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Le Web des Cheminots

CRL COOL

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Messages publiés par CRL COOL

  1. Et bien non, çà ne m'amuse pas du tout, et je ne joue pas avec ce genre de sujet par les temps pourris qui courent.

    Maintenant si çà vous amuse à vous qui êtes les plus concernés, tant pis pour vous, personne ne peut rien y faire.

    A moins bien sur que vous n'attendiez que "la retraite" pour pouvoir faire pareil?

    Allez amusez vous bien puisque les cumulards ne font de mal à personne, c'est que tout va bien...

    Riez avec les rieurs tant que vous le pouvez encore, mais rira bien qui rira le dernier

    Un "cumulard" qui bosse pour une autre EF est-il pire qu'un "cumulard" qui bosse dans un tout autre secteur d'activité? Dans les deux cas, çà prend l'emploi d'un jeune, non?

  2. Sur le lien de Débat SNCF, il y a le principal de l'article en question:

    Pourquoi les Français détestent ils la SNCF au lieu de détester

    ceux qui la saccagent ? Sans doute parce que c'est plus facile de

    gueuler contre le train qui n'arrive pas à l'heure plutôt que contre les "censurés" qui l'ont fait disparaître. Comme il est plus facile d'agonir d'injures le guichetier laissé seul face à la foule en colère plutôt que de réclamer la peau des "censurés" qui ont supprimé

    les postes des collègues du guichetier. Le train qui ne viendra pas et le guichetier retranché dans sa bulle de verre sont toujours plus proches des usagers (pardon, je veux dire des clients) qui

    font le pied de grue sur le quai que les "censurés" qui ont voté le démantèlement de la SNCF. Ces "censurés"-là survolent

    la casse du service public en avion~ vous ne les croiserez sur

    un quai de gare. Le client frustré s'en prend à ce qui lui tombe sous la main.

    La SNCF, bien consciente que les gouvernements successifs s'occupent de la découper en rondelles, communique.

    Elle ne communique pas pour dénoncer les "censurés" cités plus haut, en inscrivant leur nom et leur adresse sur les panneaux d'affichage. Elle ne communique pas en faisant distribuer

    dans les gares les articles des lois européennes qui signent la mort du service public. Elle communique en signalant

    que les trains qui arrivent à l'heure arrivent ... à l'heure. Non, ce n'est pas une blague.

    Tendez l'oreille. Désormais, le contrôleur en chef d'un TGV qui s'apprête à entrer en gare à l'heure qui est indiquée sur les billets précise que le train no tant va entrer en gare d'Avignon pile à l'heure)). Il se passe la même chose sur certaines lignes de banlieue. Le conducteur grésille dans les haut parleurs

    hors d'âge que le train de Pontoise va entrer gare du Nord « à

    l'heure».

    Est-ce que ces annonces sont.en mesure de réjouir le voyageur? Non.

    Que le train arrive à l'heure, au départ tout le monde s'y attend. Souligner la chose comme s'il s'agissait d'un événement

    exceptionnel est plus que maladroit.Le voyageur ne peut que se dire: «Purée, j'ai eu du bol, la prochaine fois, je passerai peut-être la nuit coincé entre Pétaou et Chnok. " Les conducteurs

    et les contrôleurs devraient refuser d'insister sur le miracle du train qui arrive à l'heure. Ça institue le retard comme norme. Mais, au fond, n'est-ce pas ce que veut la direction de

    la SNCF?

  3. Réponse à Audrey de cette manière (impossible de répondre en utilisant la fonction "citer ):

    Ok ....mais si il y a mise une en garde , c'est que le constat a été fait , non ?

    Il y a eu constat et alertes. Tout est rectifié, on en revient au débat sur la présidentielle,

    L'incident est clos

  4. C'est déjà fait où alors , j'ai les lunettes embuées ....w o a u r f

    Même ceux , ici qui n'aime pas NS n'ont jamais utilisé ce langage .

