CRL COOL

Apparement, la circulation reprend progressivement.... le 6172 a un peu plus de 4h de retard. Il aurait pu n'en avoir que 2..... 

il y a 10 minutes, fabrice a dit :

Et ils se seraient ajouté aux 1300 qui étaient bloqués à Toulon, Ca fait un moment que je n'y ai pas été mais le souvenir qu'il me reste me fait penser que 3000 personnes bloquées à Toulon sera ingérable 

Sauf que d'ici la fin de la matinée, tu en auras quand même 3.000 à Nice, autant à CAnnes, Toulon, et 1.500 à Antibes, St Raphaël et aux Arcs.... s'il y a Bien un dimanche ou les trains sont complets, c'est aujourd'hui.... je ne voudrais pas être à là place des agents des gares sur la Riviera cet aprèm.... ils vont vivre la misère.....

Il y a 1 heure, NEMO94 a dit :

Le SNCF bashing va pouvoir reprendre,  je ne suis pas sur le terrain mais je commence à lire les commentaires des voyageurs bloqués, c'est encore et toujours la communication qui pose problème, avec des infos contradictoires données aux voyageurs. 

Certains pour les trains au départ ce matin s'interrogent sur la non mise en place d'un préacheminement autocar, d'autres ne comprennent pas qu'il n'y a pas d'autre itinéraire entre Marseille et Nice !

 

C'est là qu'on se dit que pouvoir utiliser réellement Gardanne/Carnoules comme itinéraire de secours en cas de gros pépin qui interrompt le trafic plusieurs jours, ce ne serait pas si saugrenu. 

 

C'est compliqué de commander des bus, ne sachant pas quand la circulation des trains va pouvoir reprendre.... 

pour ce qui est de Gardanne - Carnoules, non électrifié, ou alors ça à Bien changé depuis mardi dernier que j'y suis passé, tu fais comment pour acheminer des TGV, des TER en 22200 ou des ZTER? Quel matériels suffisamment capacitaires utiliser? Sans compter que le régime d'exploitation ne permet pas faire passer 50 trains par jour.... 

Ben' si.... l'équilibre financier est Bien demandé, par branche d'activité.... c'est d'ailleurs ce qui a bien aidé au déclin du Fret à la SNCF ( ça arrangeait bien aussi, quand même, je te l'accorde), puisque les bénéfices du voyageur ne pouvaient plus être reversés au Fret pour compenser ses pertes...

après, peu importe la manière dont les comptes sont équilibrés, à condition que ce ne soient pas des aides d'état déguisées, puisque ça constituerait une distorsion dans la concurrence qui se veut libre et non faussée.... je parle uniquement des clauses financières, pas de la réglementation du travail, hein!! 

Les TGV au départ de Nice ne sont même pas partis.... alors que les acheminer jusqu'à Toulon ne présente aucune contre indication. Bizarre comme décision....

C'est la 72029 qui est à la cité du Train...

il y a 3 minutes, Arnaud68800 a dit :

Mais un car TER, c'est tout autant un service public qu'un train TER...

Rappelons que TER = Transport Express Régional.

Oui, d'où ce mot subterfuge.... sinon, au milieu des années 80, à sa création le TER était un Train Express Regional.... le titre a été changé une dizaine d'années plus tard.

Le 18/08/2017 à 17:21, ADC01 a dit :

C'est surtout qu'il n'y avait pas de pognon à se faire, le prix des sillons n'est qu'un des facteurs déterminants, si le sillon est cher et que les voyageurs sont au rendez vous en nombres, cela peut être intéressant, faut il rappeler qu'un train est fait pour transporter du monde et non pour faire plaisir à une certaine catégorie de personne dont les compteurs de rivets et autres spotteurs pour qui cet aspect leur est complètement étranger.

Oui..... Et non....

La SNCF est toujours une entreprise publique, et donc censée assurer un service public. Donc un Train même vide, devrait être proposé sur bien des lignes où il n'y en a plus. On a trouvé un subterfuge avec les cars TER et les Macronbus, mais certaines zones ne cessent de se désertifier, car non rentables!! Et ça, ce n'est pas la SNCF qui l'a voulu, même si ça l'arrange bien, mais les normes de l'UE qui veut que chaque branche de l'activité soit au pire à l'équilibre financier, et au mieux dégage du bénéfice.... 

Il y a 22 heures, jackv a dit :

surement pas mais comme nous sommes sur un forum cheminots..et..le juridique SNCF est assez limite..

Ça dépend pour quoi... dans certains domaines, le juridique SNCF est excellent....

Il y a 12 heures, Roukmoute a dit :

Quitte à moderniser le truc, toute la commande sera rapatriée à Vigneux, amha.

