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Tout ce qui a été posté par CRL COOL
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6172 Nice - Paris du jour.... +31 au départ, +8 à l'arrivée. Je suis satisfait de ma prestation...
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Peut être pour le gain de temps par rapport à une nationale ou une départementale blindée de feux, de ronds points..... et de radars... Au delà de la ralerie populaire, j'en ai aussi marre de raquer pour les poids lourds.... Un semi détruit la route 10 fois plus qu'une voiture. Hors, au péage, un camion ne paye pas 10 fois le prix que je paye.... Après, on qualifie ça de subvention déguisée au transport routier, de racket pour les particuliers, etc.... mais il y a là une belle injustice quand même.
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Réforme ferroviaire : pas un sou pour la dette ferroviaire
un sujet a répondu à CRL COOL dans Actualité ferroviaire générale
Mais enfin!!! Cette dette abyssale est uniquement du aux avantages indécents de ces feignasses de cheminots....Alors pourquoi la reprendre? Il suffit de supprimer tous les avantages, et ça rentrera dans l'ordre... C'est pas comme si c'était l'état qui avait imposé à la SNCF de construire les premières LGV sur ses fonds propres, ce qui a engendré les premières dettes, ou de sauver Alstom au fil des décennies passées... On nous rabâche sans cesse le modèle allemand dans le ferroviaire, mais si ma mémoire est bonne, et pour le coup, elle l'est, le gouvernement allemand avait repris intégralement la dette de la DB.... Comme quoi, l'uniformisation, la concurrence sur un même pied d'égalité, etc etc... c'est bon chez les autres, et là, on garde la spécificité française qui fait le "charme" de notre pays... -
JS refilée à la permanence.... Quand on sait que certains ne sont pas loin de perdre leur CSL sur la ligne....
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Tu faisais le 5955, CLE de 9h???? Pétard!!! On refile au tas une des meilleures tournées du 160 de PCS.... Les bras m'en tombent!
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Oui, j'imagine.... De ma cabine, je n'avais que l'image, mais pas le son.... Bien suffisant à mon gout!!
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[BB 36000 / 36200 / 36300] Sujet Officiel
CRL COOL a répondu à Reno situé dans Matériel roulant ferroviaire
Des photos que j'ai pu voir au Maroc de ces 36000, c'est à croire que leurs MAL fonctionnent encore moins bien que les notres... Je ne croyais pas que c'était possible... -
Rame SNCB? Ca se fait rare!! Lundi soir, j'ai croisé deux pélerins en rame FS (une à Sète, une à Narbonne)... C'est sympa ces rames homogènes avec les voitures ambulances caractéristiques.
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[TGV Thalys PBA et PBKA] Sujet Officiel
CRL COOL a répondu à Thierry80 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Y a des gens payés pour pondre des lois à la con comme celle là??? Alors finalement, dans l'aérien, UTA était précurseur avec les portes vertes... Illustration: le fameux "DC 10 d'UTA" N54629 détruit le 19/09/1989 dans le ténéré -
[TGV Thalys PBA et PBKA] Sujet Officiel
CRL COOL a répondu à Thierry80 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Un peu trop de rouge à mon gout... Après, c'est qu'une photo. A voir en vrai et sous le soleil... -
C'était le dernier des Mohicans.... Encore un savoir faire qui va disparaitre. Et accessoirement une perte de charge pour les chalonnais de la DFCE...
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[Alstom] - Contrats, infos générales, projets
CRL COOL a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
Les plus vieux d'entre nous avons connu les BOB-VON au sémaphore en 2h.... Avec une UM de 25500 et une rame de citernes pleines, c'était un vrai calvaire pour éviter les réactions d'attelage... -
[TGV Atlantique] Sujet Officiel
CRL COOL a répondu à CRL COOL situé dans Matériel roulant ferroviaire
Peut être les H-AUX qui restent bloqués sous mono? Ça s'était produit sur une Duplex à la bif de Savoie... Arrêt définitif à St Jean de Veyle.. -
Il n'y a que la 22214 il me semble...
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En route!!!
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[TGV Duplex] Sujet Officiel
CRL COOL a répondu à laurentdu84 situé dans Matériel roulant ferroviaire
C'est moi qui l'ai fait!!! Un site ou tu peux créer ce genre d'images.... Un peu comme les couvertures Martine.... -
[TGV Duplex] Sujet Officiel
CRL COOL a répondu à laurentdu84 situé dans Matériel roulant ferroviaire
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C'est peut être un peu le motif de l'augmentation qui prête à sourire.... Pas le fait qu'il faille aussi financer le maintien en bon état des autoroutes....
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Rhr : Foyers Sncf, Résidences Orfea Ou Hotel ?
CRL COOL a répondu à katamiaw situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ce genre de foyer, ca a été la norme pendant longtemps.... Le dernier du genre que j'ai pratiqué, c'est Angoulême.... Je n'y ait plus dormi depuis 2010, et depuis il a été refait.... -
En gros, une "Renov" correspond à une RG classique, ce qui donne environ 10 à 12 ans de durée de vie... Ca, c'est sur le papier. Dans le contexte actuel, avec la volonté de vouloir standardiser le parc, leur horizon risque d'être limité. Si on rajoute le fait qu'il va falloir sauver Alstom, parce que ça, c'est certain qu'on va racheter quelques rames, je ne miserais pas cher au delà de 2020...
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Vivement de jolis Macronbus sur ta ligne.... Toujours à l'heure, non polluants, propres, confortables et surs.... Ah tiens.... Ca se passe en Allemagne... Mais nul doute que le jour ou la France aura des gares routières, on aura la même chose...
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Hummmm. Pas sur.... Tu sais, avec tous ces nantis fainéants, faut pas s'attendre à des miracles.... Mais puisque tu proposes si gentiment ton aide, vas leur filer un coup de main, comme ça, tu sauras vraiment pourquoi tout n'est pas encore rétabli quand tu as des problèmes accumulés sur plus de 100 km suite aux intempéries... Courage à mes collègues qui sont sur le terrain, et qui bossent dur et font ce qu'ils peuvent pour tout rétablir...