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Tout ce qui a été posté par CRL COOL
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Il y a une différence majeure entre rendre service (ce que j'ai fait aussi) et être en une sorte de DAD 24/24 7/7..... C'est ce comportement là que je dénonce, bien évidemment pas de rendre service. Je suis assez surpris de ton analyse sur mon commentaire, je dois dire.....
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Et à l'opposé, il y a des UP ou il ne devait plus y avoir de FT du tout.... Dématérialisation totale!!! J'avais entendu dire que Valence (rlt TER) devait être un pionnier du genre.
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Sujet fermé à la demande de son auteur
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Idée pour relancer le fret ferroviaire
CRL COOL a répondu à Jori situé dans Actualité ferroviaire générale
Article très intéressant..... Dommage qu'il ne parle pas des prix des péages prohibitifs à l'offre d'un contrat pour certains clients. -
[X 4300 / 4500 / 4630 / 4750 / 4900] Sujet Officiel
CRL COOL a répondu à dada76 situé dans Matériel roulant ferroviaire
X 4554 "Vanille Fraise" avant qu'il ne soit transformé en autorail de luxe "French Rail Cruise".... Dépot de Villeneuve St Georges, Septembre 1999. X 4554 + XR 8564 "French Rail Cruise, sans utilisation au dépot de Nevers en Aout 2003. -
Alors çà, même si c'est vrai, je peux te dire qu'il y a des conducteurs de l'EF historique qui sont dans "le petit carnet noir" et que tu peux appeler à n'importe quelle heure du jour et de la nuit pour tirer un train.... On doit tous avoir quelques noms et visages en tête de ces bouffe m*rde.... Un comportement qui n'est pas endémique aux "autres EF"....
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Sur le fond, tu n'as pas tort.... Sur la forme: il serait intéressant de connaitre le nombre de bugs et leur nature. En CHSCT, çà doit pouvoir faire objet d'une question, non? A titre perso, çà se résume à une absence de localisation GPS après un changement de bout, malgré une relance. Il a fallu que j'enlève la batterie et la remette en place. Malgré çà, je ne souhaiterait pas revenir aux FT papier et aux BS papier.
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Picardie?
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Un trafic repris à la route (train complet ou desserte), çà ne se refuse pas.... Comme d'autres, j'aurais préféré voir une loc SNCF, mais ce genre de trafic ne semble plus intéresser l'EF historique....
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Du coté de Auxy sur Montargis - Malesherbes?
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Et c'est pourtant la vérité vraie!!!
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La veille de la signature du contrat pour l'achat de 400 BB 75000, la BB 37002 avait été déguisée en 75001, avc des panneaux en bois sur le toit prenant forme de la toiture des futures locs diesel.... Le N° de la face n'était pas encore changé. Photo non truquée, donc, faite à Villeneuve Dépot le 24 mars 2004....
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Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
CRL COOL a répondu à Ferrolex situé dans Le site www.cheminots.net
Cà va me rappeler le boulot, çà..... D'autant que j'ai un RHR de prévu là bas dans une quinzaine..... -
Celle là : Photo faite à un endroit que tu connais bien.....
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Si l'aiguille a été tournée avant le passage du dernier bogie, c'est sur qu'il n'y a pas de circuit de voie....
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Mouais..... Une amorce à Bouray, donc avant le centre d'essai Renault, voire avant la traversée du Paté de Lardy.... et un joli viaduc pour rejoindre Bouray. Et pour se "raccorder" à La Ferté Alais? Là aussi, un grrrrrand viaduc, et des expropriations à gogo, ou alors passer à l'Est de La Ferté.... Pas forcément la bonne option... Et quand tu arrives à Montargis, tu fais quoi? Traverser la forêt domaniale, ou passer plus au sud du coté de Solterre pour filer vers la Pusaye (Bléneau, St Fargeau etc??)
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[TGV Duplex] Sujet Officiel
CRL COOL a répondu à laurentdu84 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Les 801 à 804 sont aux couleurs normales.... pas de Carmillon pour l'instant. -
Un p'tit "up" avec l'affiche officielle: Affichette Z 6400 couleur - banale.pdf
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ecole TA vers TB avril 2013
CRL COOL a répondu à fred84 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Un seul sujet suffira. Je ferme celui-ci ... -
[Loiret] Histoire des lignes oubliées
CRL COOL a répondu à IGS4 situé dans Des histoires de trains...
D'autant plus qu'il y a un sacré trafic entre les deux villes: étudiants, travail, hospitalisation (La Source à Orléans dispose de plus d'équipements de le CHR de Montargis) Un lien pas mal fait sur cette ligne: http://marc-andre-dubout.org/cf/baguenaude/orleans-montargis/orle-mont.htm