De mémoire, vIgneux, ça sera jusqu'à Combs la Ville inclus, et Melun jusqu'au km86....

Il y a 14 heures, Kimo59 a dit :

Bonjour, 

Je suis actuellement à la brigade lille sud 

5mn de la gare

Envoies un MP à Gaby59... il y a plus de chances qu'il lise ton message...

Le 17/08/2017 à 23:52, TintinGV a dit :

Tssssss,moi aussi tu me paieras un café....

Avec du sucre même dedans si tu veux... je suis sympa, nan?

Le 16/08/2017 à 09:12, TintinGV a dit :

Ah oui,ce n'est pas juste sur quelques dizaines de mètres !!!!

Effectivement,reboucher !!!!

Finalement,ce n'est pas mieux de l'autre coté du Rhin.

Non, ce n'est pas mieux, mais ce n'est pasun sujet de réjouissance.... on a la chance (toute relative) que l'affaissement se soit produit pendant la construction, et pas au passage d'un Train quelques mois après son ouverture. 

Pour ce qui est du Fret, contrairement à chez nous, il y a beaucoup d'itinéraires possibles en Allemagne, même si ça doit un peu saturer les autres lignes.... de toute façon, pas' possible que ça passe en France par la plaine d'Alsace, car la ligne est déjà saturée.... pis en plus, c'est du Fret, donc proche du mal absolu ferroviairement parlant en France...

Le 16/08/2017 à 17:34, SEV1977 a dit :

Une excellente initiative, vu que certaines "têtes pensantes" n'ont pas réfléchi aux alternatives simples et gratuites.

Parce qu'une fois de plus, ceux qui bossent à ces postes n'ont jamais exercé de postes de terrain, et ils ne raisonnent que par leur activité... donc, concernant une panne sur les TGV, aucun regard n'est porté sur les dessertes TER qui peuvent s'en rapprocher... 

Il y a 14 heures, Pascal 45 a dit :

Fontenay-sur-Loing (45) : un homme happé par un train (source La République du Centre - 16/08/2017)

http://www.larep.fr/fontenay-sur-loing/faits-divers/2017/08/16/un-homme-happe-par-un-train-a-fontenay-sur-loing_12517745.html

Happé par le Train, on pourrait croire à un accident... un suicide, ce n'est pas pareil. Sinon, ce lieu a toujours été assez réputé pour y voir un nombre importants d'accidents de personne... une grande courbe, un PN assez peu visible sens impair... ce lieu a vu un paquet de suicides...

il y a 20 minutes, TRAXX186 a dit :

Avec la clé.. 

Bah ouais!! La vie est dure!! Mais je t'en paierai un aussi, si tu veux!!!

Je te paierai un café quand on' se croisera!!!

Il y a 7 heures, TintinGV a dit :

J’espère que tu m'offriras la même pour la dernière circulation en rame PSE (je suis très sérieux) !!!

Ça dépend combien tu payes.... c'est PAD qui a commis ça !!!

Bienvenue à toi sur le forum....

le leasing ferroviaire existe. Il y a des sociétés spécialisées dans ce business comme AKiem ou Angel Train.

pour le coût d'un sillon, je ne saurais pas te répondre.... mais ce ne sont pas des secrets d'état. Il doit y avoir des données sur le site de SNCF Réseau.

Pas sûr que ça aurait pris moins de temps à une date plus "favorable".... c'est surtout que cette ligne est loin d'être prioritaire...

Une compagnie qui va mal: Air Berlin, 2e compagnie allemande.... ce n'est jamais bon signe d'engager une procédure d'insolvabilité, sorte d'équivalent européen du "chapitre 11" aux États Unis.

http://www.lemonde.fr/economie/article/2017/08/15/air-berlin-engage-une-procedure-d-insolvabilite_5172613_3234.html

Citation

 

La deuxième compagnie aérienne allemande s’est fait lâcher par son grand actionnaire, Etihad Airways, qui a décidé de ne plus la « soutenir financièrement ».

il y a 3 minutes, zoom 45 a dit :

De toute façon, Sirius n'est pas (encore) un outil de commande....

Ce n'est pas faute de le répéter à longueur de temps.....

Il y a 12 heures, Roukmoute a dit :

Le dernier Rail Passion a répondu à ma question ; il y a 3 postes en 1 : MU45, PRG et PRCI.

Si tu te rappelles, lors de la mise en service du Poste unique à Melun, il était annoncé quelques années plus tard, le périmètre de ce Poste deavit s'étendre jusqu'à Moret inclus.... on dirait que c'est tombé aux oubliettes....