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Le Web des Cheminots

CRL COOL

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Tout ce qui a été posté par CRL COOL

  1. Un sujet existe déjà sur ce thème: http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=19792 Donc je ferme celui-ci.....
  2. Il doit en ce cas y avoir une date butoir de mise aux normes, sans quoi le matériel non modifié sera interdit de circulation: ce fut le cas après le 01/01/06 pour les voitures UIC non munies de la FAP...... donc le cout, et bien, la SNCF et les régions devront ouvrir le porte monnaie, sans quoi, les ferrailleurs vont avoir du boulot avec près de 3500 voitures corail!!!
  3. Sur le matériel corail, la "FAP" (fermeture automatique des portes) n'est subordonnée qu'à la vitesse du train (4 ou 6 km/h)..... mais pas au coté de la voie desservie par le train
  4. à la folie ===> pas du tout lapleunicheuse
  5. On pourra argumenter sur tout ce qu'on veut..... les télé embarquées sont très petites, et la visibilité en noir et blanc de celles ci n'est pas le top!! De plus, à l'extinction de la lampes "LS-FP" (portes fermés), le conducteur est détaché de tout le service commercial et doit porter son regard sur la voie et la signalisation. D'ailleurs, le simple passage en traction entraine l'extinction immédiate des télés embarquées, donc plus moyen de voir quoi que ce soit.
  6. pétales ====> un peu, beaucoup
  7. Est ce que tu veux que je te la dédicace?????? Pour le coup, je la rajoute pas.....
  8. Mafia ====> politiciens lotrela
  9. Khalifa Airways (Qualif A= ) =====> Blanchissement d'argent..... Et ouais! une compagnie quasi virtuelle qui achète 100 gros porteurs, fallait pas rêver!
  10. Ben désolé, mais on ne supprimera rien: ni le post sur le BP URG, ni ton compte..... - le post sur le BP URG parce que les posts suivants jusqu'à celui-ci n'ont plus lieu d'être, donc il faudrait tout supprimer et là, c'est quasiment de la censure. - ton compte, parce que ton propos est effectivement humoristique, et donc pas "Hors charte"..... Par contre, si on peut se recentrer sur les infos propres aux Class 77, çà serait bien....... lotrela
  11. On verra si on arrive à faire mieux le 16/07..... Mais, j'ai comme un doute lotrela
  12. François (Jean-Pierre François ) ====> d'Assise lotrela
  13. Si la CGT devient "Porte flingue" de la direction, ou va-t-on??? D'un autre coté, j'en connais en ce cas à Villeneuve qui vont s'en prendre plein la hure!!
  14. C'est parce que la prime d'astreinte avoisinait ton net à payer mensuel...... N'y vois pas de la part de mon pote Chris une quelconque agression vis à vis de NC, tu peux me croire.....
  15. UP : Lundi, Mardi: Repos UP : Mercredi: Inut UP : Jeudi, Vendredi: Repos DOWN: reprise samedi à 10h52 D'un autre coté, avant çà, j'ai fait deux GPT de 6 jours.......
  16. Tu connais un homme politique qui n'a pas fait de zonzon ou qui n'est pas impliqué dans une affaire "pas claire"? Moi pas....... Coluche disait: "Il y a une différence entre les oiseaux et les hommes politiques: de temps à autres, les oiseaux s'arrêtent de voler" :blink:
  17. Ce n'est pas Ambérieu..... donc c'est Culoz..... et le fait est que çà y ressemble!!
  18. Dans ce cas, je veux bien toucher les pots de vins: 25 millions d'engrangés, pour 1 an de prison et 1 million d'amende! Après une année à "La santé" moins les remises de peine pour bonne conduite, il reste 24 millions pour se détendre, farniente, Australie ("C'est l'jeu ma pauv' Lucette"), etc..... lotrela
  19. Il y a surtout trop de personnes dans les échelons intermédiaires qui tiennent trop à leur place, et feront tout pour se la garder. Comment expliquer que le volontariat ne touchait que les conducteurs et personne parmi les sédentaires? L'éventuelle "Frégate" aurait au moins cet avantage (et çà serait bien le seul): sédentaire ET roulants seraient touchés par les réformes.
  20. Le but avoué, c'est de monter une multitude de filiale avec des statuts s'approchant le plus des besoins inhérents à chaque type de marchandises transportées.... On commence par le combiné avec un statut proche de Naviland, puis suivront les céréales, et par la suite, les autres branches du Fret...... La filialisation sera aussi totale.
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