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Tout ce qui a été posté par CRL COOL
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[Les trafics du Combiné] - Actualités, projets, acteurs
CRL COOL a répondu à subrunner situé dans Actualité ferroviaire générale
Cà, il le sait..... :cool: -
La fin des Trains Blocs Express du Sernam ?
CRL COOL a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
Pas forcément.... Le nombre de ME120 stagne, voire augmente!!! au détriment des ME140.... Mais au delà de çà, il faut voir les restrictions de vitesses pour les trains de Fret avec abaissement des vitesse limites.... Cas d'école: voir le RT4203 au sud de Vierzon!!! Des zones à 80km/h y compris pour les ME140!!! -
Un cheminot percuté par un train.
CRL COOL a répondu à Tophe situé dans Actualité ferroviaire générale
Je plussoie!!! Condoléances à sa famille et à ses collègues. lapleunicheuse -
demission pour nouvelle orientation
CRL COOL a répondu à zagandzig situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Certes.... Au delà de tout çà, ne peux tu pas postuler au service médical et rester à la SNCF en exerçant le métier qui te plait vraiment? -
Il ne faut pas oublier non plus que cette région est sujette chaque année à des cyclones..... Les frais de remise en état de la caténaire et de la plateforme couterait les yeux de la tête!!! Au delà du cout même de la construction, le maintien en état des infrastructures pourrait s'avérer un vrai gouffre financier, avec des périodes d'interruption des circulations qui pourraient être assez longues.... donc pas de bénéfices, mais des charges fixes qui doivent être honorées...
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Je viens de recevoir çà !
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La fin des Trains Blocs Express du Sernam ?
CRL COOL a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
C'est bien l'argument qui a été donné officiellement. On nous aurait menti??? Sinon, question ponctualité, on appréciait sur le 4992 d'attendre 20/30 mn au Cv822 à Valenton parce qu'il fallait manoeuvrer le 50054; ou à Clé Sud au 4999 d'attendre le teufteuf de la RDT13.... Il conviendrait d'analyser les causes des retards à l'arrivée.... Souvent à l'heure à Villeneuve P4 ou à l'entrée du faisceau de Miramas, mais en retard sur les deux derniers kilomètres.... Comme tout train, il y a les causes imprévues: accidents de personnes, locs inaptes LGV, etc.... -
Ci joint le témoignage d'une personne travaillant sur Cerbère.... Ce mail date du 11 décembre dernier.
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On se recentre sur le sujet de base SVP
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Service Annuel 2012 [Sujet Officiel]
CRL COOL a répondu à nicopasta situé dans Actualité ferroviaire générale
Oui, c'est sur... On est déjà autorisé B5uxh.... Les B6dux, çà serait notamment pour les trains qu'on fait en reprise sur DN-LPR... -
Service Annuel 2012 [Sujet Officiel]
CRL COOL a répondu à nicopasta situé dans Actualité ferroviaire générale
A PCS, il est question que nous soyons autorisés aux Rever corail B6dux..... Cà collerait bien avec ce que tu dis.... -
Il me semble que la Floride n'est pas du même bord politique que le Pdt Obama..... Rien qu'avec çà, sans parler des excuses de GP, il y a suffisamment à dire pour que le projet de TGV ne se fasse pas.... Cà permettra de maintenir la saturation totale de certaines autoroutes: de la I-75 entre Miami et Tampa et la I-95 entre Miami et Palm Beach. Pourtant, au delà du projet Orlando-Tampa, une branche Orlando-Miami via la cote atlantique permettrait, avec un tracé proche de la I-95 et donc du "métro" local, le Tri-Rail, de desservir toutes les grandes villes et leurs aéroports: palm Beach, Fort Lauderdale et Miami.... Economiquement, çà serait très largement viable et les 3 milliards de $ seraient bien vite amortis..... J'dis çà, j'dis rien, mais c'est une région que je connais assez bien, et franchement, une LGV rendrait de grands services....
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Sotteville, son cimetière.
CRL COOL a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
http://www.francesoi...rage-74263.html -
400 passagers du Thalys Amsterdam-Paris passent la nuit à Bruxelles
un sujet a répondu à CRL COOL dans Actualité ferroviaire générale
Et..... Les fiches de détournement??? Pourquoi ne pas avoir fait passé cette rame par la ligne classique via Aulnoye, comme à la glorieuse époque des CC40100? -
Service Annuel 2012 [Sujet Officiel]
CRL COOL a répondu à nicopasta situé dans Actualité ferroviaire générale
J'ai entendu dire que les trains Dijon-Grenoble seraient limités au parcours Dijon-Lyon..... La région avait voulu des trains qui ne soient pas origine/destination Lyon (Perrache ou Part-Dieu) pour fluidifier le trafic.... J'ai l'impression qu'on va y revenir quand même -
Sotteville, son cimetière.
CRL COOL a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
Les garages de Sotteville vont accieullir de nouveaux pensionnaires la semaine prochaine: Jeudi 24 (sous réserve), un train de machine doit circuler de Nevers à Sotteville. Il est déjà formé derrière la rotonde du dépot de NV. Je n'ai pas le n° de marche ni les horaires. Compo: 67485, 67480, 67536, 67504, 67535, 67402, 67462, 72084, Y7766, Y7643, Y7640, Y7420, Y7557, Y8459, Y8352, Locma40, Locma42, et un vieux Locma bleu ex Y2100/2200. Parmi les 67400, tous sont Fret sauf la 67402 qui est bleue d'origine. -
Le film est vraiment sympa..... Par rapport aux reportages photos qui étaient publiés dans les années 80, on constate quand même l'appauvrissement de la variété des matériels employés: je me souvenais des rames "nuits" louées à la DB, aux CFF, aux FS et même certaines rames diurnes à la SNCB (une rame orange en livrée "C1" notamment)..... Mais depuis ces années là, la grande majorité de ces trains de pointe est assurée en TGV sur les autres lignes.... avec comme seul intérêt l'occasion de voir des eurostar et des Thalys au milieu des montagnes sur la ligne de la tarentaise.
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sujets fusionnés
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crl villeneuve saint georges
CRL COOL a répondu à karimmina situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Sauf que là, c'est un roulement "social".... Et à Clichy, à mon avis, çà n'est pas vu d'un bon oeil. Cà fait des années que la direction de VSD veut la paix sociale. Hormis quelques grandes grèves nationales, globalement, cette paix sociale existe, mais finalement çà n'aura servi malheureuesement qu'à enterrer les roulements 120 et 122 du dépot... -
Regardes là : http://www.booking.com/hotel/fr/inter-astoria.html?aid=301664;label=fr-czEKTZhUh42_bwxHiDF3IwS5709485644;sid=78d30b78b4c678b1e806d6f3406c334e;checkin=2011-02-20;checkout=2011-02-23;srfid=71a1828eb4ebd35626fca3ecd59189b1,3;show_room=RD5991003 147€ pour 3 nuits.....