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CRL COOL

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Messages publiés par CRL COOL

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    dans Photos ferroviaires

    Publication:

    Merci ... celle là, pour le nombre de fois où je l'ai faite (en voyageur, je ne conduis pas), c'était pas très très dur lapleunicheuse

    J'ai gagné quoi, un jus de tomates marseillaises ?

    Indice n° 1 : si, si, cherchez bien, il y a des rails, mais ça ne roule plus beaucoup

    Indice n° 2 : c'est en France, mais il faut parler anglais pour demander sa route

    en Corrèze?

    Du Sud dans le Nord

    dans Photos ferroviaires

    Publication:

    Rame TER surprise ce lundi soir vers 19h15 à Amiens.

    Une rame du TER PACA qui vient se perdre dans le nord de la France.

    (il s'agit d'un acheminement de Sotteville vers Lille, merci à Seb91 pour cet info)

    J'ai était surpris de la voir là, d'ou des photos pris sur le vif.

    Thierry

    Spécial dédicace à l'ami Pat. qui à déclaré récemment "Ah non..... Sur la photo, il fait beau, là bas, il pleut toute l'année......." la preuve que non, même les rames TER Paca prennent des vacances dans le Nord lapleunicheusecartonrougerevoltages

    C'est vrai qu'au cours des 7 dernières années, j'ai bien du voir le soleil une dizaine de fois à Lens :blink:

    Tu verras les diesels qui vont suivre via Rémy91, pas tant de soleil que çà quand même !!!

    nan, je délire!!!!

    Document intéressant en tout cas.

    Air France perd un avion....

    dans Brin de causette

    Publication:

    Et si comme çà, pour rigoler un peu (jaune quand même) et que nous sommes sur un site dédié au chemin de fer, on transposait ces péripéties à ce que la plupart d'entre vous pratiquent tous les jours, je veux parler de la sécurité dans le transport ferroviaire? Hein, juste pour se faire peur?

    Ah mais oui, j'oubliais que çà faisait très longtemps qu'il n'y a pas eu de "gros" clash, sur le réseau "Français" (parce que pour beaucoup Zoufftgen "n'est pas en France"). On s'endors, la routine fait son travail de sape souterrain...

    Quand on constate ce qu'est devenu AF, les soucis posés par "l'intelligence artificielle" des commandes de vol d'AI, le manque total de réactivité des organismes nationnaux et Européens chargés de surveiller la sécurité du transport aérien qui se bougent seulement parcequ'ils sont poussés au c*l par les ricains, la culture du tout automatique pour déqualifier les métiers, le laxisme dans le traitement d'informations vitales, les tentatives éhontées pour camoufler les vrais problémes et le niveau d'arrogance/suffisance de certains... çà ne vous rappelle rien?

    Oui, je sais, je fais du mauvais esprit! :Smiley_33:

    Oh, mais..... regarde juste ce qui passe chez Air France!

    Extrait d'une "réparation" sur sonde Pitot après une présomption de défaillance de celle ci par le commandant de bord.

    AF279.pdf

    sonde bouchée, on souffle dedans, on remonte le bidul qui a foiré sur le zinc, et "roule ma poule"....

    Cà ressemble à s'y méprendre à un p'tit "RAS aux essais" des carnets de bords, non?

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    dans Photos ferroviaires

    Publication:

    le long de l'A20 ?

    entre Vierzon et Châteauroux ?

    non..... C'eût pu, mais c'est pas..... On ne longe pas l'A20 sur cette section de ligne, elle est plus loin des voies

    A tout hasard . . .

    L'A71 (Paris - Clermont-Ferrand) aux environs de Theillay (Loir-et-Cher)

    entre les gares de Salbris et Vierzon (ligne Les Aubrais-Orléans - Vierzon) ?

    non..... c'est beaucoup plus boisé que çà sur LAB-V

    On cite toutes les autoroutes, et pourquoi pas l'A1 et la LGV Nord ?

    Entre Longueil Sainte Marie (60) et Libercourt (59) du côté de Wancourt

    Ah non..... Sur la photo, il fait beau, là bas, il pleut toute l'année....... :Smiley_33:

    c'est pas le long de l'A10 entre Monts et Chatellerault ?

    edit (j'affine) entre Ste Maure de Touraine et Maillé ?

    GAGNE !!! Là, je dis "Respect".....

    Est ce que c'est une autoroute déjà, c'est ptet une simple 2x2 voies...

    Oups, je viens de lire plus haut, je retire...

    Je ne jouerai plus a l'heure de l'apéro moi...

    Ah ben ouais.... l'alcool nuit gravement à la santé.

    Bilan, c'est Nano que peut rejouer!

    Fret SNCF, la fin ?

    dans FRET SNCF

    Publication:

    Oui en effet, on semble s'acheminer vers un scénario comme celui là vu que la quasi totalité de la charge de travail de l'activité FRET devrait être transférée vers les filiales ou les fameuses "frégates".

    La direction Fret ne s'en cache pas d'ailleurs..... On commence par le combiné car les roulements dédiés locs et ADC existent déjà ainsi que l'opérationnel et le pré-op dédiés, donc la mise en place est facilitée, mais à terme, c'est prévu de faire des frégates par type de trafic (ou ce qu'il en reste) avec un RH propre à chacune d'elle.....

