CRL COOL

Avec Thalys , un mois à l'avance , c'est déjà une "dernière minute" ...

Et bien alors vis au jour le jour!!! "Carpe Diem"....

Communiqué CGT du 13 juin sur la participation à la grève:

cgt 13062013.pdf

Pour aller à Paris, tu as donc deux solutions que l'on s'évertue à t'expliquer.:

- réserver tôt et avoir un bon prix (Prem's ou équivalent)

- attendre le dernier moment pour prendre le billet et payer quasiment plein pot

Si tu ne veux pas les comprendre, on ne peut rien pour toi.

En sondant mon entourage autour de moi, dans ma province éloignée du marketing parisien, sans les salaires parisiens, je ne suis pas le seul à regretter le bon vieux Corail qui mettait 1h de plus que le TGV pour se rendre à Paris et à prix correct (15 à 30€ maximum comme le seul TeozEco Paris Toulouse).

Il n'y a qu'à voir le nombre de personnes empruntant les TER "Bourgogne" pour faire un Paris - Lyon.... 5h de train au lieu de 2h en TGV, mais une certaine clientèle qui s'y retrouve largement...

Sinon, ton tarif AF à 134€, c'est TRES intéressant.... 268 l'aller retour, donc. C'est TTC ou pas?

Les prix planchers pour courant aout sont autour de 300€ TTC pour un NTE-BER.

Sauf que notre société "evolue" vers une contraction du temps.. tout devrait être court, et réglé....

Fabrice

tu peux rajouter : sans faille et surtout "à pas cher" ou "le moins cher possible"...

Aprés ceci explique cela....

Oui... C'est un court résumé de la mondialisation et de l'ultralibéralisme..... et du nombrilisme de certains :Tout, tout de suite, et quasi gratuit. Cà ne s'applique pas que dans les transports. On est dans une société de consommation de produits jetables, à l'obsolescence programmée, qu'il faut remplacer par du plus cher, du plus grand... même si ce n'est pas usé!!! Les spots publicitaires lobotomisent d'ailleurs la population dans ce sens. Le langage caché d'une pub, c'est "Comment faites vous pour ne pas vivre sans ce gadget?? Vous êtes ringards de ne pas l'avoir".....

Et Coluche disait "La publicité à la télévision s'adresse uniquement aux débiles mentaux"

Pas que dans les "roulements d'élite"..... Et je ne parle pas des pool fac....

Il m'a semblé parfois lire que si l'on appliquait le RH077, tout ce RH et rien que ce RH : limite le privé viendrait s'aligner dessus ?

Ah mais je te le confirme..... Aujourd'hui, les grands dirigeants de la boite disent que le RH0077 n'est plus adapté. C'est logique. Il a été écrit pour des roulements polyvalents, et pas mono activité. Pour batir des roulements robustes, mixer trains de Fret et voyageur était une bonne solution. Le 19/6h devenait réalisable sans trop forcer.

Et puis, ce fameux RH0077 regorge de "toutefois, néanmoins, cependant" qui donne une certaine latitude de mouvement et de souplesse en programmation.

Alors bien appliqué, le RH0077, sans le réécrire, peut être mieux exploité et permettre d'améliorer la productivité.

t'as le droit d'avoir une vie aussi pendant tes repos........ t'es pas à la disposition de la feuille quand bon leur plaira !!! pffffffff......

Et d'un autre coté, dans certains établissements, il y a le petit carnet avec les n° de tel des agents qui arrivent en courant s'il y a un train à faire, même sur leurs repos.....

Merci à tous pour vos réponse. Ca devient un peu le bordel la commande en ce moment. On tente d'intimidé les agents, bonne ambiance.

C'est un sujet à aborder en DP çà..... Faut faire remonter aux délégués. A PNB, vous devez en avoir des bons....

il y a un récap quelque part ?

Je n'en ai pas.... Juste une récap des agents au titre 1 (roulants)....

Il doit bien y avoir quelquechose sur les divers sites des OS...

C'est clair.

T'es en roulement pas en fac !!

Même en fac et sans grille, tes repos suivants doivent être commandés lors de ta première PS précédant ces prochains RP....

Et je confirme, en roulement on ne peut pas nous décaler nos repos. Même en accord avec l'agent, c'est illégal de modifier un document qui a été validé en commission roulement par les OS. Mais çà se pratique quand même.

impactés comment pour les agents en décalés ? (j'ai pas trop suivis)

amplitude des JS, nombre de nuits par GPT, de week end, attribution des RTT, etc....

ça peut déja être un motif comme un autre pour certains et c 'est un choix.

Ensuite il ya certainement ceux qui vont tailler en retraite bientôt et qui se fichent de ce qu'il adviendra aprés eux.....

Enfin je pense que dire qu'une grêve de 24 h n'apportera pas grand chose....n'est pas totalement sot....!

