Euh..... t'es sur là?? Pour moi, c'est une fois vendue au ferrailleur que tu peux négocier avec lui des pièces à récupérer, sinon, avant, bien que n'étant plus répertoriées à l'inventaire du parc moteur, elles appartiennent toujours à la SNCF, et le personnel des ateliers ne se gène pas pour les cannibaliser. Leur amortissement interdit leur circulation en tête d'un train et par la suite, leur acheminement vers leur lieu de ferraillage se fait sous le couvert de la "marchandise roulante". Je comprend ton agacement devant ce gachis, mais légalement, je crois pas que tu sois couvert au simple fait que les locs soient radiées....