    Mélenchon = ******** , c'est permis ? Par exemple !

    D'ou le recadrage...... Tu préfères une solution plus radicale? Parce qu'à titre perso, lire ce sujet me gave.

  5. Juste comme ça en passant : les sujets politiques - comme souvent ceux sur les grèves - sont l'occasion pour chacun d'exprimer son point de vue : tant que cela est fait dans le respect des autres (et de la loi bien entendu), tout le monde a le droit de donner son avis.

    Je plussoie!!

    J'ajouterais que ce sujet est très surveillé en arrière boutique et les débordements verbaux ne seront pas tolérés.

    Pour la bonne tenue du débat, même si nous avons pleinement conscience qu'à l'approche de cette échéance électorale majeure les propos et avis seront de plus en plus exhacerbés, nous vous invitons tous, à rester dans un ton convivial.

    Merci d'avance

    • J'adore 1
  6. ne pas oublier la signification du sigle

    Sur Neuf Cinq Fainéants (ce qui grosso modo représente la part cadre/maîtrise de l'entreprise)

    :jesuisdehors:

    Je croyais que c'était:

    Sans Nous les Cafés Ferment.....

    Nous sommes des alcoolos notoires qui n'avons pas pu être embauchés à la Poste ou dans la police.... :rolleyes:

    J'ai aussi répondu au questionnaire. Les remarques de Techinicenre sont très justes sur la pénibilité ou l'amiante.

  7. Candidats déclarés (dans l’ordre alphabétique) pour le 1er tour de la présidentielle :

    Christophe Alévêque (Sans étiquette)

    Nathalie Arthaud (Lutte ouvrière)

    François Asselineau (Union Populaire Républicaine)

    François Bayrou (MoDem)

    Michel Benhaïm (Sans étiquette)

    Axel de Boer (Solidarité France)

    Christine Boutin (Parti chrétien-démocrate) s'est retirée le 13/02/2012

    Jacques Cheminade (Solidarité et Progrès)

    Jean-Pierre Chevènement (Mouvement Républicain et Citoyen) s'est retiré le 01/02/2012

    Nicolas Dupont-Aignan (Debout la République)

    Gérard Gautier (Sans étiquette - Mouvement "Blanc, c'est exprimé)

    Arnaud Gouillon (Le bloc identitaire)

    Jean-Marc Governatori (Alliance écologiste indépendante)

    François Hollande (Parti socialiste)

    Eva Joly (Europe Écologie - Les Verts)

    Carl Lang (Parti de la France)

    Laurent Lenne (Croyance Démocrate)

    Corinne Lepage (Cap21)

    Patrick Lozès (Sans étiquette - Président du CRAN)

    Marine Le Pen (Front National)

    Jean-Luc Mélenchon (Front de Gauche - PCF et PG)

    Nicolas Miguet (Rassemblement des Contribuables Français)

    Hervé Morin (Nouveau Centre) s'est retiré le 16/02/2012

    Frédéric Nihous (Chasse, pêche, nature et traditions) s'est retiré le 22/02/2012

    Yves Piétrasanta (Génération écologie)

    Philippe Poutou (Nouveau Parti Anticapitaliste)

    Nicolas Sarkozy (UMP)

    Patrick de Villenoisy (Alliance Royale)

    Dominique de Villepin (République solidaire)

    Cà va en faire des forêts à abattre pour imprimer les programmes et propagande rspectives....

  8. Captrain Italia est une filiale de SNCF-GEODIS.

    .

    Et les syndicats étaient contre l' envoie de CRL français en Italie. De plus en ce moment 2 CRL interop sont détaché à SVI pour relever les TGV a Modane et former les CRL italien .

    J'adoooooore!!!! On vir vraiment une époque formidable..... On forme ceux qui vont nous bouffer la laine sur le dos

    Vous croyez que les pilotes Air Fra*ce forment les pilotes Easyj*t????

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