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Le Web des Cheminots

CRL COOL

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Messages publiés par CRL COOL

  1. Mode cynique : un peu comme la SNCF suite aux accidents récents et surtout aux grèves et incidents continuels qui transforment tout voyage en train en probable galère et font le bonheur des compagnies low cost et du covoiturage... :Smiley_51:

    Vu le taux de remplissage des TGV, on en est loin..... Comme les avions en cette période de vacances au le taux d'occupation sur les longs courriers réguliers frôlent les 98%

  2. Pas sûr que la rame TGV soit équipée d'ATESS. Les rames Atlantique ont encore une BG classique, sauf les rames 386 à 405 équipées de la TVM 430. Celles restées TVM 300 étaient maintenues avec centrale ATEC. À moins que les choses n'aient évoluées depuis quelques années.

    Oui, tu as raison... J'avais oublié ce détail..... Faut dire que depuis que je suis autorisé à ce matos (bientôt 3 ans), je n'en ai jamais touché un seul... Vive la TT0035!!!

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  3. ...ce qui est injuste dans la mesure où ce qui est arrivé hier aurait pu concerner le jet privé d'un émir du Qatar ou une bétaillère Easy Jet pleine d'Allemands en shorts.

    Quant au vol MH370, comme on ne sait toujours pas ce qui lui est arrivé, difficile d'incriminer la compagnie.

    Je suis tout à fait d'accord.... Mais dans quelques semaines, celui qui regardera le bilan sécurité de Malaysia verra 2 pertes totales en 4 mois avec près de 600 morts.... Beaucoup de sites ne retracent pas le détail des causes d'une catastrophe.

    Perso, on me file un billet CDG-KUL demain, je monte dans le 380 les yeux fermés....

    Ce qui serait intéressant, comme en a parlé Fabrice plus haut, c'est de savoir s'il y avait des NOTAM en cours pour le survol de l'Ukraine....

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  4. "Et voilà c'est parti BFM annonce sur twitter que "le TER a franchi un signal rouge sans ralentir" et c'est retweeté en boucle"

    Tu vois ça ça mériterait une poursuite en justice, pourtant c'est pas trop mon truc, mais faudrait s'ils faisaient leur métier aussi bien que nous le nôtre, jamais on verrait des trucs comme ça.

    Christophe

    Mais non!! C'est dans la droite ligne éditoriale de ces dernières semaines.... En plus d'être des fainéants nantis privilégies, en plus on est incompétents..... Tout se tient!!! Tu vas voir... Demain, on insiste sur le fait qu'il FAUT cette réforme, que Grace a cette nouvelle synergie un tel accident ne sera plus possible... Que les grévistes sont de talibans du service public qu'ils s'acharnent à détruire chaque jour....

    On prend les paris?

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  5. Mode cynique activé.

    Peut-etre que la perte d'un avion (remboursé par les assurances) et de 300 personnes reste financièrement plus supportable pour une compagnie aérienne que d'établir un autre plan de vol qui nécessite d'embarquer 1500 litres de kérosène supplémentaires.

    Ça, certainement pas.... En tout cas, pas pour la MAS qui a perdu deux avions en 4 mois....

    Dans l'esprit du grand public, la compagnie n'a plus aucun crédit. Si elle échappe à la faillite, ce sera une sacrée chance.

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  6. Au pire, mêlez vous de vous si ma réponse ne vous plaît pas, j'ai déjà la gentillesse de vous informer alors taisez vous, c'est pas possible ça !

    Le numéro de la Z2, on s'en fout parce que des gens sont hospitalisés.... Ça me préoccupe bien plus.

    Tu vis peut être dans un monde "2.0" ou on se relève tout de suite après avoir été dégommé dans un jeu vidéo. Là, on parle de la vraie vie. Et si nos remarques ne te plaisent pas ( on est 3 à t'en faire part), c'est peut être qu'il y a une bonne raison, non?

    Et à titre personnel, de savoir quel numéro de 5300 roule sur PMP-RBT, je m'en cogne 365 jours par an....

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  7. Etonnant ce plan de vol civil qui fait traverser un zone de conflit

    où de plus il y a peu de temps 2 avions ont été abattu.

    Si on fait un replay, on s'aperçoit que les autres longs courriers passent plus au sud, au dessus de la Moldavie... Il était le seul a passer au dessus de cette région à ce moment la.
  8. Je crois quand même que là, pour le coup, ce n'est pas vraiment la ligne des redactions... Ils ont forcé la dose pour le mouvement anti reforme, sur ordre...

    Là, on est plus dans les catastrophes, le moment n'est pas aux clivages...

    Fabrice

    Je donne moins de 48 heures avant qu'on ne reparle de la réforme qui solutionnera tous les problèmes.... Mais l'heure n'est pas à la polémique... Surtout pas entre nous.... Pour le moment, mes pensées vont aux victimes, à leurs familles, et aux collègues qui gèrent sur le terrain cet accident....
    • J'adore 5
  9. Dans divers médias ils parlent deja d un incident de signalisation du a la chaleur...

    J'ai entendu la même chose..... "On s'autorise à penser dans les milieux autorisés" aurait dit Coluche.... Attendons les communiqués officiels et évitons de colporter les ragots de comptoirs de ces chaînes d'infos si promptes à casser du cheminot nanti privilégié à la moindre occasion....

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  10. Bon, ici c'est pas l'endroit pour se foutre de la gueule des gens, ok? Donc ce genre de réponse, perso je m'en passe, et si on se croise je me ferai un plaisir de te parler. ;)

    Pour la population cheminote, à partir du moment ou il y a un seul blessé, même léger, le montant des dégâts matériels et les numéros,ou séries d'engins incriminés passent au second plan.... Et entre autre, le numéro,de la Z2´et de la rame TGV A, ben oui, à cet instant, on s'en fout.....

    Et en mode modo, (je ne peux pas mettre en gras avec ma tablette) tu es prié de ne pas menacer un autre membre. Tiens toi le pour dit.

    Et on reprend une vie normale sur ce sujet "technique"......

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