CRL COOL

Non

Annemasse?

A défaut d'un BV : le sémaphore de sortie de quelle gare ?

Du coté de Longeray-Evian?

Les pannes sont de plus en plus rares sur cet engin,

Néanmois le GDI bug par moment en nous remontant des faux indices de pannes, voire de fausses pannes!

Les portes ça c'est beaucoup beaucoup calmé!

Elle a roulé moins souvent avec les greves faut dire!

A défaut d'être engagées en commercial, combien de rames ont été livrées STP?

C'est même très proche du BV de Nevers !

Pinaise!!! J'étais en gare de Nevers ce matin, mais pas le temps de pousser jusqu'au dépot............. Pffffffffff!!!!beurk

Tu as que deux qui circulent ! La plupart sont limités à 100 Km/H ! Sinon ça marche bien !

Z'êtesmauvaises langues..... Rappelez vous les mises au point des 26000.... Et maintenant, assez peu de pannes. La NAT est très novatrice, sans doute sortie et mise en commerciale un peu trop tôt. Normal que les mises au point soient délicates.

Non plus !

Non plus !

Non plus !

Non plus !

Tu radotes, Pluto !!!!

Sinon.... Rhone Alpes?

Finalement , il ne paie pas beaucoup d'impôts ce garçon .....wouarf !

Ce n'est plus un bouclier fiscal qu'il a mais la Muraille de Chine ! re wouarf !

Oui... et puis c'est bien connu, les journalistes n'ont aucun avantage dans leur statut..... revoltages

Son propos est donc profondément démagogique. Mais sur UMP TV TF1, çà pourrait passer, voire être justifié par Jean Pierre à 13h !!!! Re revoltages

Je ploussoie

BOB 1 dans la période 30 min avant ou apres l'heure de la releve, c'est the best

Je ne suis à BOB qu'avec du combiné..... donc pas d'arrêt, ou du moins pas de rames à prendre ou à laisser....

Faut il creuser la question ?

Je pense que oui...... Est-ce-que c'est jouable avec un train venant de Paris?

ça creuse l'appétit, en tous cas !

Ca serait sympa. Il faut voir combien seraient intéressés.

Moi, je suis intéressé.....

Bobi 1 c'etait pas mal nuit du dimanche au lundi, tu attendais 30mn.....

L'agent avait les yeux collés, et le baillement au top !!!

Bizarre j'allais parler de Bobigny aussi... Le top étant bien sûr de s'y pointer lors des relèves d'équipe...

Vous n'avez pas testé les faisceau relais et réception de Villeneuve...... 30 mn, parfois c'était un bon score.....

Et à Delivrance on ne vous coupe pas les rames peut etre?

On a du se voir sur les Hupac!!!

Un GROS avantage à LDV : on n'attend jamais pour être coupé ou raccordé...... Aaaaaahh si çà pouvait être partout comme çà!!!!

Val de Reuil?

T'as gagné!!!!

Je laisse jouer.

Mais je crois que CRL COOL ferait de même.

J'aurais fait de même, oui.....

J'ai pris cette photo car mon TGV s'est retrouvé planté de 15' aux fesses de ce lambin.

Une véritable provocation, je trouve.

Lui, au moins a pu aller boire un coup au buffet de la gare.... lors de mon dernier train sur Angoulème, j'ai eu droit à 1h d'attente à Grand Pont, pas loin du trou du c*l du monde.... Le faisceau de Poitiers était vide.... C'teu haine!!!!

Une proposition, je n'ai plus grand chose en stock...

Ligne PSL--Le Havre????

Près d'une zon zon ...... Je passe la main, comme dirais IGS4

Si vous continuez, pourquoi pas le VSOE ?

Mais non Thierry!!!! On peut se renseigner pour faire une bouffe dans la voiture à Longueville, menu préparé par une brigade à bord, comme lors d'un voyage.... Cà ne serait pas trop cher.....

Hello,

Ca s'appelle le roulement unique Duplex, c'est en marche depuis Avril 2010.

Avec ça, la maintenance est effectuée au plus proche, en fonction des installations disponibles.

Ca évite aux rames de traverser la France à vide et surtout on disponibilise des rames plus rapidement.

Cà oui, on est d'accord sur le principe.... mais çà ne répond pas trop à la question du dépot à inscrire sur les BS..... Même si l'entretien est mutualisé, il doit bien y avoir un dépot "propriétaire"....

Rien en ce qui concerne Messenger.

Ce qui ferme, c'est le service "pages perso" dans lequel on pouvait fabriquer un mini site personnel (genre pseudo blog).

Si tu as fait un tel site (pour mettre des photos des dernières vacances, expliquer comment le petit dernier a fait son rôt, ou étaler des états d'âme), alors tu peux t'inquiéter...

Merci!!!

Les blogs, c'est pas mon truc...... Donc je ne m'inquiètes de rien.....

