CRL COOL

Sarko réelu serait une sorte de fin du monde !!

Et pourtant, visiblement, certains en seraient heureux.... Capture d'écran d'un célèbre réseau social....

Vomissez pas tout de suite......

C'est vrai qu'on en voit de plus en plus.... La 31, il me semble l'avoir vue en marche HLP en solo il y a une dizaine de jours.....

Est ce que tu sais si en parallèle des MI84 ou des MS61 ont été arrêtés?

Salut !

Quand ce système est évoqué, la réponse fuse aussi sec : "le Matériel ne veut pas payer la modif des EM".

C'est quand même assez curieux.... On peut doter 12.000 conducteurs d'un outil informatique, mais pas équiper 8.000 cabines de conduite du même appareil?

On en reviens encore au fameux "Pas assez cher, mon fils".....

Vu le peu de circulations sur Paris Troyes et la bonne fiabilité des matériels bimodes, le cout de cette électrification se justifie-t-il encore?

Non, c'est une technique de grave bitumé, ça permet d'économiser sur le ballast qui se fait de plus en rare sur le territoire français; le permis de carrière n'étant pas extensible à l'envi...

Merci de cette info..... Est ce que çà joue aussi sur le drainage des eaux pluviale afin d'éviter une déformation trop rapide de la plateforme?

Pour les problèmes d'appro de ballast, reste la solution allemande: traverses noyées sur une chappe de béton....

Moi, je suis désolé, mais le port d'un EPI HV permet d'être repèrable de loin et souligne le caractère "normal" de la personne qui le porte...

Une personne qui se ballade sans peut avoir des intentions moins avouables... Traduction, taggers ou récupérateurs de métaux sauvages (le qudam, pas le métal) sont rarement pourvu de ce genre d'articles...

C'est vrai dans 99.9% des cas..... Mais crois tu réellement qu'une personne vraiment mal intentionnée ou pire, des groupes terroristes seraient incapable de se procurer des gilets HV? Soyons réalistes.....

Salut Fabr,

là dessus en revanche, pas de soucis: la mesure de la géométrie de la voie est indépendante de la vitesse, que tu roules à 30, 130, 200 ou 320 km/h un défaut est un défaut, sa valeur mesurée est la même (ou alors, on ne peut plus parler de systèmes de mesure ^^)

ce qui pose problème, c'est l'inscription des rames de mesure entre les circulations commerciales

les seuls arguments que l'on pouvait trouver contre le Mauzin étaient qu'il roule au max qu'à 200km/h, donc sur LGV, ça coince avec les circulations, et le faire rouler de nuit ça génait les travaux. IRIS 320 a résolu ce problème

J'ai entendu à plusieurs reprises que sur la courte période ou il y a eu les doubles mesures (Mauzin et Iris320), la Mauzin détectait à 200 des défauts que la rame Iris ne détectait pas à 300 km/h.....

c'était de l'intox?

En concertation avec 5121, les divers reportages photo ont été regroupés en un seul sujet.

Reportage très sympa en tout cas!!!

Ouais, mais le Mc Do aurait été meilleur... Lardons hyper salés, je ne recommencerai plus !

quand on compare au MacDo, on ne dit pas "meilleur", mais "moins dégueulasse".... :Smiley_06:

vu a au depot de villeneuve une BB9200 est elle encore e nétat de marche???

Cà ne serait pas plutot une 9300 qui assure le W du Sud Ouest au départ de Juvisy?

Et l'Airbus-Mauzin pour mesurer les trous d'air, tu y as pensé ?

Y a déjà un zinc "spécial" trou d'air.... enfin... simulation de vols en apesanteur:

http://www.airliners...f86f55a054741f8

Régime " Diamon " sans selle! Ca fait mal au cul leur dérive de casse des métiers!!!!!!! A croire que la connerie se mesure avec une règle à dévers!

"Si la connerie se mesurait, il servirait de mètre étalon" :Smiley_05:

Michel Audiart

phrase prononcée par Jean Gabin dans "Le cave se rebiffe" :Smiley_10:

Pizza "Janzéenne" (poulet champignons). Bon app' !

Aaah!!! Cà change du M

n'oubliez tout de même pas que si les "privés" ont pris une part du marché, 4 trains de fret sur 5 sont encore SNCF

Mais en 15 ans, sur l'ensemble des marchandises transportées en France la part du transport du fret ferroviaire est passé de 20 à 10%.....

Et le futur Velo mauzin, afin de mesurer les deformations des voies vertes, existantes et surtout à venir.....

Fabrice

Dépose un dossier innovation!!!

Effarant, comme tout le reste...

on ne peux pas tout faire: les mesures des voies et les "TER Market"... Y avait un choix à faire....

En forme JLC!!! Mais tellement vrai!!!

Notons bien qu'il est question du "fret ferroviaire" et pas de "Fret SNCF"..... j'dis çà, j'dis rien..... mais çà change fondamentalement la donne et ouvre, effectivement, la voie (ferrée) au développement des OFP....

Pas sûre que ça mène à un PV : on t'a laissé passer... donc tu es de bonne foi et l'erreur étant, en effet, humaine... ça finit en rapport de l'Asct sur la qualité du filtrage à mon avis plus qu'à un pv mais... il y a-t-il un Asct dans la salle ?

J'ai utilisé un joker: Appel à un ami..... Attendons son avis....

je renvoie à ce message sur les raisons de certaines règles des prises de vue: la méconnaissance totale voire l'inconscience des risques ferroviaires.

Sur ce message donné en lien, le photographe n'a rien eu de plus que la peur de sa vie..... et la mort de son APN.... Il s'en sort plutot bien.

lire ici : http://www.cheminots.net/forum/topic/16628-accidents-de-personne/page__st__500#entry487850

En liaison avec ce fait, un extrait du CRJ du 18 septembre dernier.....

En fait, le conducteur du TGV a heurté l'APN d'un photographe qui le tenait à bout de bras..... Inconscience totale d'une personne qui là aussi n'a pas conscience des risques ferroviaires.

Oui, mais par contre leurs bogies me rendent malades sur Landerneau-Quimper, je vais être obligé de viser uniquement les services assurés en X73500 (mais comment savoir)?

Les bogies ou l'armement de la voie? c'est peut-être à RFF qu'il faudrait que tu écrives....

Il me semble qu'on en parle déjà dans le sujet FRET SNCF : la fin v

Oui... d'ailleurs les sujets sont fusionnés....

Ce matin, pluie sur Paris et gros bouchons..... A coup sur de nombreuses personnes ont été très en retard au boulot. Contre qui vont-elles se retourner pour être indemnisées?

ci joint le graphique des bouchons: 399 km vers 8h30...... (capture d'écran du site Infotrafic)

AUD, c'est dollar australien.... tu as 1.05 € pour le chargeur et 10€ de frais de port!!

http://www.lefigaro....tors_picks=true

Le Grand Paris menacé d'un coup d'arrêt...

pas la moindre trace sur site officiel du Grand Paris : http://www.societedugrandparis.fr/actualites