CRL COOL

Ce matin, promenade CDG pour aller voir les avions.... cet aprem, RER D et RHR COE ce soir.... Hummmm!!! Cà fait envie la soirée, hein???cestachier

Cà, c'est une bonne idée Aldo!!! Je soumet çà au big boss pour un prochain concours.... Sinon, je rejoins tout le monde sur la belle 26010 "Gordini"..... et la remarque de JLC sur les 6500: les Arzens et Vertes "Maurienne" étaient vraiment trop belles...

Parfois, il n'y a pas d'actualté particulière ou de circulations spéciales attendues: juste une journée photo entre amis: on en voit plein au Pk 23 à Brunoy le samedi (il attendent généralement les voyageurs (TEOZ et CIC, 7200+B5, AGC) et le Fret (ME120 42311, et MV160 50129). Cà n'est que du classique archi quotidien!!!

Vu la tournure des évènements, mieux vaut se limiter à une bonne remise en place plutot qu'une torgnole ou une paire de baffe..... surtout si c'est pas vos gosses: les parents des petits monstres pourraient porter plainte, et la galère durerait sans doute plus de deux heures.... Parce que lorsqu'on en arrive à la situation décrite ou les gosses décident de tout dans le train, çà veut dire que c'est les enfants rois et donc, pour les parents, quoiqu'ils fassent, ils auront toujours raison.... Reste la solution de se liguer avec d'autres voyageurs et demander aux parents de les clamer, voire carrément demander l'intervention du controleur afin que tout lemonde ait droit à son petit moment de calme et de tranquilité.

Il ya 1 an, il y avait 50 lignes de roulement. Il n'en reste que 44, et sur ces 44 lignes, 10 ADC sont détachés pour plus ou moins longtemps.... et il y a encore des inuts pour les 34 restants................... Alors tu sais, la place en décembre..... Pis bon, bosser en journée, je m'y suis fait: j'ai mes lunettes de soleil sur moi tout le temps maintenant!!

Je plussoie..... @ Assouan : les spotters se déplacent souvent en troupeau....lotrela

Nan nan... çà va aller.... mon "roulement" actuel me va bien. Pis y doit plus y avoir de place pour moi à VSD.

Le type qui a pondu cet article sur "Le Post" n'a sans doute jamais au grand jamais été le chieur d'un autre.....Lui, il est le client parfait, le mètre étalon de ce que doit être un client/voyageur/usager du train..... Cà me fait marrer.... Des gosses qui braillent, çà peut être génant, mais je préfère voir / subir çà plutot que d'en voir un malade ou dans un fauteuil roulant. Et puis, si çà le dérangeait tant que çà, il pouvait aller faire un tour au bar.... On n'est pas, comme dans un avion, plus ou moins contraint de rester à sa place. J'aime cette réaction:

Fiche 443 du mémento "Train circulant dans des conditions dangereuses": Cà commence par çà: "Arrêter ou faire arrêter le train d'urgence".

N'appelle-t-on pas çà du parachutisme???? nonmais

+1 pour les livrées.... -1 pour les Class 66/77. Cà reste des machines moches à mes yeux. Contrairement aux Euro 4000. Dans le même jus, une BR186 ECR est sans doute la plus belle loc électrique actuellement en service sur le RFN.

A ces dernières nouvelles on peut aussi parler du temps d'écoute gratuit qui devient limité à quelques heures par mois sur certains sites spécialisés (comme De*zer). Cà va largement inciter certains au téléchargement illégal. http://www.lepost.fr...tml#xtor=RSS-30

De quoi sont-ils coupables tant qu'ils n'ont rien écrit? On ne peut pas lourder une personne au simple prétexte que son pseudo ou sa société / lieu de vie nous parait bizarre. Par contre, n'hésitez pas à nous signaler tout MP bizarre que vous pouvez recevoir.

Il faut avoir l'ame d'un ... poète parfois : Et celle là, j'adoooooooooore! Parce que c'est juste une réalité plus que quotidienne..... Bref, c'est un site bien sympa, qui prête à sourire....

LGV Paris Clermont lyon débat public sur le projet d octobre à janvier 2012‏ LGV Paris...doc

Question d'argent.... http://www.tdg.ch/geneve/actu/france-paiera-part-ceva-2011-06-17

Comment éviter une grève à un an des présidentielles? http://www.lesechos....elle-178521.php

Ce ne sont pas des vraies "corail" mais des voitures type VSE (Standart Européennes) qui avaient été commandées au cours des années 70 par plusieurs grands réseaux: CFF, DB, OBB, FS et SNCF.

Depuis fin 2007, tous les véhicules pouvant transporter des voyageurs doivent être équipés de la FAP (Fermeture automatique des porte + verrouillage de celle-ci) au delà de 6 km/h. Il y a bien des systèmes qui permettent de neutraliser la FAP, mais ils ne seront pas détaillés ici pour des raisons évidentes de sécurité Au delà de tout çà, ce type a effectivement pris des risques incensés pour descendre en marche et il s'en tire vraiment très bien..... On ne peut que conseiller à qui que ce soit qui aurait ce genre d'idée d'y renoncer: les risques de blessures graves ou pire encore sont évidents.

C'était déjà là : http://www.cheminots.net/forum/index.php?/calendar/1/event-409

Pas mal!!! Sur base d'une Vru Roco?

Je n'ai pas encore réussi à la faire dans le détail..... J'ai quelques vues, mais c'est fait en roulant, donc pas top.... le "mieux" que je possède, c'est çà (fait à Juvisy):

Culoz fin juin 2011 Part 2 :

Quelques photos faites récemment à Culoz Part 1:

Voiture ex réseau Sud Ouest intégrée à un train Parc RVB.