Et même en tant que "vache qui voit passer le TGV", ne croyez vous pas que vous aurez bénéfice de temps pour vous rendre dans le nord du pays ou dans le sud-ouest via d'autres LGV dont vous critiquez la future construction dans votre lien? Il y a également des retombées économiques liées à l'arrivée d'une LGV.... n'allez vous être que perdant avec l'arrivée de la LGV PACA ?
Le réseau TER est bati sur les lignes encore en service. La ligne est archi saturée entre Marseille et Toulon, mais certainement pas HS. Ily a eu réouverture de la ligne Cannes Grasse, amélioration de la ligne Marseille Aix (même si une double voie aurait été plus judicieuse, je le conçois)
Toutefois, consultez ce site : http://www.cg06.fr/c...r/files/610.pdf
Vous n'êtes pas les plus à plaindre si j'en crois les chiffres......
TGV et TER sont complémentaires, pas concurrents. Feriez vous Nice-Paris en TER? C'est possible.... en 15h de train environ.
Ce combat contre les LGV est un combat d'arrière garde. Toutes les lignes en service actuellement ont démontré leurs pertinences économique et écologique. Que vous cherchiez à obtenir un tracé qui impacte le moins possible et qui génère les moins de gène sonore, je serais prêt à l'entendre.... mais lutter contre le projet en lui même et dans son intégralité, désolé, je ne cautionne pas.