CRL COOL

Oui... L'accès depuis le pont était assez dangereux. La partie du buffet qui a été détruite n'était pas non plus du pur style de la gare, mais juste une sorte de veranda améliorée. C'était une brasserie correcte, sans plus. Maintenant, à part des sandwicheries, il reste quoi pour la restauration en gare?

Non. Elle était sans doute là en attente entre deux acheminements de matériels.... Mais cette loc ne bosse pas pour l'Infra. De manière plus générale, les 72000 n'ont jamais été engagées massivement sur leschantiers. Certaines avaient été utilisées sur la construction de la LN1, j'en ai vu des photos dans des Voies Ferrées anciens... Mas elle ne donnaient pas satisfaction: pas d'UM, et charge remorquable en US bien trop faible compte tenu du profil sévère.

Il me semble que 4.500 mètres, c'est la distance maximale d'implantation de balises au sol, distance parcourue par un EM au delà de laquelle les équipements embarqués afficheraient une "panne sol".

C'est les reliquats de l'année 2011 qui appartenaient à Fret.... L'offre MLMC qui a fait diminuer le nombre de trains fret au SA2011 a eu raison de cette série pour le Fret. Effectivement, en dehors du TER (RRR ou Corail), les 67400 n'ont plus d'avenir..... Les machines reprises par l'Infra n'ont pas toute un fort potentiel kilométrique, alors à moins de les passer en ATPPR, çà sera la radiation. Il est illusoire de s'attendre à ce que cette activité finance des RG sur cette série alors qu'il y a un excédent de BB75000.

Cà n'étais pas plutot le bicentenaire de la révolution? 14 juillet 1989 sur les Champs Elysées après une très chaude journée d'été, je m'en souviens bien....

Toutes mes condoléances à la famille, aux amis et collègues de la victime. Courage aussi au mécano du TER.

Tu ne peux pas avoir accès via intranetou xtranet à l'annuaire des téléphones SNCF et notamment la feuille de ces dépots? Eux devraient pouvoir t'aider....

Entre Culoz et Ambérieu?

Les 67400 ont laissé pas mal de plumes en 2011..... Une dizaine de radiations, et d'autres suivent actuellement.. Pour les 17000, idem: Les radiations se suivent à un rythme de 5 machines par an environ en moyenne....

Comme disait Coluche: "Encore un nouveau pas en avant de la conner*e.... Mais dites moi, dites moi...... Jusqu'ou s'arrêteront-ils?" Cà va rendre le prix du trajet encore un peu plus cher, et redonner peut-être une certaine attractivité à la voiture sur certaines liaisons

L'avenir de cette "synergie": Après avoir mis une bonne partie des trains sur les camions, on va mettre ceux qui restent sur des bateaux et des péniches......

En avant première mondiale, la première photo de la prochaine tenue des ASCT.

Tu feras la bise à Pascal de ma part aussi!!!

Un cantal à trous..... Alors là, tu me fais de la peine!!! Un Appenzel et du gruyère suisse (donc sans trous) avec viande des Grisons et un bon verre de Pinot noir du Valais*..... Ouais, çà c'est goutu!! * à consommer avec modération et avec des amis

Et si tu voyais depuis la cabine ce que çà donne!!! :rolleyes:

Oui... Quand tu vas sur le lien, tu vois que le témoignage est écrit par une ancienne riveraine de la cité cheminote d'Aulnoye.... Quand on voit ce qu'il reste du ferroviaire à AYE, çà fait peur: un triage plus que moribond, un dépot qui ne regroupe plus que quelques TB au TER et des TA au Fret.....

Pour le coup, seul le recruteur pourra te donner la réponse! Mais tu sais, la SNCF reçoit beaucoup plus de candidatures qu'il n'y a de postes à pourvoir..... Il serait donc intéressant que tu envoies un courrier ou que tu appelles en expliquant ta situation afin de savoir s'il est plus judicieux de poser un dossier tout de suite ou attendre les résultats de ton BTS.

La consommation stagne ou augmente malgré l'augmentation du parc automobile, il y a de plus en plus de bouchons , et toujours du monde à la pompe. Les bénéfices des grandes compagnies pétrolières ne baissent pas, et la TIPP non plus..... Je ne vois pas vraiment de changement de comportement chez nos compatriotes. Allez, y en a quelques uns qui ne vont plus chercher le pain en voiture.....

Oui , ou du saumon en sushi.... C'est nippon ni mauvais.... :jesuisdehors:

Cà devait être un spécial "train neige".....

C'est en anglais, mais c'est top!!

Bourg-Macon? Du coté de Vonnas ou de Pont de Veyle.... Les BV sont de cette couleur il me semble

Entre St Amour et Dijon, après Louhans.... avant St Jean de Losne. T'as pas google maps??? :tongue:

BGB - St Amour?? Encore que c'est plus valloné que çà par là bas.....