CRL COOL

Ouais, mais 2 modos..... Le premier qui les agresse, je lui pête le foie, je lui mord un oeil!!!!

Les 6 rames PLT 4501 à 4506 ont reçu des titres sur les motrices et certaines remorques:

Les prix de l'électricité suivent juste la courbe des prix du pétrole sur lesquels ils sont plus ou moins indéxés, sans raison valable d'ailleurs à part enrichir les grands groupes industriels et leurs actionnaires.

Sur cette page FB, c'est juste un lien vers ton post précédent qui y figure.... et d'ailleurs, l'auteur de ce post se demande comment signaler cette page pour la faire supprimer. Espérons que les services juridiques de la boite qui vont lire ce sujet pourront sévir à bon droit.

Début des réunions de concertation sur la LGV PACA http://www.info-economique.com/actualite/nice-lgv-paca-la-concertation-est-lancee-pour-le-troncon-nice-vintimille-71305

Une superbe vidéo sur les années 1966 à 1986:

Une nouvelle plateforme pour Combiwest, à Chateau Gontier : http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/48370/une-plate-forme-de-fret-ferroviaire-bientot-operationnelle-a-chateau-gontier.html Voir également ce lien, un peu plus ancien. http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/45742/transport-combine-rail-route-une-nouvelle-ligne-au-depart-des-pays-de-la-loire-en-2012.html

Toutes les infos utiles sur la mise en service et les travaux de construction sur ce site : http://www.letram-dijon.fr/fr A noter la présentation de la première rame le 28 janvier....

Et dire que chez nous certains se plaignent sans cesse des conditions dans lesquelles ils voyagent..... Cà donne quand même à réfléchir, non? J'dis çà, j'dis rien....

Je te rajoute à la liste.... Katamiaw Aldo 500 ADC01 JL Chauvin Assouan TGV8618 Bruno 71 Necroshine CRL COOL cheyenne 44 (si rien ne si oppose d'ici la ) Matt ( à confirmer ) Audrey Gom (à confirmer, à me rappeler d'ici là..) DavidKorner Si j'ai l'examen TB (prévu en février) et que j'ai d'ici la une acceptation de mes congés! Rail cassé ( à confirmer suivant météo, et oui en mars il neige encore) Technicentre (à confirmer)

Effectivement..... je ferme donc ici.

Réponse ici: Pas sur pour la couleur, car ces machines seront sans doute louées à ITL et Wincanton. Seules 4 seront autorisées sur le RFN

Cà reste possible..... mais dans cette situation, c'est un cas exceptionnel. On se doit donc de continuer la mission et on se retrouve en "dérogation". L'explication fournie par technicentre est probable: solliciter l'aide d'une autre personne habilitée pour l'aider dans les taches à accomplir afin de pouvoir repartir.

C'est une opération d'usinage des essieux dont l'usure devient trop importante. Un lien avec photo sur le site des BLS (compagnie ferroviaire suisse) : http://www.bls.ch/f/werkstaetten/leistungen-radsatz.php

C'est à rapprocher de l'article sur le conducteur condamné: Lui était sur son train, pas en excés de vitesse, bref.... dans les clous de la loi, et il a été condamé.......

Andermatt

Ouais, mais pour tofer un avion en action, la K25 n'était pas adaptée..... La K64 saturait un peu les couleurs. Ma plus vieille K64 est une dia d'un DC8 30 Continental Airlines prise à Chicago O'Hare en Mai 1962!!!! Une rareté!!!

Mention spéciale à Kerguel et Fabrice..... http://www.lechotour...isneyland,49260

Produites à 57 exemplaires.... Elles roulent en région Centre et Aquitaine. Je ne sais pas s'il en reste en Bretagne. (Affectations à St Pierre, Bordeaux et Rennes)

Quand elle était dans le dépot de St Pierre avec les capots ouverts, tout le monde pouvait voir ce qu'il y avait sous les capots..... Rien de vraiment top secret....

La Provia de Fuji est pas mal et elle est encore produite..... Tenue dans le temps correcte aussi..... Chez Kodak, j'ai pas mal de K65 des années 70 dont certaines, une part infime, qui ont vignetté ou qui sont piquées.... Même scannées, tout n'est pas rattrapable.... Mais c'est vrai que çà marque quand même sans doute la fin de l'argentique.....

La SNCF est-elle réformable? http://www.lemonde.fr/idees/article/2012/01/16/les-chemins-de-fer-francais-sont-ils-reformables_1629514_3232.html

Début de l'enquête d'utilité publique de la ligne Lyon Turin http://www.lyonmag.com/article/34151/debut-de-l-enquete-publique-pour-la-ligne-a-grande-vitesse-lyon-turin

UP du sujet..... Un préavis chez les controleurs pour début février. http://www.nicematin.com/article/derniere-minute/menace-de-greve-a-la-sncf-debut-fevrier.759147.html

Cà rale en Suisse.... : http://www.24heures.ch/suisse/Le-durcissement-des-CFF-fche-les-voyageurs-et-le-personnel/story/17784767