    Comme çà videra substantiellement les autres roulements au RH0077, et quand les agents qui veulent garder leur statut en auront marre des Inuts, ils viendront d'eux même aux frégates.....

    Nouveau marché ECR

    dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)

    Publication:

    Remplace incapable de par désireuse de ne pas, et tu seras surement plus proche de la vérité...

    Dans le cas présent, c'est tout à fait vrai...... le trafic a été délaissé, ce n'est pas suite à un appel d'offre plus favorable d'ECR que le trafic a été repris, mais après abandon prolongé par la société historique...... Un mot pour qualifier çà : revoltages

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    dans Photos ferroviaires

    Publication:

    La LGV Paris Sud-Est croise aussi l'A6 à la sortie de Mâcon-Loché TGV (côté Lyon) revoltages

    Sur une ligne classique à proximité de la LN2 (Branche Ouest) ?

    A tout hasard . . .

    L'A11 aux environs de Vouvray sur Huisne (Sarthe) entre les gares

    de Connerré-Beillé et La Ferté-Bernard (ligne Le Mans - Chartres) ?

    Non, pas sur Le Mans Chartres......

    Air France perd un avion....

    dans Brin de causette

    Publication: · Modifié par CRL COOL

    dernier edito d'Eurocockpit......

    AF447 : les USA ont effectivement mis la pression sur les sondes Thales

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    publié le 8 août 2009 à 16:10 par EuroCockpit.

    Comme EuroCockpit l'annonçait le 2 août 2009, c'est aux USA que l'affaire du vol AF 447 vient de rebondir.

    Selon une information publiée ce jour par Associated Press, le NTSB a donc bien "découvert" au moins 12 incidents liés aux sondes Pitot sur A330, notamment à North West Airlines (NWA) dont les A330 présentent la particularité d'être équipés de sondes Thales. Après l'accident de l'AF447, NWA aurait commencé une campagne de remplacement des sondes "AA" en "BA", comme Air France l'a entrepris après le crash du 1er juin 2009 et surtout comme l'avait fait - bien avant - Air Caraïbes, c'est-à-dire tout de suite après avoir connu deux incidents à l'été 2008.

    Les 12 occurrences NWA n'étaient pas comptabilisées dans les 35 mondialement déjà répertoriées (dont 6 à AF, 2 ACA, 2 XL). C'est le 23 juin dernier qu'un appareil de NWA a connu un incident de sondes, et c'est sur ce prétexte (ainsi qu'un vol TAM qui partait de Miami) que le NTSB est entré dans la danse.

    La comptabilité des incidents concernant l'ATA 34.11.15 (sondes Pitot) comprend donc désormais les 35 initialement connus, les 12 de NWA, auxquels il convient d'ajouter le vol AF 447, n'en déplaise au BEA qui est désormais le seul à nier cette évidence.

    C'est en regardant ces 47 incidents et surtout l'accident du vol AF 447 que le NTSB aura tiré la sonnette d'alarme auprès de la FAA qui, par mesure de politesse, va attendre (mais pas longtemps selon nos informations) que l'EASA écrive une directive pour lui emboîter le pas et imposer à son tour des sondes Goodrich sur A330 / A340. Il se dit que ces deux directives pourraient sortir le même jour, une façon pour la FAA de montrer aux observateurs attentifs qu'elle est aux manettes. La marge de manoeuvre de l'EASA est étroite, car la FAA veut aller très vite, elle...

    Les opérateurs - ayant bien compris les enjeux - ont déjà commencé les remplacements de sondes, (c'est le cas de Delta / NWA et US Air) de sorte que tout sera déjà terminé quand les textes officiels sortiront, et c'est très bien comme cela pour la sécurité des passagers et des équipages. Les gesticulations devant la presse généraliste, les contorsions, les grands écarts, les black-out et les gros orages reviendront ainsi légitimement au BEA

    Petite traduction sur les noms des compagnies:

    NWA : Northwest Airlines

    ACA : Air Caraïbes

    AF : Air France

    XL : XL Airways France, ex Star Airlines

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    dans Photos ferroviaires

    Publication:

    pffff....quand je pense que certains se plaignaient de la difficulté avec mon plan de tomates..... :blush::blush:

    ils sont bien là avec carrement un champs,une autoroute et deux camions!!!!! lotrelalotrela

    Il suffit de trouver une autoroute proche d'une voie ferrée...... c'est pas l'étang de Berre à boire....

    même pas un jus d'ananas, pour les initiés.... lotrela

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    dans Photos ferroviaires

    Publication:

    pffff....quand je pense que certains se plaignaient de la difficulté avec mon plan de tomates..... :blush:lotrela

    ils sont bien là avec carrement un champs,une autoroute et deux camions!!!!! lotrelalotrela

    Ben ouais, mais là, même les clients peuvent jouer, car c'est vu de coté, pas depuis le pare brise de la loc....... lotrela

    Y a des fois une cadre qui bosse à Paris Lyon ( :blush: ) qui trouve que les photos sont trop orientées "Mécano", là c'est pas le cas

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