CRL COOL

Bon alors demander l'asile gastronomique en Suisse, çà ne vaut plus le coup???

Déjà que çà ne me branchait pas l'idée de faire la formation suisse dans le futur......

Et la, le Pascal Perri !!!

Pseudo économiste, chantre du libéralisme, vociférant sa haine de la SNCF,

sort un speech, qui prouvait qu'il ne connaissait pas le sujet, mais, comme toujours, il a mis en avant :

- 150.000 actifs pour +300.000 retraités, "le train ça conserve" a t'il dit texto...

Bien sur..... Hier, j'ai appris le décès d'un retraité de paris Nord: 63 ans

la semaine dernière, un retraité de Villeneuve : 56 ans

Début septembre un retraité de Villeneuve : 63 ans

Ouais, çà conserve la SNCF......

Il a un blog ce plouk???

St Quentin pour la dernière, sinon, comme tu l'as remarqué, souvent sur Paris, une à Montpellier début 2012, une autre à Lyon en 2010......

Ah ben nous, on en récupère une en 7/7è pour le SA2013.... 22h-6h...... A coté de çà, on perd 2 tournées TGV....

Salut Iceman.

Est ce que tu sais quand ce fait le remplacement des ferrures du tunnel de chabenet et le remplacement des

ancrages du caténaire sur Argenton sur creuse ?

Aucune date n'est donné sur le site de RFF contrairement au nombreux suppression de PN sur Chateauroux

Merci davance

Sur le 1er message du topic, Dyonisos a donné un excellent lien:

http://www.rff.fr/IMG/120906-CARTE_POLT_A3_V8.jpg

--> Il y a des 5600 4 caisses sur les Juvisy-Melun (je croyais que c'était des 20500 4 caisses provenant de la ligne H) ?

Erreur de ma part... c'est bien des Z20500 ex Vitry.....

+1

Pas top CRL, pas top du tout ...

(Ta cote de popularité va descendre sur Chem .net, tu es déjà à -2 ...)

Bizarre je l'ai mis sur mon profil FB, et j'ai 14 "j'aime" de 12 cheminots et 7 partages...... comme quoi, les gouts sur l'humour.....

Il en faudrait plus que ça pour que je n'apprécie plus CRL.

Une petite pour se réconcilier....

Les revoyures, il faut déjà avoir participé à une pour se rendre compte que nous sommes bien ensembles et qu'on ne se prend pas (trop) au sérieux...

Voilààààààààààààààà!!!! Tu as tout résumé dans cette phrase!!!!

Pour le reste, pas la peine d'en faire un plat (ou un gueuleton à l'oeil).....

On peut passer à la suite, et éventuelleemnt recauser d'une revoyure purement Chem'net??

Et en plus, il y a une énorme faute d'orthographe.

Oui, le X sur peut..... C'est une photo prise sur le ouèbe.... J'en suis pas l'auteur....

Je te trouve moyen sur ce coup, Crl, je n'apprécie pas qu'on plaisante avec les accidents de personnes

Désolé ADC01!!! Je n'y ait pas vu un sujet grave......

pour Montpellier TAM, non, c'est un Fake....

Les Z5305 et 5350 ne sont pas dans les rames relookées IDF.... Alors qu'entends tu par Z5300 R?

La Z5426 à Montereau fin septembre 2012..... en attente d'une mission sur Melun via Héricy.... Elle est effectivement revenue sur la R. Pour ce qui est de la D, les seules et dernières missions qui leur sont confiées sont des Melun - Juvisy par Corbeil, et encore.... de plus en plus de ces trains sont confiés au Z5600 4 caisses.

Bah... c'est bien ce que j'ai écrit, non ?

Ai je dit que tu avais tort?? Y a des fois, faut arrêter la paranoïa!!!

Une belle réussite que l'aménagement Lacroix...

Unanimement décriée!!!! C'est vrai....

Sinon, on peut aussi noter que les TGV PSE Tri "Lyria" avaient un aménagement différent des autres rames TGV PSE..... Le GIE qui gèrera ses propres rames a tout loisir de choisir les aménagements intérieurs qu'il souhaite pour ses trains. seul truc abérrent: Lyria ne souhaiterait pas maintenir le Wifi à bord. C'est dommage de se passer d'un équipement déjà installé sur le train....

