CRL COOL

Vu le taux de remplissage des TGV, on en est loin..... Comme les avions en cette période de vacances au le taux d'occupation sur les longs courriers réguliers frôlent les 98%

Oui, tu as raison... J'avais oublié ce détail..... Faut dire que depuis que je suis autorisé à ce matos (bientôt 3 ans), je n'en ai jamais touché un seul... Vive la TT0035!!!

Je suis tout à fait d'accord.... Mais dans quelques semaines, celui qui regardera le bilan sécurité de Malaysia verra 2 pertes totales en 4 mois avec près de 600 morts.... Beaucoup de sites ne retracent pas le détail des causes d'une catastrophe. Perso, on me file un billet CDG-KUL demain, je monte dans le 380 les yeux fermés.... Ce qui serait intéressant, comme en a parlé Fabrice plus haut, c'est de savoir s'il y avait des NOTAM en cours pour le survol de l'Ukraine....

Et oui... Le lynchage médiatique, que pourtant beaucoup ont relève par la suite (même le Figaro... C'est dire!!!) continue de plus belle....

Avec 3 enquêtes en cours, c'est évident... Mais pour les premières analyse (bande graphique, KVB, ATESS du TGV), toutes les données doivent déjà être sous scellés en dehors du matériel.

Mais non!! C'est dans la droite ligne éditoriale de ces dernières semaines.... En plus d'être des fainéants nantis privilégies, en plus on est incompétents..... Tout se tient!!! Tu vas voir... Demain, on insiste sur le fait qu'il FAUT cette réforme, que Grace a cette nouvelle synergie un tel accident ne sera plus possible... Que les grévistes sont de talibans du service public qu'ils s'acharnent à détruire chaque jour.... On prend les paris?

Ça, certainement pas.... En tout cas, pas pour la MAS qui a perdu deux avions en 4 mois.... Dans l'esprit du grand public, la compagnie n'a plus aucun crédit. Si elle échappe à la faillite, ce sera une sacrée chance.

C'est une date purement administrative, sachant que l'entretien reste assuré par Achères. J'essaie de te trouver ça.....

Ça serait des trains de travaux sur des chantiers.

On aura bien le temps de s'inquiéter de ce détail.... Il y a des personnes hospitalisées... Le matériel qui va partie à la casse, ça passe largement au second plan.

La 813 est encore sur les marchés de fiabilisation. Elle doit être réceptionnée, mais laissons le temps aux administrateurs d'actualiser le site de TSO. Pour info, la 814 a été mise en rame à Belfort en début de semaine. Le transfert au TSEE de Villeneuve sera sans doute la semaine prochaine.

Probable.... Il y a également une rame PSE qui traine la depuis le 17.

Le numéro de la Z2, on s'en fout parce que des gens sont hospitalisés.... Ça me préoccupe bien plus. Tu vis peut être dans un monde "2.0" ou on se relève tout de suite après avoir été dégommé dans un jeu vidéo. Là, on parle de la vraie vie. Et si nos remarques ne te plaisent pas ( on est 3 à t'en faire part), c'est peut être qu'il y a une bonne raison, non? Et à titre personnel, de savoir quel numéro de 5300 roule sur PMP-RBT, je m'en cogne 365 jours par an....

Si on fait un replay, on s'aperçoit que les autres longs courriers passent plus au sud, au dessus de la Moldavie... Il était le seul a passer au dessus de cette région à ce moment la.

Je donne moins de 48 heures avant qu'on ne reparle de la réforme qui solutionnera tous les problèmes.... Mais l'heure n'est pas à la polémique... Surtout pas entre nous.... Pour le moment, mes pensées vont aux victimes, à leurs familles, et aux collègues qui gèrent sur le terrain cet accident....

Merci de la photo.... Je l'ai eu sur un Lyon Paris en rame de queue en Mai, mais impossible de me rappeler si c'était la motrice paire ou impaire de la 290 qu'elle remplaçait....

Et pendant ce temps la, une partie des 5300 garées depuis des mois au faisceau omnibus de Villeneuve ont été déplacées au niveau du faisceau "départ Sud", près de l'ancien poste 1....

J'ai entendu la même chose..... "On s'autorise à penser dans les milieux autorisés" aurait dit Coluche.... Attendons les communiqués officiels et évitons de colporter les ragots de comptoirs de ces chaînes d'infos si promptes à casser du cheminot nanti privilégié à la moindre occasion....

Pour la population cheminote, à partir du moment ou il y a un seul blessé, même léger, le montant des dégâts matériels et les numéros,ou séries d'engins incriminés passent au second plan.... Et entre autre, le numéro,de la Z2´et de la rame TGV A, ben oui, à cet instant, on s'en fout..... Et en mode modo, (je ne peux pas mettre en gras avec ma tablette) tu es prié de ne pas menacer un autre membre. Tiens toi le pour dit. Et on reprend une vie normale sur ce sujet "technique"......

Disparition des radars à 15h21.....

Longueau... Mieux connu sous LUA, je te l'accorde...

Quand on a connu Longueau fonctionner en 3x8, ça fait mal au cœur....

Bonne retraite! Profites en le plus longtemps possible, je te le souhaite!

Ouh la!!!! Ça, c'était avant.... Imagine si l'un d'eux se blesse.... Qui va payer? Bref.... Opération "parapluie" dans les règles de l'art et on arrête tout jusqu'au dégagement de la voie....

Ah tiens? La Prima 2 d'Alstom s'est encore pris une tôle? Surprenant.....