CRL COOL

J'ai fait deux tfs, mais je n'ai pas le matos pour les mettre sur l'ordi....

Comme souvent évoqué sur ce forum, les diplomes au delà de bac+2 ne permettent plus de postuler pour être conducteur..... Dans le meilleur des cas, te sera conducteur à titre transitoire avant de passer dans les bureaux pour devenir DPx ligne (responsable d'une équipe de conducteurs

Les Picasso, j'ai pratiqué 1 fois.... mais les 2400 et les RGP1, là, non.........

Les ventilos des 9200 / 9300, c'était pas pire que le bruit lancinant des 7200PV vers 90 km/h ou, sur la fin, du bruit des réducteurs sur les 6500 avec les joints de trappe d'accès pour virer les réducteurs à la barre qui étaient bouffés voire absents

Un PGM!!!!! lapleunicheuse C'était tellement mieux que le mémento.....

Ils font du Paris-Nevers depuis le SA2012.... KM315 ou Tram21 nous en diront plus sur les lignes parcourues....

Un évitement sur le Ch'nord en 16000.....

Corbie?

Sinon l'indre et loire c'est pas mal

T'habites à combien de kilomètres de Tours? (sans faute d'orthographe, mais çà peut s'écrire autrement!!) :jesuisdehors:

Ben non!!! Ils viennent par là maintenant... Fin décembre, j'ai doublé Tram21 sur une UM du coté de Melun....

On faisait comment il y a 20 ans????

A mais oui!!! C'était du service public! Pas comme maintenant ou faut faire du bénef coute que coute. Merci Bruxelles et les divers "paquets ferroviaires"

Il faut fermer ce fil et en ouvrir un autre pour la prochaine dans l'ouest, sans vouloir commander personne, bien sur

Nan!!! On y retrouve tous les textes des différentes revoyures. Une fois que tout le monde aura commenté la dernière de samedi,on modifiera le titre en supprimant "17 mars" et on remodifiera quand une nouvelle date sera décidée, sans doute pas avant la rentrée, car d'ici à juin, çà va arriver trop vite pour organiser quelquechose.

Oui sauf que dans les dernieres années des RAD. (vrai RAD TB), à cette heure là le SRAD de sorée t'aurait planté en te disant : "Peux, pas va finir trop tarrrrrrrrrd"

Les RAD sont les seules JS ou tu peux être commandé en dérogation.... Ce que tu décris, çà s'apparente à un refus de service....

TPCF à la prétention de de faire des contrats en électrique.

Moi ce que je vois c'est que ce sont des contrats repris à la route et qui ne vont pas partir à la route!

C'est trop facile de gerber comme çà sur la moindre boite ferroviaire qui n'est pas marquer du logo SNCF...

Vaut mieux une boite privée ferroviaire que des camions sur les routes, c'est sur.....

Sa serait mème bien que sa fonctionne. Comme sa la direction de fret SNCF verrais que le wagon isolé est viable. Si sa pouvait leur donner des idées.

Ben ils ont déjà eu l'idée: filer tout ce qu'il ne veulent plus à des EF privées ou à des OFP. Certaines de ces dernières notamment roulent avec des locs estampillées SNCF (comme les 67400 pour Ferrovergne par exemple)

Je ne fais pas de Train Sim', je ne peux donc pas comparer avec d'autres réalisations. Mais tes screens sont très plaisants à regarder..

il y a une boite de vitesse sur un train?

Il y en avait sur les Picasso (X3800).... et des boites automatiques sur la quasi intégralité des autorails des années 50/60/70....

Encore une fois, on voit tous les "bienfaits" de la suppression des réserves...

Idem pour la 13036...

Et la découverte que Assou aime le fameux "Congolais" ... bien salé ! ;-)

Cà, çà va rester comme un grand moment!!!

Premier arrivé, et dernier reparti l'ami JLC!!!!

... Pitoyable vos réactions... Parlez de ce que vous connaissez ou alors allez chercher des infos qui sont justes...

TPCF n'a pas que des 63000, et même si c'était le cas... La dernière fois qu'il sont venu au boulou c'était avec un 61000.

De plus TPCF a repris un client à la route et s'apprête à en reprendre 2 autres dont l'un en réouvrant un portion de ligne laissé à l'abandon.

Et les 90 salariés ( il faudrait apprendre à lire) sont des salariés eurorail, pas TPCF...

Bref comme d'habitude... Les réactions de certaines personnes ici commence à me chauffer sérieusement! on par au car de tour sans ne rien connaitre au sujet...

Sur ce bon week end!

Ce qui est dommage aussi, c'est qu'au sein du TPCF il y ait des personnes très bien placées à la direction de Fret SNCF, mais qui préfèrent faire fonctionner une OFP pendant que Fret SNCF se meurt.

Maintenant, saluons aussi quand même le fait que ce soit des trafics repris à la route, c'est trop rare pour ne pas être remarqué

Si le TPCF a les moyens de s'acheter un (ou plusieurs) 61000, tant mieux pour eux.

Plus modestement louées.....

Je ne suis ni CRL, ni SNCF, ni même cheminot, mais, si vous le permettez, ajoutez mon pseudo également dans la liste.

Bien sur!!! Cà ne pose aucun soucis!

CRL COOL

Aldo500

Natman

ADC01

Arlanda Express

Ae 8/14

Cà serait étonnant qu'elle soit détruite moins de deux mois après sa radiation..... Par contre, il est fort probable qu'elle fasse partie du lot des infortunées stockées à Sotteville

bonjours a tous

je recherche quelques dates introuvables!!

66010 accident a capdenac le___/____/81

13015ou 13016 accidentée a nancy le ___/03/85

13013 transformateur explosé ___/----/83

merci

66010 : j'ai juste la date de mise en RD: 15/10/81. L'accident a du survenir quelques jours avant.

13016 : accidentée à Sarrebourg le 04/07/73

13035 : accidentée à Nancy le 15/03/85

Aucune info sur la 13013.....

Pas le fil en entier, juste les messages de soutiens. Il y a un cahier pour inscrire son soutient au collègue à la commande de PNO, il est possible de mettre une copie dans celui-ci.

OK!

Si l'idée vous va, on peut faire comme pour la revoyure: une liste des personnes souhaitant apporter leur soutien et leurs voeux de rétablissement à Serge. On peut se laisser une bonne semaine de façon à ce que chacun ait le temps d'ajouter son nom.

Si tu es d'accord, Bernard, tu pourras ajouter cette liste avec une petite phrase d'accompagnement au cahier d'émargement à l'antenne, du style: Les membres suivant du Web du cheminot apportent leur soutien à Serge:

Je commence, donc:

CRL COOL

Ben non, vous l'auriez su. Tu as reçu mon SMS?

Sinon, ben bonne fête à toi.

Ah ben.... je viens de le voir!! Merci!!

Moi, j'attends toujours.

Mais j'ai pensé à vous, ça devait être bien sympa.

Oui, çà l'était. Tu nous a manqué, on a aussi parlé de toi (sans médisance!!)

PS: alors??? Cà y est???