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Messages publiés par CRL COOL
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C'est absolument faux concernant le maillage.
Si tu as une carte globale des lignes empruntées, tu verras que le maillage n'est pas celui du métro parisien...... Combien de lignes assurent, pour toi, le trafic Est-Ouest?
Oui pour le fret vive le modèle américain !Chez un short-liner comme le Pacific Harbor Line, un conducteur gagne 70 000 dollars par an. Chez BNSF c'est 120 000 ! A ce prix là je veux bien faire le 12/12.
Comme dit plus haut par d'autres, ne regarde pas que le salaire BRUT des "Majors" du fret ferroviaire américain..... Sur cette paye soi-disant mirobolante, les conducteurs doivent faire leur sécurité sociale (et c'est autrement plus cher que chez nous) et leur retraite.... Il leur en reste donc la moitié. 35.000 $ par an, çà fait 25.000€, et 60.000$ chez BNSF environ 40.000€. Cà fait moins rêver d'un coup, d'autant que le cout de la vie n'est pas vraiment meilleur que chez nous.
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pomme rouge=>cox orange
Cox Orange : pomme à chair un peu couleur d'orange et certaines variétés ont même un léger goût d'orange. J'en amènerai de Normandie à une prochaine revoyure
Ah ben avec plaisir..... d'un autre coté, moi, dès qu'il s'agit de manger, je ne sait pas trop dire non.....
cox orange ====> poire "Belle Hélène"
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Avec Géoportail et mon oeil de Lynx, rien ne m'échappe
!
Allez, un facile:
Sur Paris Le Mans ???
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Dans le cadre de la délégation de l'EPSF pour l'agrément et le controle du matériel accédant sur le RFN
des agents du materiel de la SNCF , font ces controles . ( idem pour les loco Angel Train ou MRCE
devant circuler en France )
A ce meme titre , ils font aussi l'expertise des matériels des associations circulant sur le RFN
:blush:
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pizza surgelé => kebab
kebab ====> salade tomate oignon
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Dans les cévennes?
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Oui, la 37 527 ^^
Ici, le jeudi matin un peu avant mon départ avec la 37501 (HLP 354950/1 pour Lyon-Perrache), avec à coté la 37527 et son équipe de réception (2 tecniciens Alstom,1 CTT et 1 mécano SNCF, +2 cheminots de l'Agence d'Homologation et Réception du Matériel SNCF).
La 37527 ne devant pas intégrer le parc SNCF, pourquoi sont-ce des agents SNCF qui effectuent la validation de la loc?
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En Auvergne???
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Bon alors, on attend, nous autres.
Je crois que Chris13 ne êut se connecter qu'en fin de semaine en ce moment..... si quelqu'un veut prendre sa place
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steack frites ---- Ketchup
Ketchup ====> tomates avariées
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Impeccable Bertrant Renard:"le compte est bon"
Vu la longueur de la réponse de Bandaa bono, j'aurais dit que c'était "le mot le plus long"..... mdrmdr
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Tiens tiens ils s'en sont apperçu, et ont corrigé... Peut être grace à nous ?
possible, il parait qu'on est lu en haut lieu mdrmdr
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J'ouvre ce sujet suite à un message sur la Katabox de Lilie 82, ci joint:
Bonjour je me presente je m'apelle J**** emilie et souhaite rentrer en brigade canine de SUGE ,sachant que j'ai été maitre de chien pendant 5 ans dans l'armée de terre et ayant eu le diplome de CTE conducteur de chien ,puis actuellement je suis suppleante maitre de chien ,un stage passée a GRAMAT que j'ai réussis en gendarmerie, mais je ne veut pas y rester car trop de temps pour devenir maitre de chien mais trés motivée par se travaille car c'est une passion ,je voulais savoir comment ca se passe a SUGE car ça m'interresserais bien
Si certains peuvent l'aider....
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ON SE CALME ET RAPIDEMENT SVP..... PAS D'INSULTES :blush:
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touche pomme (la classe!)=> apple pie
apple pie ====> fish & chips :blush:
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exil => droit de l'homme
droit de l'homme ====> RH0077
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CTRL+ALT+SUP ======= > all erase ? OK ?
all erase ? OK ? ====> banissement mdrmdr
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Ils racontent des conneries quotidiennement sur Infolignes, ils vont pas faire une exception pour ce jour là tout de même...
T'as bien raison......
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D'après Infolignes, c'est à 3h du mat qu'il sera 4h.....
http://www.infolignes.com/sommaire.php3
Cà ne change pas les choses fondamentalement, mais faut être précis dans notre boulot.
Et pis moi, je serai paisiblement en train de roupiller.......
:Smiley_08:
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wouah wouah===>cool
cool ====> CRL...... mdrmdr
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Aux USA, le Transport Massifié représente 25% des volumes, l'intermodal 25% et le lotissement 50%.
Le lotissement est parfaitement rentable aux USA, contrairement à chez nous.
Le plan Véron était d'ailleurs basé sur le système canadien / américain....
On voit tout de suite les similitudes avec la France:
- un réseau qui voit circuler du Fret à 95%
- réseau qui s'étale sur 4 fuseaux horaires
- maillage du territoire inexistant, concentré sur deux ou trois lignes....
On comprend mieux pourquoi ce plan était voué à l'échec dès le début.
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A propos de capitalisme, un petit PPS qui fait réfléchir sur le fric qu'on aurait pu avoir, mais qu'on aura pas....
A méditer aussi !!!!
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aéroport - aéroglisseur
aéroglisseur ===> avion sans ailes
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Ah mais ça va pas recommencer c'est pas vrai ça pfff...
Ici on vote ! J'imagine que l'on peut dire pour quelle OS mais de là à retomber encore et toujours dans le "bouh il est pas beau" et "arg qu'ils sont laids" : franchement on ne pourrait pas varier un peu ???
Tu as bien raison..... Variation sur un même thême: un petit poème signé Renaud:
Le Tango des élus
Et dire que chaque fois que nous votions pour eux
Nous faisions taire en nous ce cri: "Ni Dieu, ni maître"
Puisqu'ils se sont fait dieu
Et qu'une fois de plus nous nous sommes fait mettre
Chacun peut l'appliquer à l'OS qu'il veut..... C'est conscensuel, non?
Retour à la réalité ...
dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Publication:
"Celui qui renonce à être meilleur cesse déjà d'être bon"
C'est ta signature..... Appliques toi ce que tu marques et vas à cette visite. L'ophtalmo te donnera peut être une solution à ce problème. Comme on dit, "Tant qu'il y a de la vie il y a de l'espoir". Si tu n'y vas pas, tu le regrettera toute ta vie.