Lorsque je vois la 99 70 325 qui a été scarifiée à la première sortie, j'en suis vert... (...)

C'est quoi c'tengin là???? Tu as une p'tite tof, STP? helpsoso

J'aime bien le "ça peut arriver mais c'est très rare".

Dans le même style " Y en a qu'ont essayé, y z'ont eu des problèmes..... C'est vous qui voyez!!!!" mdrmdr

Des cas d'école comme ceux cités ci-dessus, on peut en trouver à foison..... mais dans l'absolu, c'est Géant vert qui a raison:

Le conducteur doit une obéissance passive et immédiate à la signalisation.

excuses Rouk, je viens de supprimer cette hypothèse, parce que de toutes manières, elle aurait été sous 1500 V ...

par contre, je viens de vérifier, le Pablo Casals Barcelone-Zürich par Genève roule toujours ...

Les tampons rouge, type U6T étaient utilisés pour les rames Talgo de première génération (rames rouges qui viennent encore sur Montpellier pour la relation sur Barcelone.... Avec les générations de rames plus récentes, pas besoin de ces tampons spéciaux

Pour info, aucune 22200 n'a eu de tampons U6T.... A part les 7200, seules quelques 67300 de Chambéry en ont été équipées. Il y a sans doute eu aussi des 9200 de PSO, mais là, pas d'info sur les locs qui en ont eues....

Le 25 kV est tourné à l'envers , on ne pourrait pas voir le vérin. On est donc bien sous 1500

Oui, bonne déduction..... Mais moi je situerais la photo sur la ligne entre Argenton sur Creuse et Brive

Ce rapport est tout sauf démagogique, en effet à juste raison les sénateurs mettent l'accent sur la nécessité de mettre en place la Redevance Poids lourd et la contribution carbone, deux mesures que le gouvernement a prudemment "reportées" précisément par démagogie :ces mesures sont profondément nécessaires, mais elles sont aussi extrêmement impopulaires, non seulement pour la "cible" les entreprises de transport routier, mais aussi chez la majorité des électeurs ...

La taxe carbone est impopulaire..... comme la réforme des retraites!!!! Mais là, si cette taxe est mise en place, les routiers risquent de bloquer le pays..... Donc çà ne se fera pas....

Le pouvoir de nuisance des cheminots n'est plus rien à coté de celui du lobby routier.....

Salut!

je déterre ce vieux fil pour une question que je me suis posée avec un collègue tout à l'heure.

Quelle habilitation faut il pour établir une consignation caténaire?

Au dépôt tous les SUD sont habilités C0 et nous consignons régulièrement la caténaire pour que les dépanneurs puissent accéder en toiture.

La C0 est elle suffisante ou faut il aussi la HC?

Dans ce cas, on refusera toute consignation tant que nous ne sommes pas HC.

Merci d'avance

Les ADC sont habilités C0, mais n'ont pas le droit de faire de consigantions C......

Le plus dure dans ce genre de conflit, c'est de mobiliser les moutons, voir les ânes.......................................................................

(...)

Oui.... Cette réforme concerne 35.000.000 de français, mais en gros, il n'y a même pas 50.000 grévistes (salariés de toutes entreprises confondues)!!!!

Argument massue d'un homme politique: "1% de grévistes au niveau national sur les actifs français, çà veut dire 99% de non grévistes donc de salariés d'accord avec la réforme".... Je sais, la ficelle est un peu grosse, mais d'un autre coté le seul soutien moral c'est un peu light et aussi efficace que les grèves à la japonaise (tu mets un brassard de gréviste, mais tu bosses)

ça ferait une chouette sortie, ça...

Vu que je connais le président de l'ajecta, il peut y avoir quelquechose de jouable..... Niveau tarif, pas sur que ce soit donné.... mais une revoyure à Longueville, pourquoi pas?

Est ce que vous voulez que je me renseigne?

Tout à fait, mais hypothèse, on te signale la présence de délinquants extrêmement violents qui ont déjà attaqué des trains et roué de coups les passagers, tu roules, tu vois un groupe de gars avec des armes blanches brandissant un drapeau rouge, que fais tu ?

On est loin de la description des grévistes, là..... Un tel cas s'est déjà présenté: obstacle sur la voie pour arrêter le train. Vu le coin, le mécano s'est douté qu'il allait faire "Train du far west"... Il a reporté son arrêt de quelques centaines de mètres afin d'éviter que son train soit pillé..... Je n'ai jamais entendu dire qu'on lui en ait tenu rigueur.

Lors de grève, les poseurs de pétards ou ceux qui allument les torches ne doivent pas rester à proximité..... Tu ne peux donc pas présumer (même si tu t'en doute fortement) que c'est un fait de grève et non une urgence véritable. Dans le cas que tu cites, tu vois bien que le danger immédiat c'est les vilains méchants et pas un obstacle signalé par le drapeau rouge.....