CRL COOL

Cher Monsieur, Vu la densité des circulations ferroviaires en gare d'Arras, il est fort probable qu'il n'y ait pas d'autre choix que de réaliser ces travaux de nuit. Je pense également que les ouvriers de ce chantier préfèreraient travailler à d'autres heures qu'en pleine nuit. Vous avez la chance de passer toutes vos nuits dans votre lit. Ce n'est pas mon cas, je dois par contre parfois subir les inconvénients des travaux de jour dans certains foyers ou hotels, de certains clients d'hotels qui estiment qu'une fois qu'eux sont réveillés la terre entière l'est aussi, les femmes de ménage qui font un raffut d'enfer en nettoyant les chambres voisines, ou plus simplement le bruit de la rue. Vous allez sans doute me répondre que j'ai choisi mon métier (conducteur) et ses inconvénients. Je vous rétorque que vous avez choisi votre lieu d'habitation..... Cette voie ferrée existe depuis bien plus longtemps que vous n'avez décidé d'en devenir riverain. Vous en avez donc choisi aussi d'en subir les inconvénients potentiels. Je pense qu'en gare d'Arras, il y aura bien un agent capable de vous renseigner sur la durée de ces travaux. Une fois ceux-ci finis, vous retrouverez le calme habituel, tandis que je continuerai pendant encore 14 ans à subir les inconvénients de mon boulot, comme je subis depuis 15 ans maintenant.... 29ans de galère contre quelques semaines, que préférez vous?

Vas voir ton CTT pour qu'il te file la doc afin de refaire ton ETL.... (codeli + RT). Vu la complexité toute relative de la ligne et la distance, tu peux aussi faire de toi même 2A/R LE-DO avec des TER et prendre des notes.... C'est largement faisable sur une demi journée.

ligne 4 ??

Ah ben, je l'avais dit que c'était simple.... J'ai plus trop grand chose en stock faut dire....

Alors je relance.... Pas très compliqué.... même très simple

Et oui.... encore quelques années et on paiera le train.... Mais que dire des employés des compagnies aériennes qui ne paient pas l'avion? Que dire des employés de banque qui ont leurs comptes courants rémunérés dès le premier euro? Que dire du plombier qui dépanne son voisin "gratis" et surtout: que dire de tous les avantages des personnalités politiques, à commencer par leurs durées de cotisations leurs permettant de toucher une retraite pour le moins confortable? Et également de leur carte de dispense de paiement de titre de transport SNCF?

Vu que tu vas sur Paris en semaine, tu pourra effectivement voir bouger les rames postales.... Mais tu les verra juste en évolution sur le chantier de Bercy Conflans.... Ces rames ne roulent pas en journée.

Lu sur la ligne d'info de BFM TV: la cour des comptes veut s'attaquer aux facilités de circulation des cheminots.... Enfin, c'est Anne Marie Idrac qui risque de succéder à Philippe Seguin à la tête de cet organisme.... Nul doute que notre ancienne présidente va s'empresser d'enterrer tout çà... Hein??? comment? On me dit que je rêve?????

rotonde de Chambéry?

Ah ben pourtant, il y en a eu sur les trains de banlieue depuis l'électrification de PE jusqu'en 2006 sur les dernières VB2N.... Puis encore quelques une sur les remontes de rames entre PE et Ourcq jusqu'à l'an dernier.... (ces dernières étaient alors affectées à La Chapelle...)

Au sud d'Arvant?

J'avais eu une formation "premier secours" en vue de bosser dans l'aéronautique.... On nous avait alors dit que seul un médecin légiste pouvait constater le décès de quelqu'un, sauf dans le cas particulier ou la tête se trouve séparée du corps.... ou on pouvait affirmer que la personne était décédée. Excusez pour la morbidité du post.....

Sur Clermont - Neussargues?

Omerta journalistique..... On ne critique pas les gens au pouvoir..... A la prochaine diffusion, si çà se trouve, on dira que c'est le journaliste Mr Totet qui est fautif et qu'il a cherché le ministre....

C'est déjà çà.... On dirait qu'il y a des collines dans le fond. Alors je propose dans le massif central?

région Sud-Est?

Déjà évoqué ici : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...st&p=293580 Je ferme....

Oui, car quel que soit le cas, au bout de deux ans, tu n'est plus bon.... dans les zones complexes (et c'en est une), c'est même au bout de six mois que les autorisations périment....

Tournai ?

Depuis çà, la TT0035 est passée par là.... si tu faisais cette tournée après deux ans sans être passé sur la ligne, tu te ferais aligner.....

Du coté de Mons ?

+1 !!!!

Et si mes souvenirs sont bons, le Couper courant n'est pas réalimentable.... De plus, il y a un carré planqué juste avant, bref, tous les ingrédients pour froler la DDS!

Juste à coté de la rue qui glisse???, Ce qui m'avait marqué par là bas, c'est les téléphones de voie.... Tourner la manivelle avant de parler!!!! Et à 100m de là, le technicentre du Landy avec les derniers perfectionnements....

Là dessus, je suis d'accord avec toi.... Il y a suffisamment de journalistes qui savent passer des personnes au pilori sans que çà offusque qui que ce soit.... Alors pour une fois que c'est l'inverse qui se produit, çà ne me choque pas outre mesure. Maintenant, ce qui reste choquant, c'est l'attitude d'un personnage politique qui devrait faire preuve d'une certaine retenue au vu de sa fonction.....