CRL COOL

Merci pour le renseignement CRL COOL... je vais aller voir par là bas espérant que depuis la semaine dernière, si une âme charitable l'a retrouvé et confié à un agent SNCF, mon instrument aura eut le temps de remonter Gare de Lyon.

Si j'essaie de visualiser l'endroit, c'est à côté de tous les loueurs de voitures etc... c'est ça ?

Oui, c'est là.... Renseignes toi sur les horaires d'ouverture pour éviter de te planter le nez sur un guichet fermé.

On se retrouve où?

Je verrais bien Bercy, si elle fait le 17h01, on l'aura!

Je fais 17h59 à PBY!!!! On se retrouve pour un café??

La prochaine loc à recevoir la livrée Carmillon dans les prochains jours sera la 22227....

En fin d'année, il ne restera plus de 9300 que sur quelques TER Midi Pyrénnées..... Exit les locs VFE, notamment sur la tournée V140 du W qui monte sur Juvisy.

Initiallement annoncée pur le mois de juillet, la radiation des dernières 25200 est repoussée au service d'hiver, le 13 décembre prochain.

Les dernières 16000 seront amorties en décembre 2011.....

Elles seront remplacées, entre autre par les 7 dernières 15000 affectées à Strasbourg et qui ne tournent quasiment plus.....

D' après le sitehttp://trainsso.pagesperso-orange.fr/BB26000.pdf la 26083 a été radiée le 01 juin 2011 mais remise en service le 23 juin

Exact!!! Reprise à l'inventaire par l'AEF pour faire ses trains d'essais. Y a plus qu'à la retaper....

c'est peut etre aussi pour cela qu'il n'y en plus que quatre GBE au 01/07 alors que 10 au 01/06 !

Oui.... mais juste une question.... Les GBE, c'était des rouges, donc Belgique mais plus Italie..... Ce que je ne sais pas encore, c''est si Veolia aura des 36300 repeintes ou si çà sera des 36000 rouges revalidées Italie....

qu'il se dépêche ,il n'y a plus que quatre 36000 GBE

2 trains à l'aller, 2 trains au retour..... Elle est pas belle la vie???? :blink:

et bien que demande le peuple ?

Il y a 15 ans, lors de la sortie d'usine des 36000, il était question d'en détacher une dizaine pour assurer les italiens.... Cà n'a jamais été possible parce que les 36000 étaient sur utilisées, etc..... Maintenant que çà passe à la concurrence, et que le fret s'est cassé la figure et que plusieurs locs sont GBE à Perrigny, la boite va pouvoir louer des 36000 à Veolia pour les faire???

Autre aspect de ce transfert de charge: çà veut aussi dire que ces trains repasseront via Modane et non plus via Vallorbe et la Suisse.... La 36000, çà marche beaucoup moins bien sous 15kV...

La BB26046 est actuellement à PCS selo mon grand ami PAZ !

Si elle y est encore à 17h00, je la shooterai à nouveau....

Est ce que je peux trouver Gare de Lyon le fameux Bureaux des objets trouvés ? A-t-il "pignon sur rue" ?.

Tu peux trouver ce service rue de Bercy, presque en face de l'entrée du siège de la RATP. C'est sur la gauche en sortant dans cette rue depuis la salle Méditerrannée...

J'espère que tu y retrouveras ton instrument de musique...

C'est vrai en plus! On dirait la livrée AMTRAK du bon vieux temps des essais "SNCF-ALSTHOM" Outre-Atlantique...

Tu veux parler de çà?

Wouhaouw CRL quel art !!!

Photos retraitée par Photoshop?

Nan.... Brut de décoffrage. :cool:

Evidemment, les batteries sont débranchés pour ne pas qu'on utilise le train --'

Euh.... Tu veux juste dire que la rame n'est pas stationnée en maintien de service????

Et est-ce-que la rame a le droit de circuler en service commercial pour l'instant?

Exit les euronights artesia à Bercy.

Retour de deux trains nuits malheureusement non sncf à Ply avec Asct et Adc Véolia.

Pour les départs c sera sans chef de service.

Apparement Cà sera départ à l ouverture par radio dixit le p1 et p2 de Ply.

Au fait la sncf garde quoi comme train pour l italie.

Et Véolia Trenitalia change de matos ou pas?

La SNCF n'aura plus de trains de nuits au départ de Paris pour l'Italie...... Une page de l'Histoire ferroviaire qui se tourne....

Les trains Veolia seraient à priori assuré par..... des 36000 .... Si si..... Faces rouges avec déco Veolia sur les cotés. Vous verrez, çà va être beau!!

Bonjour à tous,

Voici un tableau, que j'ai fais personnellement sur certaines machines de VFLI

en glanant tous les renseignements que j'ai pu obtenir ici ou là ....

Je tiens à vous le faire partager ....

Toutes les infos, corrections ou remarques sont les bienvenues

et contribueront à le rendre plus fiable ..... Merci d'avance

C'est très bien fait ton tableau.....

Cà t'intéresserait les kilométrages à radiation des locs SNCF?

Une p'tite tof faite à JS récemment...

Ah oui je m'incline, la livrée Gordini est juste géniale !

Eh Zex!!! Tu nous la sort quand la livrée Carmillon sur la base de la 7235???? bigbisous

Le Cévenol.... C'est bien ce train qui reliait au siècle dernier Paris à Marseille via Clermont sans rupture de charge??? Mais c'est vrai que les correspondances, c'est tellement mieux....

Avant de classer cette ligne en relique officielle du RFN au patrimoine de l'humanité, on ferait mieux de s'occuper de la qualité de desserte et de son armement afin qu'il autorise des vitesses convenables....

Samedi 42311 c'est "missa"

Je l'ai vu le 2 juillet.... j'ai appelé l'ADC pour voir si c'était toi..... mais non.... Par contre, il doit te passer le bonjour de ma part!!!

Autre suggestion (pour rire)

S'introduire dans un dépôt comme les taggeurs et faire une livrée Gordini sur une 26000, une vraie.

Délinquant!!!!

Les enfants devraient payer double tarif (sauf les miens)

Tu gardes les enfants, aujourd'hui, CRLCool?

Ce matin, promenade CDG pour aller voir les avions.... cet aprem, RER D et RHR COE ce soir.... Hummmm!!! Cà fait envie la soirée, hein???cestachier

Suggestion:

Ne pourrait-on pas faire un calendrier avec les créations des artistes du forum?

A mettre dans toutes les gares, les dépôts et autres bureaux.

Après le concours photo, le concours livrée?

Cà, c'est une bonne idée Aldo!!!

Je soumet çà au big boss pour un prochain concours....

Sinon, je rejoins tout le monde sur la belle 26010 "Gordini"..... et la remarque de JLC sur les 6500: les Arzens et Vertes "Maurienne" étaient vraiment trop belles...

Belle affluence. Rappelez-moi ce que je demandais plus haut : quelle était l'actualité ??? (parce que, en revanche, c'est rare d'être plusieurs pour n'importe quel train, n'importe quel jour quoique tu en dises - sorry - mais ils attendaient peut-être un train après ça je peux le comprendre)

Parfois, il n'y a pas d'actualté particulière ou de circulations spéciales attendues: juste une journée photo entre amis: on en voit plein au Pk 23 à Brunoy le samedi (il attendent généralement les voyageurs (TEOZ et CIC, 7200+B5, AGC) et le Fret (ME120 42311, et MV160 50129). Cà n'est que du classique archi quotidien!!!