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CRL COOL

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Tout ce qui a été posté par CRL COOL

  1. CRL COOL

    Fret SNCF, la fin ?

    Anvers-Valenton en une étape???, koiquesse Wouaaaahhhh ! Quand on sait comment çà roule en Belgique, et la frilosité des réguls sur le Nord, les temps de conduite sont hors RH077 je pense.....
  2. Je pense qu'elle a eu deux couleurs.... la première avec une bande jaune et des portes jaunes... Mais impossible d'en trouver une photo. Pour le groupe électrogène, regardes la première photo, coté gauche de la parois latérale. Concernant la livrée, j'ai marqué "corail" entre guillemets....
  3. Ceux qui vont participer à la revoyure apprécieront...................
  4. Euh..... non.... . Je corrige, pis je vais me balader du coté de mon lit.... suis fatigué, moi....zzz
  5. Si tu as changé de FAI entre temps, ton IP a changé aussi.... En ce cas tout est possible. (Qu'on soit clair: je parle ici juste d'une réalité informatique.......)
  6. Parmi les 37000, il y a sans doute la 37029 que j'ai croisé à plusieurs reprises sur le Nord, loin de ses attributions initiales du coté de Thionville.....
  7. C'est variable.... Cà dépend du cahier des charges de la locomotive à valider (vitesse / profil de ligne / charge remorquable).....
  8. C'est affligeant.................. Les parents tolèrent que leurs gamines s'habillent ainsi, même pour un spectacle ? Cà promet! On dirai un casting de "Incroyable talent"....... Bref, c'est sans intérêt.
  9. Un message d'insultes en clair, c'est poubellisation sur le champ et avertissment au membre qui l'a écrit. Récidive = suppression des droits d'écriture pour quelques jours. Oui, c'est mieux, notamment pour remise au pas des insulteurs. Ce forum se veut un lieu convivial, pas un champ de bataille "informatique".
  10. Je confirme..... Je rectifierai le lien dans le sujet sur Justine..... Merci !! Je le redis : ce n'est pas ta position sur le 11/9 qui choquait, mais le contexte dans lequel tu le citais et qui amenait à polémique.... D'ou le retrait.... Ton adresse IP est visible des administrateurs et des modos... C'est la même depuis longtemps, on a 47 pages de tes messages..... Si tu avais la même IP que Direct, ton sort aurait été le même que Louis 44 / Ménilmuche : double compte interdit par la charte, donc bannissement assuré....
  11. Ah bon? Ne racontes pas n'importe quoi STP. Il y avait eu discussion sur le minichat et je t'avais répondu que tes propos sur le 11/9 n'avait rien à faire dans le sujet ou tu les avais mis. Ton post avait été supprimé afin d'éviter une nouvelle polémique....
  12. Tuer des portées de chats ou de chiens errants par divers moyens sont des pratiques très répandues dans nos campagnes, mais qui choquent les citadins. Ce sujet tourne en rond et n'apporte rien à ce forum. Fermeture controleursncf
  13. 8/9/2010 : mon dernier jour au Fret....

    1. Rigolo

      Rigolo

      Bon courage pour demain !

    2. Invité

      Invité

      Presque ça s'arrose !!!
      en termes de conditions de vie, bien entendu!!

  14. La ligne Pékin Shanghai progresse, d'après un journal chinois:
  15. Quelques soucis en perspective pour la branche Sud (Dijon - Lyon) TGV RR Branche sud 10 juillet 2010.doc
  16. Une dépêche de l'AFP annonce que les essais de l'ICE auront lieu le 19 octobre 2010: Manche et ICE.pdf
  17. Un article de presse sur ces essais de la rame Iris 320 Haut Bugey IRIS 320.pdf
  18. Concurrence ou coopération? http://www.gouvernement.fr/gouvernement/transport-aerien-et-ferroviaire-les-francais-et-les-allemands-veulent-renforcer-leur-co
  19. Un très beau film sur cette ligne.... C'est en allemand... http://swrmediathek.de/player.htm?show=4412e260-b417-11df-a827-0026b975f2e6
  20. Mise en service en Février 1959, elle a tété transformée en 1996. Cette voiture est garée aux ateliers de Bordeaux, et est maintenant hors service. C'est une des rares DEV à avoir reçu une livrée "Corail"
  21. Je déplace vers la rubrique "Matériel roulant" controleursncf
  22. Un article du journal Le Monde assez intéressant, faisant suite à cette catastrophe : http://www.lemonde.f...07166_3216.html En soit, cette pratique n'est pas très nouvelle.... Lors des premiers achats d'airbus A300/A310 par la Chine, les formateurs de chez Airbus voyaient arriver des "pilotes" censés avoir des centaines d'heures de vol sur divers types d'avions, mais dont les compétences au simu trahissaient un manque total de pratique, voir simplement quelques heures de vol sur un piper !!!! Même si çà s'est amélioré, il reste quand même quelques fraudeurs qui jouent avec la vie de leurs passagers et la leur, mais çà, c'est accessoire......revoltages
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