POS est une appellation technique inconnue du grand public pour désigner le matériel, tandis que Lyria est la marque sous laquelle sont exploitées les relations. Cela n'a donc pas de sens de dire que les TGV POS deviennent des "TGV Lyria", de même qu'il n'y avait pas non plus de "TGV Lyria" jusqu'à présent, mais des TGV PSE tricourant (plus des duplex sur Paris - Genève, il me semble).

TGV POS est bien une série de TGV, définie comme telle sur nos cartes d'autorisation......

Sinon, actuellement, il y a deux groupes de TGV POS: ceux qui font la Suisse et ceux qui font l'Allemagne (FRancfort, Stuttgart et Munich). A priori, le 2è groupe doit disparaitre, ces relations devant être reprise par les RGV 2N2.

Il est bien prévu un réaménagement intérieur des rames, financé par Lyria.

Pour ce qui est de la 4402, pas sur qu'elle garde sa livrée "record du monde", même si c'est un bel argument commercial que de faire voyager ses clients à bord du train le plus rapide au monde.... J'dis çà, j'dis rien....

Dark Vador est sur Facebook!!

Z 21504 "Poitou Charente". Dépot de St Pierre des Corps. 26/06/2008.

Z 21505 "TER Centre". Dépot de St Pierre des Corps. 08/07/2010.

Z 21509 "TER Aquitaine", mais taguée.... Dépot de Bordeaux. 04/09/2010.

Z 21517. "TER Centre". Dépot de St Pierre des Corps. 02/07/2009.

Z 21519. "TER Centre". Dépot de St Pierre des Corps. 26/06/2008.

CC 72002. Gare du Nord, Janvier 1994.

CC 72003. Dépot de La Plaine, Janvier 1996

CC 72004. Dépot de La Plaine, Septembre 1998.

CC 72005. Dépot de Vaires, Juin 1995.

BB 26014 en livrée d'origine. Elle a été la première de la série à recevoir la livrée Multiservices en Mars 1996. Dépot de Villeneuve St Georges, Janvier 1994.

BB 26014 en livrée multiservice et sigle "casquette", 2 mois après sa remise en peinture. Dépot de Villeneuve St Georges, Mai 1996.

CC 6502. Dépot de Villeneuve St Georges, Février 1994.

CC 6503. Dépot de Villeneuve St Georges. Janvier 1994.

CC 6504. Dépot de Villeneuve St Georges. Juin 1995.

CC 6505. Dépot de Villeneuve St Georges. Mai 1995.

CC 7101. Dépot de Villeneuve St Georges, Janvier 1994

CC 7102. Dépot de Villeneuve St Georges, Novembre 1996

CC 7103. Dépot de Villeneuve St Georges, Février 1994.

Encore une tempête dans un verre d'eau...

Oui, JLC.... Mais....

Certains n'ont pas forcément envie de voir leur pseudo tiré d'un MP affiché en public sur un sujet du forum

Certains ne veulent pas forcément faire savoir s'ils participeront ou non à cette "revoyure".....

D'ou notre modération de ce soir..... Comme le dit Audrey, c'est pas un cadeau pour nous ce soir....

Je crois que Pepe nous fait une blague

J'espère aussi!!!

Pétard!! On est à 3 modos à surveiller le sujet "revoyure"!!!! Jamais j'y aurais cru!!!

Le sujet existe déjà.....

je ferme celui-ci.

C'était du temps du Far West ....

En fait ,l'AC arrivait :

" J'ai un wagon d'allumettes , ou de futs de biere ou de je ne sais quoi , tu veux bien le monter ? "

" Heu , oui .....mais la marche ...retard etc..."

" ça passera ..."

Et manoeuvre , frein et parti !

Arrivé au dépôt ....BS direct au chef . Sa question :

" Tu as roulé à combien ? "

"MA 80 "

" C'est bien "

Et le tour était joué .....Le client content , moi = c'est mon boulot , l'AC = ouf ,son wagon était arrivé et j'avais droit au café gratuit la fois d'après ...

Et , 2 jours après , une bricolette de prime de 50 francs dans le casier !

Inimaginable de nos jours...... Sillon, qui fait l'attelage et le frein, etc etc...... Parapluie réglementaire avec 7P1 à la clé garanti!!