-
Compteur de contenus
16 954 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par CRL COOL
-
Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
CRL COOL a répondu à Ferrolex situé dans Le site www.cheminots.net
Dois je en parler à Rémy?... Sinon, pour les photos à VSD, le samedi, c'est assez chargé..... Pas mal de locs, et parfois de belles surprises, notamment avec les TM de Laroche et Nevers!!! T'as forcé sur le sirop, Aldo? Vu les budgets demandé pour un train spécial, c'est autre chose qu'une choucroute à 30€!!! Ch'ui autorisé!!! Prem's à proposer alors c'est moi qui conduirai !!!! Nana nère !!!! mdrmdr -
Projet ProtectRail “Protection intégrée des transports ferroviaires"
un sujet a été posté par CRL COOL dans Actualité ferroviaire générale
Est ce que quelqu'un a déjà entendu parler de ce projet? http://www.fenetreeurope.com/php/page.php?section=actu&id=19181 -
Déterrage de topic........... Une expo sympa qui doit être sympa en Belgique: Tintin, Hergé et les trains. Je ne l'ai pas visitée personnellement.... http://www.7sur7.be/7s7/fr/1531/Culture/article/detail/1169341/2010/10/13/Tintin-Herge-et-les-trains.dhtml
-
Extrait d'un journal suisse: http://www.24heures....orts-2010-10-12 Un autre article de la Tribune de Genève: http://www.tdg.ch/tu...etti-2010-10-14 Et enfin, un article du journal "Le Temps" http://www.letemps.ch/Page/Uuid/b3f78630-d708-11df-8394-9e9bfe11147c/Le_Tessin_ne_pourra_pas_se_contenter_de_regarder_passer_les_trains
-
Tramway Saint-Denis - Noisy-le-Sec - Val-de-Fontenay
CRL COOL a répondu à rabelaisien situé dans Actualité ferroviaire générale
Une nouvelle étape a eu lieu le 13/octobre dans le cadre du prolongement du T1 au Nord de St Denis: http://www.developpementdurablelejournal.com/spip.php?article7070 -
Collision entre un car et un train en Ukraine
CRL COOL a répondu à CRL COOL situé dans International - les trains à l'étranger
Plusieurs photos de l'accident qui témoignent de la violence du choc : -
Bruxelles veut aller de l'avant avec ses projets de rail http://www.swissinfo...ml?cid=28517150
-
Guillaume Pepy considère que le fret est un des gros enjeux de développement du ferroviaire en Haute Normandie Fret Haute normandie.pdf
-
Actes de malveillance en parallele des greves
CRL COOL a répondu à km315 situé dans Actualité ferroviaire générale
Les malfrats sont plutot attirés par les parcs de livraison des grandes concessions de la banlieue...... Au début d'ECR, il y a eu des prb de lanternes subtilisées, mais, sur Valenton, je n'ai jamais entendu ou lu quoique ce soit sur des faits qui auraient porté atteinte à la sécurité des circulations.... Cà, c'est arrivé une fois (au moins) à Vairs sur un train Allemagne Espagne chargé de voitures allemandes.... Ces nazes ont voulu descendre la voiture du niveau supérieur du wagon..... la bagnole a fini broyée sur le ballast..... -
Augmentation des péages sur les TGV
CRL COOL a répondu à AnMo situé dans Actualité ferroviaire générale
J'ai juste parlé "économiquement".... par ce que réintroduire des ruptures de charge alors que pas mal de lignes ont été électrifiées pour y accueillir des TGV, je trouverais çà nul..... Mais VFE a déjà franchi le pas avec les TEOZ .... Avant, il y avait des Paris Marseille par Clermont (Cévenol), Paris Le Mont d'Or (Thermal).... Quand il y a eu la fin des ruptures de charge en 1979, çà avait été salué comme un grand progrés! Mais maintenant, avec la séparation des TER, et de VFE, chacun fait ses trains sans se soucier des clients outre mesure..... :Smiley_44: -
Actes de malveillance en parallele des greves
CRL COOL a répondu à km315 situé dans Actualité ferroviaire générale
En 1995, il y avait deux agents qui ont cassé des cabines de conduite..... ils se sont faits piquer et sont passés au tapis vert.... -
Une A1A A1A 68000 ou une 67400 sont plus réprésentatives dans un musée que les protos.... et esthétisquement proches des 69000.... Il y avait, à Bordeaux, 2 BB 300 garées (les deux grises et orange 327 et 348) sous une halle de l'autre coté des voies principales de la ligne Bordeaux-Hendaye face au dépot.... je sais qu'elles ont été transférées, mais pas dans quel lieu. Pour les 9400, je ne sais pas ce qu'il en ait.... il est toujours possible de maquiller une 9600..... mais là aussi, il faut faire vite, car çà fait déjà plus d'un an qu'elles ne roulent plus. Pour les 8100, il y en a une à Miramas: Pour les TGV, j'avais entendu parler de la préservation d'une des motrices et de la première remorque afin de constituer une fausse rame hybride de 4 caisses, inapte à rouler, suivant cette composition: motrice SE+remorque SE+remorque A+motrice A La partie sud est serait repeinte en orange d'origine....
-
[concours photo] Le métro, c'est aussi ça...
CRL COOL a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
J'ai pas de Sprague dans ma collec de photos!!!! lapleunicheuse lapleunicheuse -
Matériel suisse, non.... mais les ETR, ICE et TGV peuvent le faire.... Je doute qu'il y ait un jour des TGV par là bas, mais des ICE, çà, c'est nettement plus sur..... Et puis vos ICN peuvent attendre le 200km/h, c'est déjà pas mal!
-
Augmentation des péages sur les TGV
CRL COOL a répondu à AnMo situé dans Actualité ferroviaire générale
OUi, mais.... Un TGV, s'est fait pour rouler vite.... Alors, économiquement, mieux vaut moins de rames, mais qui roulent vite tout le temps avec rupture de charge. VFE restera rentable, au détriment des dessertes hors LGV. -
Train exceptionnel de matière radioactive
CRL COOL a répondu à BB4100 situé dans Actualité ferroviaire générale
Au cours d'une JFC, on avait eu droit à un très beau film qui nous racontait, bien évidemment, que ces transports étaient sans danger pour tous les intervenants..... Je crois quand même que s'il y avait un réel danger, il y a longtemps que les CHSCT auraient mis le nez dedans.... Conclusion :