligne classique...
Du grand journalisme à Nice Matin!!!
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Splendide ta K8, CRL.
Et je n'ai même pas eu l'idée de la prendre du quia en face. Un bon à rien!
j'ai regardé l'occupation des voies avant ma PS.... et c'était le moment ou jamais, sachant que la voie 7 allait être occupée vers 7h45. pas de contre jour, pas d'ombres disgracieuses... et sans doute un des rares a avoir fait des photos de nuit, et surtout a les publier.
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En gare de Paris Lyon, ce week end, voie 5 samedi et dimanche....
231 K 8
BB 9301
CC 6572, ex 6565...
BB 67514 qui a servi a acheminer le matériel de l'expo depuis Mulhouse
La superbe WL Type P, auquel il serait bien de rajouter les marquages de caisse.
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La Z9611 "PDLL" de Rennes "fatiguée?" de respirer l'air de l'océan vient respirer celui de la Maurienne.....
Elle vient d'arriver, avec la Z9636 "RA", au 883325 Chambéry--Modane, et avant de repartir au 883390 Modane--Chambéry, 44' plus tard.
Modane, le 15/09/14
Tout juste le temps d'une pizza à la Puccinella.....
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Luz, ne te laisse pas embarquer dans un piège à grosse ficelle, comme le Parisien sait si bien le faire....
Les Syndicats ne cautionnent pas l'usage de l'alcool sur le lieu de travail, heureusement encore, mais comme toute défense, chercherons plus en profondeur les diverses causes qui ont conduit à celà..
(...)
Fabrice
Je n'y vois pas de grosse ficelle sur ce coup la. Ces agents ont commis une faute. Il doit y avoir sanction, sans quoi ça créerait un précédent. Faire grève pour ça, désolé, mais c'est presque inadmissible.
Que l'on cherche à établir les causes de ce qui a pu mener à ça, OK. C'est au CHSCT de mener une enquête, de questionner les collègues, etc....
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Mougel etait aux voitures voyageurs, ce que Mr Gérard TAB était aux 6500..... La perfection en modélisme sur rail dans les années 80/90....
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Aberrant de voir des pièces manquantes sur la 6500, lorsque l'on sait tout ce qui a été détruit tant à Culoz qu'à Baroncourt ... ainsi que les stocks de pièces en ateliers.
en soit, je suis d'accord.... mais ce n'est pas les huiles de la cité du train qui sont a blamer. la 6572 n'a pas d'agrément de circulation sur le RFN, elle ne doit donc plus avoir les équipements de sécuité necessaires à sa circulation. d'ou le démontage du KVB, de la Radio Sol Train. Pour le lumitex, c'est plus flou.... Rien n'empeche que les pictos soient toujours là.
En tout cas, cette journée m'a permis de revoir pas mal de potes, que ce soit au commentaire sur la 6572, ou sur le quai, notamment le conducteur qui a acheminé le matériel depuis Mulhouse, une collègue de chez Naviland.... Il m'a semblé apercevoir Vérane12 dimanche matin, mais le temps que je descende de la Vru, elle avait disparue....
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Je suis tombé sur une équipe (médecin, ophtalmo' et cardio') vraiment super gentille et à l'écoute, ils font leur taf et ce malgrès un rythme plus que soutenue...
Maintenant c'est un peu la "traversée du désert" avec quasiment aucune nouvelles de ma boite, j'attends à la maison et c'est long, très long!
Bon courage... Au besoin, fais toi aider par les OS dans tes démarches.
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Sauf en cette période où les impots tombent. Ceux qui en payent beaucoup sont apparemment obligés de vendre maison, voiture, famille, organes pour pouvoir les payer mais les journalistes oublient bien-sûr de préciser combien gagnent ces personnes. De toute façon, le pouvoir en place fait la chasse au droit de grève (Mr le 1er secrétaire du parti socialiste jugeant "indécente" la grève des pilotes...), donc dès qu'une profession grince des dents et montre un désaccord; salaires, avantages (mais pas les inconvénients), conditions de travail tombent dans le domaine public et sont jetés en patûre aux médias...
Moi je trouve indécent et révoltant le nombre de ministres et secrétaires d'état impliqués ces dernières années dans de scandales financiers, des phobies administratives, etc..... Certains de nos élus, qui sont autrement plus nantis et privilégiés que n'importe quels autres citoyens, sont hors la loi, mais critiquent des salariés qui font grève dans un contexte légal..... Qu'il fassent le ménage chez eux. Et qu'ils légifèrent en ayant des couill*s sur les délocalisations, les expatriements administratifs d'entreprises et de particuliers, etc.... Eux plombent le pays et son économie.... Nettement plus qu'une grève de quelques jours que ce soit à la SNCF ou à Air France....
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Le réseau appartient à RFF, la SNCF n'étant qu'un exploitant du réseau comme toutes les autres EF.... Depuis quand un client doiit il décider ou et quand on fait les travaux sur une infrastructure qu'il utilise?
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Salut ,
La thérapie par le travail
La thérapie par le travail.... Nan mais tu bosses au MEDEF, ou quoi? ^^
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C'est bien ici que se situe la différence "médiatique".
Il faut être bon en maths et faire des études poussées pour être pilote d'avion, il suffit d'être neuneu pour conduire un train.
Ca a été dit il y a 3 mois, non ?
Trop payé pour ce qu'on fait surtout, c'est de toute façon un marronnier médiatique lors de chaque grève...... Mais dès que tu touches plus que le SMIC, tu es brocardé par des journalistes qui émargent, eux, avec des payes à 5 chiffres avant la virgule.... Mais, eux, c'est normal, alors que nous.......
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Il faut faire établir une déclaration de perte ou de vol, et que ton père appelle d'urgence son agence famille. Elle établira un nouveau titre, mais deux jours, ça me paraît court....
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Bah la dessus, ça dépend évidemment des autorisations lignes de chacun.....
Journées européennes du patrimoine 2014
dans Actualité ferroviaire générale
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