Une grève de 24h, çà permet de montrer les dents..... et qu'on est prêt à se battre lors des futures négociations. Perdre une centaine d'Euros peut parfois être utile. Il est évident qu'on serait tous surpris que le gouvernement recule juste après la journée de demain, même si elle est très suivie.

Peut-être qu'il y en a qui ne feront pas grève parce qu'ils ne tiennent pas tant que ça au RH0077, tout simplement !

Christophe

Ben.... qu'ils aillent bosser dans des boites qui ne l'appliquent pas.....

Euh le RH0077 concerne beaucoup beaucoup de monde car il couvre les roulants et les sédentaires.

Parmi les sédentaires, seuls ceux qui sont en horaires décalés seront réellement impactés par la réforme. Ceux qui bossent du lundi au vendredi de 9h à 17h ne vont pas y laisser de plumes....

Pour dire qu'on n'en veut pas de cette réforme!!! les textes officiels existent déjà!!! Le RH077 est un texte ministériel. Si on veut être régalien jusqu'au bout, les EF qui ne l'appliquent pas sont hors la loi...

Pas grave.. tu seras fouetté en place publique.....

Les clients du Fret aussi l'ont remarqué, au point que certains sont même revenus chez Fret SNCF!!!..... et la proportion de ceux qui ont été emballés par leur train de nuit Paris Milan n'est pas plus forte que du temps de la SNCF.

Demain c'est mon anniversaire... c'est hyper sympa je trouve :/ moi qui voulait aller à sèvres c'est mort...merci!!!...

Ne soit pas nombriliste.... Tous les jours c'est l'anniversaire de quelqu'un..... et puis demain, il fait pas beau. Tu n'aurais pas fait de belles photos.

JeanB est banni pour divulgation d'informations sur la SNCF de la part d'un concurrent

Conséquence directe: Le sujet Bogie Fret AFR22 n'est plus consultable.

J'ai retrouvé un tract qui montre les différences RH077 / accord de branche.... Cà fait peur!! Ci joint deux copies d'écran d'un scann....

C'est un bon résumé...

Était il nécessaire de préciser que c'est un erreur de croire une rumeur qui dit qu'un candidat a été oublié 7 ans dans fort boyard ?

Je vais m'y essayer moi aussi :

Attention, alerte Hoax !

Une info circule comme quoi Aldo serait un ex-américain (il se faisait appelé David Vincent à l'époque) dont les chevaux sont tombés suite à une rencontre du troisième type un soir, sur une route perdue dans une lointaine campagne, à la recherche d'un raccourci qu'il ne trouva jamais. Tout a commencé lorsqu'il s'arrêta, écrasé de sommeil et de fatigue, près d'une auberge abandonnée. Tout à commencé avec l'atterrissage d'un vaisseau spatial venu d'une autre galaxie. Il les as vu, il sait qu'il sont là, mais il doit convaincre un monde incrédule qu'un certain cauchemar vient de commencer.

Bijour, tout court Mr Vincent!!

http://www.youtube.com/watch?v=kOlhv7s2-mE

Bien écrit, et effectivement sans polémique ou parti pris.... En tout cas, quelqu'un qui connait bien la SNCF.....

ouai mais aura t'on le temps d'arriver à la retraite si on nous crève à la tache d'abord?..... ah....................mais c'est peut être ce qu'ils cherchent!!!!!

plus de mort au travail= moins de retraite à payer!!!!! CQFD

Le problème, c'est que des morts, il n'y en aura pas qu'au travail, mais aussi dans les trains..... Le RH0077 s'est bati année après année suite aux divers évènements et accidents qui ont émaillé l'histoire du chemin de fer, afin de garantir la sécurité des circulations et respecter un certain rythme de vie pour les agents qui y sont soumis..... Forcer les taquets actuels du RH0077 va forcément à l'encontre de cette garantie de la sécurité.

Il y a notamment un point qui me choque dans la réforme..... On est toujours aux 35h, mais il n'y a pas UN mot sur le nombre de RTT.....

Par contre, je ne suis pas certain qu'une quelconque privatisation améliorerait le service. (...)

On l'a vu sur le Fret ou plus récemment sur certaines relations en train de nuit.... Le service proposé par les privés n'est pas meilleur que celui de la SNCF.... La privatisation n'empêchera pas les suicides, les signaux d'alarme, les problèmes techniques, etc.....

Le jour ou les médias communiqueront sur le fait qu'on ne met pas les trains en retard pour le plaisir, mais pour garantir une sécurité OPTIMALE, on aura fait un grand pas....

Le tort vient aussi des commerciaux, déconnectés de la réalité du terrain, qui ont introduit la notion de "l'horaire garanti".... Une vraie gageure, surtout c'est pile poil opposé à la sécurité.

Sans compter que dans le même temps, il va y avoir aussi la nouvelle réforme des retraites.....